අනාගත සංචලතාව: සම්පූර්ණ වෙනස් වීමට පෙර සම්පූර්ණ පද්ධතිය

එය වයස් ප්‍රපංචයකි: යෞවනයන් සඳහා, ඔවුන්ගේම මෝටර් රථ සහ රියදුරු බලපත්‍රය දිගු කලක් තිස්සේ ප්‍රමුඛතාවයක් ලෙස නතර වී ඇත. එබැවින් මෝටර් රථ හුවමාරුව යනු සංචලනයේ අනාගතය සඳහා වඩාත් වැදගත් මාතෘකාවකි. “අපි වෙනසක් ආරම්භයේ දී, එය ඔස්ට්‍රියාවේ වැඩි කාලයක් ගත වුවද,” යනුවෙන් කාර් 2go කළමණාකාර අධ්‍යක්ෂ ඇලෙක්සැන්ඩර් හොවෝර්කා විකල්ප සාකච්ඡාවකදී පැහැදිලි කරයි. රටවල් අටක ස්ථාන 3,5 ක කාර් 2go භාවිතා කරන්නන් මිලියන 25 ක් පැහැදිලි භාෂාවක් කතා කරයි. වර්තමාන අධ්‍යයනවලින් පෙනී යන්නේ මෙය පරිසර විද්‍යාවට උපකාරී වන බවයි: බර්ලිනයේ බෙදාගැනීමේ මෝටර් රථයක් වාහන 16 ක් වෙනුවට වියානාහි කාර් තුනක් ආදේශ කරයි. එය සැමවිටම පිරිනැමීම පිළිබඳ ප්‍රශ්නයකි, ”හොවෝර්කා පවසයි. දෙවැන්න ඊ මොබිලිටි සඳහා ද අදාළ වේ: වීන් එන්ර්ජි විසින් වියානා හි පළමු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන 1001 ඉදිකරයි. හොවෝර්කා: "ඇම්ස්ටර්ඩෑම්හි ඔවුන් දුම්රිය ස්ථාන 1.400 කින් ආරම්භ කළා, අද එහි 4.000 ක් පමණ තිබෙනවා."

අනාගත ධාවන පථය

සම්භාව්‍ය මෝටර් රථ හුවමාරුව බොහෝ විට නාගරික විසඳුමක් ලෙස පවතිනු ඇත, ප්‍රමාණවත් ඉල්ලුමක් නොමැති නිසා ග්‍රාමීය ප්‍රදේශ සඳහා ආර්ථික සංකල්පයක් නොමැත. මෙය ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම සමඟ රැඩිකල් ලෙස වෙනස් විය හැකිය, නිදසුනක් ලෙස ස්වයංක්‍රීය බස් රථ, සියල්ලටම වඩා පිරිස් පිරිවැය ඉතිරි කර පිරිවැය- .ලදායීතාවයට ඉඩ සලසයි. මූල පද: පදින්න. සංකල්පය: ඔබ බෙදාගැනීමේ මෝටර් රථයක් සෙවිය යුතු නැත, ඔබ එය කුලී රථයක් ලෙස හඳුන්වයි. නැතහොත් බස් රථයක් මගීන් ඉලෙක්ට්‍රොනික් ප්‍රශස්ත මාර්ගයක් භාවිතා කරන ඕනෑම තැනක එකතු කරයි. Ber බර් ද ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම පිළිබඳව අත්හදා බැලීම පුදුමයක් නොවේ: අනාගතයේ බෙදාගැනීමේ මෝටර් රථය කුලී රථයක් වන අතර රියදුරෙකු නොමැත.

ස්වයංක්‍රීය මෝටර් රථ එදිරිව. Öffis

අප දන්නා පරිදි මෙය සමස්ත රථවාහන පද්ධතිය මුළුමනින්ම වෙනස් කළ හැකිය. අනාගතය පිළිබඳ ප්‍රශ්නය නම්: රාජ්‍ය අංශය තවමත් සංචලතාවයට සම්බන්ධ වී තිබේද? සමස්ත ෆෙඩරල් භූමියම “රයිඩ් හෙයිලිං” හරහා ආවරණය කළ හැකිය; මෙම දීමනාව පෞද්ගලික අංශයේ අතේ පවතිනු ඇත. මෑතකදී ඩේම්ලර් සහ බී.එම්.ඩබ්ලිව් ඔවුන්ගේ සියලුම ජංගම සේවාවන් ඒකාබද්ධ සමාගමකට ගෙන ආහ. සමස්ත ගමනාගමනයේ අනාගත වෙළඳපල නායකත්වය සඳහා වන තරඟය දැනටමත් සිදු වෙමින් පවතී.

එක් දෙයක් ස්ථිර බැවින්: ඔබට සුවපහසු ලෙස ගමන් කළ හැකි නම් සහ සියල්ලටම වඩා තනි තනිව, ඔබට පිටත්ව යන වේලාවන් සහිත ජනාකීර්ණ දුම්රියේ නැගීමට අවශ්‍ය නොවනු ඇත. දුම්රිය හා සම වියදම් වලින් මිදීමට සෑම රජයක්ම කැමතියි. මෙහි ඇති විශාල අන්තරාය: "සමහර කණ්ඩායම් බැහැර නොකිරීමට ඔබ මෙහිදී ප්‍රවේශම් විය යුතුය" යනුවෙන් කාර් 2go ලොක්කා අනතුරු අඟවයි. තේරුම: නව සංචලතා පද්ධතියෙන් වැඩිහිටි හා සමාජීය වශයෙන් අවාසි සහගත පුද්ගලයින් තාක්‍ෂණිකව හා මූල්‍යමය වශයෙන් යටපත් විය හැකිය.

ඡායාරූප / වීඩියෝ: Shutterstock.

ඔස්ට්‍රේලියාවේ තනතුරට