in , , ,

Trong năm trước, số lượng xe đạp được bán nhiều hơn gấp đôi so với ô tô | VÖ

Trong năm trước, 506.159 cái mới đã được đăng ký tại Áo xe đạp bán ra nhiều gấp đôi ô tô con. Anh ấy nói rằng đi xe đạp là một yếu tố kinh tế đang phát triển nhanh chóng ở Áo VCO nhân Ngày xe đạp thế giới 3/XNUMX. Trong năm trước, số lượng xe đạp điện được bán nhiều gấp bảy lần ô tô điện. Điều kiện để đi xe đạp nhiều hơn ở Áo là rất tốt: ba trong số bốn hộ gia đình có ít nhất một chiếc xe đạp chức năng, bốn trong số mười hành trình ô tô ngắn hơn năm km. Tuy nhiên, có rất nhiều việc phải làm khi nói đến cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp. Tổ chức vận động VCÖ kêu gọi tấn công cơ sở hạ tầng dành cho xe đạp.

“Áo đã là một quốc gia đi xe đạp. Để nó cũng trở thành một quốc gia đi xe đạp, cơ sở hạ tầng đi xe đạp cần phải được mở rộng”, chuyên gia Michael Schwendinger của VCÖ cho biết.

74% hộ gia đình ở Áo có ít nhất một chiếc xe đạp chức năng, ở tỉnh Salzburg, con số này thậm chí là 87%. Thị trường xe đạp đang bùng nổ. Theo một phân tích hiện tại của VCÖ, chỉ trong 1,93 năm qua, 900.000 triệu chiếc xe đạp mới đã được bán ở Áo, nhiều hơn 506.159 chiếc so với ô tô. Trong năm trước, 15,3 chiếc xe đạp đã được bán ra, tăng 2019% so với năm 2019, trong khi số lượng ô tô đăng ký mới giảm 34,7% so với năm 215.050 xuống còn 246.728. Xe đạp điện là phương tiện điện bán chạy nhất ở Áo: chỉ riêng trong năm trước, XNUMX chiếc xe đạp điện đã được bán ra, gấp hơn XNUMX lần so với ô tô điện.

Một phần ba dân số Áo thường xuyên sử dụng xe đạp làm phương tiện đi lại và một phần ba khác ít nhất là thỉnh thoảng cưỡi chúng. Trong cuộc khảo sát toàn Áo gần đây nhất vào năm 2013/2014, tỷ lệ tham gia giao thông bằng xe đạp chỉ là hơn sáu phần trăm. Nhà vô địch đua xe đạp của Áo là Vorarlberg với tỷ lệ đua xe đạp là 16% vào năm 2017. Ở Lower Austria, tỷ lệ này là 2018% vào năm 2019, VCÖ thông báo. Sự bùng nổ đi xe đạp đã được thể hiện rõ ràng kể từ sau đại dịch hào quang. Ví dụ, ở Vienna, tỷ lệ đi xe đạp đã tăng hai điểm phần trăm từ bảy phần trăm vào năm XNUMX lên chín phần trăm trong mỗi ba năm qua.

“Khả năng đi xe đạp nhiều hơn ở Áo là rất lớn. Việc sử dụng nó sẽ đưa Áo đến gần hơn với các mục tiêu về khí hậu, giảm sự phụ thuộc của phương tiện giao thông vào dầu mỏ, tiết kiệm rất nhiều tiền cho các hộ gia đình và mang lại lợi ích sức khỏe tuyệt vời thông qua việc tập thể dục nhiều hơn và do đó cũng làm giảm gánh nặng cho hệ thống y tế," chuyên gia Michael Schwendinger của VCÖ nhấn mạnh. Ở Áo, bốn trong số mười chuyến đi bằng ô tô vào các ngày làm việc ngắn hơn năm km, đây là quãng đường đạp xe lý tưởng. Sáu trong số mười hành trình ô tô ngắn hơn mười km, điều này có thể kiểm soát được đối với nhiều người bằng xe đạp điện. “Điều kiện tiên quyết để gia tăng chuyển đổi từ hành trình bằng ô tô sang xe đạp là cơ sở hạ tầng đi xe đạp tốt và an toàn ở cả thành phố và đặc biệt là ở các khu vực. Quá thường xuyên ở các vùng, kết nối duy nhất giữa khu định cư và thị trấn gần nhất là một con đường rộng mở, có nghĩa là nhiều quãng đường ngắn cũng được điều khiển bằng ô tô,” chuyên gia Michael Schwendinger của VCÖ nhấn mạnh.

VCÖ kêu gọi tấn công cơ sở hạ tầng để đi xe đạp. Trên bình diện quốc tế, ngày càng có nhiều khu vực đô thị sử dụng đường cao tốc dành cho xe đạp như một kết nối giữa khu vực xung quanh và thành phố. Cần có các lối đi dành cho xe đạp riêng biệt, an toàn dọc theo các con đường nông thôn thông thoáng. Ví dụ về B83 ở Carinthia cho thấy rằng những thứ này cũng có thể được tạo ra với chi phí thấp, nơi gần Arnoldstein, một dải màu xanh lá cây đã được cắt ra khỏi con đường quá khổ và một con đường dành cho xe đạp đã được tạo ra bên cạnh nó. Ở các đô thị và thành phố, các điều kiện đi xe đạp có thể được cải thiện thuận lợi cho người dân bằng cách đưa ra giới hạn tốc độ 30 km/h trên một khu vực rộng lớn.

VCÖ: Ở Áo, số xe đạp được bán nhiều gấp đôi ô tô (Số xe đạp mới bán/xe đăng ký mới)

Năm 2022: 506.159 xe đạp / 215.050 ô tô

Năm 2021: 490.394 xe đạp / 239.803 ô tô

Năm 2020: 496.000 xe đạp / 248.740 ô tô

Năm 2019: 439.000 xe đạp / 329.363 ô tô

Tổng số: 1.931.553 xe đạp / 1.032.956 xe ô tô
Nguồn: VSSÖ, Statistics Austria, VCÖ 2023

VCÖ: Xe đạp điện là phương tiện điện bán chạy nhất (Số lượng xe đạp điện bán ra/số xe đăng ký mới)

Năm 2022: 246.728 xe đạp điện / 34.165 ô tô điện

Năm 2021: 221.804 xe đạp điện / 33.366 ô tô điện

Năm 2020: 203.515 xe đạp điện / 15.972 ô tô điện

Năm 2019: 170.942 xe đạp điện / 9.242 ô tô điện
Nguồn: VSSÖ, Statistics Austria, VCÖ 2023

Ảnh / Video: Ảnh của Alejandro Lopez trên Bapt.

Viết bởi Tùy chọn

Option là một nền tảng truyền thông xã hội lý tưởng, hoàn toàn độc lập và toàn cầu về tính bền vững và xã hội dân sự, được thành lập vào năm 2014 bởi Helmut Melzer. Chúng ta cùng nhau đưa ra những lựa chọn thay thế tích cực trong mọi lĩnh vực và hỗ trợ những đổi mới có ý nghĩa và những ý tưởng hướng tới tương lai - mang tính xây dựng-phê bình, lạc quan, thực tế. Cộng đồng quyền chọn được dành riêng cho các tin tức liên quan và ghi lại những tiến bộ đáng kể mà xã hội của chúng ta đã đạt được.

Schreibe einen Kommentar