in , ,

Ciyar da AUA: stepsananan matakai, amma an rasa damar dama ta cikin kariya game da sauyin yanayi

Ciyar da AUA Smallananan matakai amma an rasa damar dama ta kariyar yanayi

Corona ya nuna a fili tasirin muhalli na zirga-zirgar iska: A cikin ɗan gajeren lokaci ba tare da jirgin sama ba, ƙirar iskar gas a Austria ta ragu da tan 500.000, in ji rahoton VC Ö. Amma koda bayan Corona, da yawa zai ci gaba kamar yadda yake a baya, wanda tuni ƙungiyar AUA ta ƙaddara.

Hakkokin tafiya na jirgin sama ya ragu

Don haka duba Global 2000 Duk da yake yana da kyau cewa za a soke wasu jiragen da ba su dace ba gajere, Yuro miliyan 500 na haraji don zirga-zirgar jiragen sama ba zai canza ba. Haraji da tikiti na kasa da kasa ba haraji a Austria.

Haka nan zargi ya fito daga "Zauna a ƙasa"Kuma"Canjin Tsarin, ba Canjin yanayi":" Duk da cewa wurin da AUA a Vienna za ta sami wani nau'in garanti na ci gaban, matakan sauyin yanayi da aka amince da su zai haifar da adana ƙarancin iska. Manufar rage fitar kashi 30 cikin dari daga shekarar 2030 idan aka kwatanta da 2005 ita ma alama ce ta zamba - bayan haka, yawan fasinjoji kuma don haka abubuwan hawan zai karu sosai tun daga 2005. "

Ma'aikatar kula da zirga-zirgar jiragen sama da ke fama da rauni tana da wasu fannoni: “Kamfanin jirgin sama mai saukar ungulu Ryanair ya yi kokarin aiwatar da yarjejeniyar hadin guiwa a Austria tare da - a cikin mafi munin yanayi - Yankin Yuro 848, wanda yake shi ne kudin Tarayyar Turai 411 da ke dab da bakin hadarin talauci. Ya yi barazanar cewa zai yanke guraben ayyuka 500 a Austria kuma, tare da amincewar Rukunin Kasuwanci, zai kara matsin lamba kan kungiyar ”, ya bukaci hakan Attac Austria Gwamnati da abokan aikin filin jirgin saman Vienna da Austriaasar Ostireliya sun mayar da martani sosai ga ƙoƙarin karɓar karɓa. "'Yan siyasa dole ne su fito da dokar hana zirga-zirgar jiragen sama wadanda ke son yin amfani da rikicin don tura albashi da farashi har ma da kara haraji ko kadan. Bugu da kari, yakamata gwamnati ta yi kamfen domin samar da ka’ida tsakanin EU, ”in ji Alexandra Strickner daga Attac Austria. "Rushewar yanayi a bayan ma'aikata ba za ta kasance samfurin kasuwanci ba."

Abun da gwamnati ta yanke shawara ba ya nuna sha'awar yawan jama'ar Austriya, a matsayin ɗaya Greenpeace- Binciken da aka gano: kashi 84 na Austrian suna son sake gina kore bayan rikicin corona ta hanyar fakitin zamantakewar al'umma. Kashi 91 cikin dari suna kara jin matsalar canjin yanayi da kansu kuma yawancinsu suna damuwa da illolin da dumamar yanayi ke haifar da lafiya da tattalin arzikin cikin gida. A kashi uku na Austrian a bayyane yake cewa fakitin taimakon ya kamata a farko zuwa ga kamfanoni waɗanda ke ba da gudummawa ga rage hayakin CO2 a cikin yankin su. Ya nuna cewa Austriya a cikin lokacin rikici ba kawai suna buƙatar yanayin muhalli ba amma har ma da mafita na zamantakewa daga gwamnati: Masu ba da amsa sun nuna ba da haƙuri ga kamfanonin da ke karɓar biyan taimako daga jihar kuma ba sa bin yanayin aiki na adalci. Kashi 90 cikin dari suna ɗaukar wannan ba-tafi ba.

Gamsuwa ta gwamnati sosai amma tana raguwa

Kudirin da aka yiwa gwamnati tuni ya fara aiki, binciken da ya yi kan mutane 20.000, wanda #aufstehn ya fara, ya nuna: Duk da cewa kungiyoyin farar hula sun gamsu da aikin da gwamnati ta yi a farkon rikicin Corona ya kai kashi 85, ya ragu zuwa kashi 60 cikin dari a watan Mayu.

Photo / Video: Shutterstock.

Written by Helmut Melzer

A matsayina na dan jarida na dadewa, na tambayi kaina menene ainihin ma'ana ta fuskar aikin jarida. Kuna iya ganin amsata anan: Zabi. Nuna hanyoyin da za a bi ta hanya mai ma'ana - don ci gaba mai kyau a cikin al'ummarmu.
www.option.news/about-option-faq/

Leave a Comment