Robert B Fishman
Berlin Suna yin sata, sata, karya, karya - don haka sun tona asirin abin kunya. Babu wani abu mai kama da ci gaba mara iyaka a doron duniya. Ya zuwa yanzu, wannan gaskiyar ba ta shiga cikin ɗakunan kasuwancin na Jamus ba. Kamar yadda ake zargi da "Ofishin Tarayya don Rikicin Bala'i da Taimako na Tattalin Arziki" ma'adanan wasannin da satire Peng na gama kai ya nemi shugabannin manyan kamfanoni don shirin da ya fi karfin girma. Amsoshin: yawan tunani.
Filin jirgin saman Hamburg na son jiragen su ci gaba da tashi kamar babu abin da ya faru. Westfleisch na iya "kuma jefa peas cikin injinta". Amma masu sayen suna neman nama mai arha - daga ina ya fito kuma wanda ke biyan kuɗin. Ta wannan hanyar, kamfanoni suna karkatar da nauyi zuwa ga masu amfani da 'yan siyasa. Tana magana ne tare da takunkumin amfani na tattalin arziki. Don haka zamu ci gaba kamar yadda muka saba har sai duk abin ya toshe kunnuwanmu. Canjin yanayi, annoba, asarar jinsuna, lalata muhalli. Ba matsala.
"Kalmomi kamar isasshen tattalin arziƙi, tattalin arzikin haɗin kai da tattalin arziƙin ƙasa har yanzu kalmomi ne na ƙasashen waje daga bayanan utopias. Kuma idan 'yan siyasa ba su dauki manyan kalubalen da muhimmanci ba, idan har aka ci gaba da jefa tarnaki ga ci gaban kasa na yau da kullun, to kawai za mu dauki mai karɓar Ma’aikatar Harkokin Tattalin Arziki a hannunmu ”, rubuta masu zane a shafin yanar gizon su. Akwai taƙaitaccen tattaunawar tare da manyan kamfanonin manyan kamfanonin Jamus guda goma (ciki har da RWE, BMW, Vonovia) a nan
