Karin Bornett
Na stanici podzemne željeznice Altes Landgut u Beču kočna energija vagona pretvara se u električnu energiju. U jednoj emisiji, Wiener Linien objašnjava: „Kad god se podzemna stanica zaustavi na stanici, oslobađa se kočna energija. Veliki dio dobijene energije vraća se nazad i pokreće ostale vozove koji se kreću. Ako ovaj protok energije nije moguć, koristi se sustav kočione energije. Višak kočne energije dovodi se u 20 kV izmjeničnu mrežu Wiener Linien. Na taj se način eskalatori, dizala i rasvjeta na stanicama opskrbljuju recikliranom električnom energijom. “Zajedno s pilot postrojenjem u stanici Hardeggasse U2, koje djeluje od 2018., svake godine se može„ potrošiti “oko tri gigavat-sata električne energije. Prema riječima operatera, to odgovara potrošnji električne energije od prosječno 720 domaćinstava i štedi oko 400 tona CO2.
„U budućnosti će se izgraditi još četiri elektrane koje će omogućiti oporavak energije u cijeloj mreži. Sljedeći sustav je već u početnim blokovima. Planirano je za 2021. godinu u U4 stanici Ober St. Veit “, kaže Günter Steinbauer, generalni direktor Wiener Linien.
Fotografija: © Wiener Linien
O DOPRINOSU OPCIJSKOJ AUSTRIJI
