Helmut Melzer
To je dobni fenomen: mladima njihov vlastiti automobil i vozačka dozvola odavno nisu postali prioritet. Carsharing je stoga jedna od najvažnijih tema za budućnost mobilnosti. "Mi smo na početku promjene, čak i ako u Austriji to može trajati duže", objašnjava direktor kompanije Car2go Aleksandar Hovorka u opcijskoj raspravi. 3,5 miliona korisnika car2go na 25 lokacija u osam zemalja govori jasnim jezikom. „Sadašnje studije takođe pokazuju da ovo pomaže ekologiji: u Berlinu deljeni automobil zamenjuje 16 vozila, u Beču tri automobila. Uvijek je pitanje ponuda ", kaže Hovorka. Potonje se odnosi i na eMobility: Wien Energie gradi prve 1001 stanice za punjenje u Beču. Hovorka: "U Amsterdamu su počeli sa 1.400 stanica, danas ih ima oko 4.000."
Buduća vožnja pozdravljena
Klasično dijeljenje automobila vjerojatno će ostati gradsko rješenje, ne postoji ekonomski koncept za ruralna područja zbog nedovoljne potražnje. To se može radikalno promijeniti autonomnom vožnjom, na primjer, s autonomnim autobusima, koji prije svega štede na troškovima osoblja i na taj način omogućavaju ekonomičnost. Ključna riječ: vožnja pozdravnim. Koncept: Ne morate tražiti automobil za dijeljenje, već ga zovete taksijem. Ili autobus prikuplja putnike gdje god da se koristi elektronski optimiziranom rutom. Nije ni čudo što Uber eksperimentira i sa autonomnom vožnjom: auto za budućnost budućnosti je taksi i nema vozača.
Autonomni automobili vs. Offis
Ovo može u potpunosti promijeniti cijeli prometni sistem kakav znamo. Pitanje budućnosti je: je li javni sektor još uvijek uključen u mobilnost? Čitav savezni teritorij može se pokriti putem vožnje; Nedavno su Daimler i BMW sve svoje mobilne usluge doveli u zajedničku kompaniju. Utrka za buduće tržišno liderstvo u ukupnom prometu je već u toku.
Jedno je sigurno: ako možete udobno putovati i, prije svega, pojedinačno, teško da ćete htjeti ući u krcat voz s krutim vremenima polaska. I: svaka vlada bi se voljela riješiti troškova željeznice i suradnje. Velika opasnost ovdje: "Ovdje morate biti oprezni da neke grupe ne budu isključene", upozorava šef car2go. Značilo: Stariji i socijalno ugroženi ljudi mogli bi biti tehnički i finansijski preplavljeni novim sistemom mobilnosti.
Foto / Video: Shutterstock.
