Karin Bornett
kiom raportis, biciklado ŝajnas esti kreskanta en Aŭstrio ekde la komenco de la korona pandemio. Unu faktoro, kiu antaŭenigis ĉi tiun daŭrigeblan kaj sanan transportmanieron, interalie estas la nova spaco kreita por biciklantoj. Ĉar preskaŭ ne ekzistas risko de infekto sur la biciklo, multaj urboj tra Eŭropo malfermis ŝprucajn biciklajn vojojn en tre mallonga tempo.
Studo nun montras, ke la novaj biciklaj vojoj grave kontribuis al ŝanĝo de aŭtoj kaj publika transporto al bicikloj. "Por ilia studo, Sebastian Kraus kaj Nicolas Koch de la berlina klimatesplora instituto MCC (Mercator Research Institute pri Tutmonda Komunejo kaj Klimata Ŝanĝo) uzis la datumojn de 736 oficialaj biciklaj kalkulaj stacioj en 106 eŭropaj urboj - inkluzive Vienon - kaj ankaŭ datumojn de uzata kontrolado de la eŭropa biciklista asocio "Koronaj biciklaj vojoj". Disrompaj faktoroj kiel ekzemple la esence pli alta instigo veturi per biciklo anstataŭ la metroo en tempo de pandemio, aŭ diferencoj en loĝdenso, denseco de la publika transportreto, topografio aŭ vetero estis konsiderataj ", raportas vienna.at.
La studo montras, ke la Ŝprucaj biciklaj vojoj kiel ununura mezuro de marto ĝis julio 2020 ĝis unu Pliiĝo de bicikla trafiko inter dek unu kaj 48 procentoj gvidis. Kiel daŭripova ĉi tiu disvolviĝo tamen restas por vidi, laŭ la studaj aŭtoroj ...
Restu pozitiva! Vi povas legi pri la ŝancoj, kiujn montras la korona krizo tie.
Foto de Martin Magnemyr on Unsplash
Ĉi tiu poŝto estis kreita de la Elekta Komunumo. Aliĝu kaj afiŝu vian mesaĝon!
Pri la kontribuado al opcia aŭstrio
