in , , ,

Harvard-esplorado montras, ke sociaj amaskomunikiloj estas la nova limo de klimata trompo kaj malfruo | Greenpeace int.

Amsterdamo, Nederlando - Nova esplorado de Harvard-Universitato, komisiita de Greenpeace Nederlando, rivelas la vastan uzon de verda lavado kaj tokenismo fare de la plej grandaj aŭtomarkoj, aviadkompanioj kaj petrol- kaj gaskompanioj de Eŭropo por ekspluati la zorgojn de homoj pri la medio kaj disvastigi misinformadon interrete.

La raporto, Tri nuancoj de verda (lavo)estas la plej ĝisfunda takso de la lastatempa verda lavado fare de koncernatoj pri fosiliaj fueloj en Twitter, Instagram, Facebook, TikTok kaj Jutubo.

La esploristoj uzis bone establitajn sociajn sciencajn metodojn por spuri la sociajn amaskomunikilajn agadojn de markoj kaj por analizi bildojn kaj tekston en afiŝoj de kompanioj.[1][2]

Greenpeace aktivulo Amina Adebisi Odofin diris: "Ĉi tiu raporto montras, ke multaj el ĉi tiuj kompanioj pasigas pli da interreta elsendotempo por sportoj, bonfarado kaj modo ol por siaj multmiliardaj dolaraj fosiliaj brulaĵoj. Ĉi tiu klara sporto kaj lavvestaĵo antaŭenigas la vendon de klimat-damaĝaj produktoj kaj nutras internacian konflikton kaj homajn rajtojn tra la mondo. Se ni serioze traktas la klimatan krizon, ni bezonas malpermeson de reklamado pri fosiliaj fueloj."

Trovoj inkluzivas, ke nur unu el kvin "verdaj" aŭtaj anoncoj vendis produkton, kun la resto utilas ĉefe por prezenti la markon kiel verdan. Unu el kvin afiŝoj de petrolaj, aŭtomobilaj kaj aerspacaj kompanioj uzis sportojn, modojn kaj sociajn aferojn - kolektive nomatajn "misdirektado" - por deturni atenton de la kernaj komercaj roloj kaj respondecoj de la kompanioj. kompanioj malsamaj Utiligante naturbildaron, inajn prezentistojn, ne-binarajn prezentistojn, ne-kaŭkazajn prezentistojn, jnulojn, ekspertojn, atletojn, kaj famulojn por pligrandigi iliajn mesaĝojn de verda lavado kaj trompo.[3]

Du trionoj (67%) de la afiŝoj pri sociaj amaskomunikiloj de petrolo, aŭto kaj aerospacaj kompanioj pentris "verdan novigan brilon" sur siaj operacioj, kiujn la aŭtoroj identigas kiel reprezentado de diversaj specoj kaj gradoj de verda lavado. Aŭtomarkoj estis multe pli aktivaj en sociaj amaskomunikiloj ol aviadkompanioj kaj naftokompanioj, generante averaĝe duoble pli ol aviadkompanioj kaj kvaroble pli ol nafto kaj gaskompanioj. Nur nekonsiderinda manpleno da afiŝoj eksplicite rilatis al klimata ŝanĝo, malgraŭ la rekorda somero de Eŭropo.

Geoffrey Supran, Esploristo en la Sekcio pri Historio de Scienco ĉe Harvard University kaj ĉefa aŭtoro de la studo, diris: "Sociaj amaskomunikiloj estas la nova limo de klimata trompo kaj prokrasto. Niaj trovoj montras, ke dum Eŭropo travivis sian plej varman someron registrite, kelkaj el la plej respondecaj kompanioj pri tutmonda varmiĝo silentis pri la klimata krizo en sociaj amaskomunikiloj, elektante anstataŭe uzi lingvon kaj bildojn por strategie poziciigi sin kiel Verdaj, Novigaj, Bonfaraj Markoj. .”

La raporto konfirmas, ke sociaj amaskomunikiloj estas la nova limo de klimata misinformado kaj trompo, permesante al interesoj pri fosiliaj brulaĵoj okupiĝi pri tio, kion la esploristoj nomas "strategia marko". Ĉi tio estas evoluo de la taktikoj pri publikaj aferoj de la tabakindustrio, kiu dum jardekoj sukcese blokis reguligon de ĝiaj mortigaj produktoj.

Alparolante mondgvidantojn en la Ĝenerala Asembleo de UN hieraŭ, Ĝenerala Sekretario de Unuiĝintaj Nacioj António Guterres postulis pli strikta ekzamenado de la "masiva, miliard-enspeza PR-maŝino de la fosilia fuela industrio por protekti la industrion de fosiliaj fueloj." por protekti" kaj komparis ilin kun tabakindustrio lobiistoj kaj spinkuracistoj kiuj dum jardekoj sukcese blokis reguligon de sia mortiga produkto [2]. Greenpeace kaj aliaj 40 organizoj puŝas peticion de Eŭropa Civitana Iniciato (ECI) petante novan tabaksimilan leĝon malpermesantan reklamadon kaj sponsoradon de fosiliaj fueloj en Eŭropa Unio.

Silvia Pastorelli, EU-aktivulo pri klimato kaj energio diris: "Unu el niaj plej mirindaj trovoj estas, ke la eŭropaj industrioj de petrolo, aŭto kaj aviado subtile sed sisteme alproprigas la belecon de la naturo en sia enhavo de sociaj amaskomunikiloj por 'verdigi' sian publikan bildon. Aŭtomarkoj precipe estas multe pli aktivaj en sociaj amaskomunikiloj ol aviadkompanioj kaj petrolaj majoroj. Ĉi tio signifas, ke aŭtoproduktantoj havas multe pli grandan rolon por ludi en formado de la publika rakonto pri klimato, fosiliaj brulaĵoj kaj la energia transiro. Ĉi tiu ĉiea kaj potenca tekniko de publikaj aferoj kaŝatendis en plena vido kaj meritas pli proksiman ekzamenadon. Ĉi tio estas sistema verdlavado, kiu devas esti traktita kun laŭleĝa malpermeso de ĉiuj fosiliaj fuelaj reklamado kaj sponsorado tra Eŭropo, same kiel oni faris kun tabako."

Pasintjare, Greenpeace EU kaj 40 aliaj organizoj komencis unu Peticio de Eŭropa Civitana Iniciato (ECI). la postulo por nova tabakosimila leĝo malpermesanta reklamadon kaj sponsoradon de fosiliaj fueloj en la Eŭropa Unio.

Por la unua fojo ĉi-jare, la Interregistara Panelo pri Klimata Ŝanĝiĝo (IPCC) identigis la rolon de publikaj rilatoj kaj reklamado en nutrado de la klimata krizo, dum centoj da sciencistoj subskribis leteron instigante publikajn rilatojn kaj reklam-agentejojn ĉesi labori kun fosiliaj fuelaj kompanioj. kaj la disvastiĝo de klimata misinformado.[4][5]

Notoj:

Kompleta raporto, Tri nuancoj de verda (lavo)

[1] Metodologio: La esplorado analizis 1 31 afiŝojn de 2022 kontoj sur kvin platformoj (Twitter, Instagram, Facebook, TikTok kaj Youtube) inter la 2.325-a de junio kaj la 375-a de julio 12 de la 5 plej grandaj aŭtomarkoj kaj 5 plej grandaj aviadkompanioj (laŭ merkatkapitaligo) kaj 1965 plej grandaj kompanioj por fosiliaj fueloj (kun la plej grandaj akumulaj historiaj forcej-efikaj gasoj 2018-145). XNUMX tekstaj kaj vidaj variabloj estis kodigitaj kiel parto de enhavanalizo kiu uzis statistikan teston (la preciza testo de Fisher) por asocioj inter ĉiuj kombinaĵoj de sendependaj variabloj.

[2] Esplorteamo kaj administrado: La esplorado estis farita de teamo de esploristoj de Harvard kaj komputikistoj de la Algoritma Travidebleco-Instituto. La esplorado estis gvidita fare de Geoffrey Supran de Harvard, kies publikaĵoj inkluzivas la plej unuan reviziitan analizon de la 40-jara historio de ExxonMobil pri komunikado pri klimata ŝanĝo, montrante, ke la kompanio trompis publikon pri klimata scienco kaj ĝiaj efikoj.

[3] Takso de la klimatkomunikadoj de ExxonMobil (1977-2014)

[4] Kial la IPCC atentigis pri reklamagentejoj ankoraŭ laborantaj kun fosiliaj fuelaj klientoj

[5] Sciencistoj celas PR kaj reklamadfirmaojn, kiujn ili akuzas je disvastigo de misinformado

Kontakt

Sol Gosetti, Fosilio Libera Revolucio Media Kunordiganto, Greenpeace Nederlando: [retpoŝte protektita]+44 (0) 7807352020 WhatsApp +44 (0) 7380845754

Internacia Gazetara Oficejo de Greenpeace: [retpoŝte protektita]+31 (0) 20 718 2470 (havebla XNUMX horoj tage)

sekvi @greenpeacepress en Twitter por niaj plej novaj internaciaj gazetaraj komunikoj

fonto
Fotoj: Greenpeace

Skribita de eblo

Opcio estas idealisma, plene sendependa kaj tutmonda platformo pri sociaj amaskomunikiloj pri daŭripovo kaj civila socio, fondita en 2014 de Helmut Melzer. Kune ni montras pozitivajn alternativojn en ĉiuj areoj kaj subtenas signifajn novigojn kaj antaŭrigardajn ideojn - konstrue-kritikajn, optimismajn, surterajn. La elektokomunumo estas dediĉita ekskluzive al koncernaj novaĵoj kaj dokumentas la signifan progreson faritan de nia socio.

Lasi Rimarkon