in ,

Luật thú y mới của EU - và những gì sẽ không thay đổi

Luật động vật mới của EU - và những gì sẽ không thay đổi

"Luật Thú y" (AHL) đã có hiệu lực ở EU từ cuối tháng 2021 năm 2016. Trong Quy định 429/XNUMX này, EU đã tóm tắt nhiều quy định về sức khỏe động vật và thắt chặt một số điều khoản về phòng chống dịch bệnh. Sự nhiệt tình đối với các tổ chức bảo tồn thiên nhiên và môi trường còn hạn chế.

Ví dụ, nhà khoa học nông nghiệp Edmund Haferbeck phàn nàn: “Luật Thú y (AHL) chỉ giúp cho việc buôn bán vật nuôi và vật nuôi, bò sát và động vật thủy sinh không thể diễn tả được”. Anh đứng đầu tổ chức phúc lợi động vật PETA Vụ Pháp lý và Khoa học. Tuy nhiên, giống như các nhà hoạt động vì quyền động vật khác, ông hy vọng hạn chế hơn nữa việc buôn bán động vật sống, đặc biệt là chó con. Để có một cái tốt hơn bảo vệ động vật.

Các nhà chăn nuôi và đại lý cung cấp chó con giá rẻ trên eBay và các trang web riêng của họ. Nhiều con vật trong số này bị bệnh hoặc bị rối loạn hành vi. Hiệp hội Phúc lợi Động vật Đức báo cáo: "Những con chó được đưa vào đất nước bất hợp pháp từ các 'nhà máy sản xuất chó', chủ yếu ở Đông Âu, được bán cho các bên quan tâm đến mắt xanh như là 'món hời'", báo cáo của Hiệp hội Phúc lợi Động vật Đức ĐTB. Tuy nhiên, con vật thường xuyên bị bệnh, thiếu các loại vắc-xin cần thiết và chó con không được hòa nhập với xã hội do phải tách mẹ sớm.

DTB hy vọng sẽ được cải thiện theo Điều 108 và 109 của Đạo luật Thú y. Họ cho phép Ủy ban EU đặt ra các quy tắc về đăng ký và nhận dạng vật nuôi.
Chi nhánh của tổ chức phúc lợi động vật tại Áo "4paws"Ca ngợi cách tiếp cận, nhưng kêu gọi" nhận dạng toàn EU và đăng ký vật nuôi trong cơ sở dữ liệu được kết nối với nhau ". Cho đến nay chỉ có một sổ đăng ký vật nuôi điện tử bắt buộc như vậy ở Ireland. Chủ sở hữu vật nuôi trên khắp châu Âu đã có thể tìm kiếm con mèo hoặc con chó bị thất lạc của họ bằng cách nhập số ID của con vật của họ tại europetnet.com. Để làm được điều này, con vật cần một vi mạch tương ứng nhỏ bằng hạt gạo.

PeTA đưa doanh thu với thú cưng chỉ riêng ở Đức là 70 tỷ euro mỗi năm. Ở những nơi “động vật được buôn bán và nuôi nhốt kém”, Edmund Haferbeck, nhân viên PeTA luôn nhìn thấy nguy cơ con người bị nhiễm các bệnh truyền nhiễm. Ông lấy việc buôn bán các loài bò sát sống làm ví dụ. PeTA trích dẫn một nghiên cứu của Viện Robert Koch (RKI). Và: "Có tới XNUMX% động vật nhạy cảm chết vì căng thẳng, không đủ nguồn cung cấp hoặc bị thương liên quan đến vận chuyển trước khi chúng được đưa ra thị trường."

Và từ lâu bạn đã tự nghĩ: Thực tế, động vật truyền vô số bệnh truyền nhiễm cho con người. Ví dụ gần đây nhất về bệnh lây truyền từ động vật sang người như vậy, ngoài HIV (mầm bệnh AIDS) và Ebola, vi rút Sars-COV2, vi rút gây ra Covid-19 (Corona).

Sự trở lại của dịch bệnh

Chỉ vì lý do này, Đạo luật Thú y tập trung vào việc kiểm soát dịch bệnh. Mặc dù các quy định mới đối với vật nuôi sẽ không được áp dụng cho đến năm 2026, nhưng quy định của EU đã thắt chặt các quy định đối với "vật nuôi" trong nông nghiệp. Các bác sĩ thú y phải kiểm tra các trang trại thường xuyên hơn và nghiêm ngặt hơn trước.

Danh sách các bệnh cần chú ý hiện nay cũng bao gồm các vi trùng đa kháng thuốc, mà hầu hết các loại thuốc kháng sinh đều không còn hiệu quả. Vào năm 2018, Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) đã cảnh báo về hậu quả của sự lây lan không ngăn cản của vi trùng kháng thuốc kháng sinh: Nếu chúng lây lan như trước, chúng sẽ giết chết 2050 triệu người chỉ riêng ở châu Âu, Bắc Mỹ và Úc vào năm 2,4. Không có thuốc giải độc. Nhiều vi trùng trong số này phát sinh trong các trang trại của nhà máy, nơi lợn, gia súc, gà hoặc gà tây sống chung với nhau. Thường thì toàn bộ dự trữ thuốc kháng sinh được cung cấp ở đây nếu chỉ có một con bị bệnh. Thuốc đến được với mọi người qua nước thải và thịt.

Mặc dù Đạo luật sức khỏe động vật - Các cuộc vận chuyển động vật vẫn tiếp tục.

Mùa đông năm ngoái, hai con tàu Tây Ban Nha với hơn 2.500 con gia súc trên tàu đã lang thang khắp Địa Trung Hải trong nhiều tuần. Không cảng nào muốn tàu vào. Các chuyên gia nghi ngờ rằng những con vật bị nhiễm bệnh bluetongue. Các tổ chức môi trường như Hiệp hội Phúc lợi Động vật Đức ghi lại những việc này và nhiều hoạt động vận chuyển động vật quốc tế khác trên một quãng đường dài trên trang web của họ. Các nhà hoạt động từ Tổ chức Phúc lợi Động vật (Foundation for Animal Waters) ở Freiburg, miền nam nước Đức, đích thân tháp tùng các chuyến vận chuyển động vật để ghi lại sự khốn khổ của gia súc, cừu và các "động vật nông trại" khác trên tàu và xe tải. Các báo cáo làm hỏng sự thèm ăn ngay cả những người ăn thịt nghiêm túc.

Một ví dụ: Ngày 25 tháng 2021 năm 1.800. Trong ba tháng tra tấn, có gần 200 con bò đực non trên con tàu vận chuyển động vật Elbeik. Gần 1.600 con vật đã không sống sót sau quá trình vận chuyển. Do 300 con bò đực còn sống không thể vận chuyển được nữa theo báo cáo của cuộc kiểm tra thú y, nên tất cả chúng phải bị giết. Cho đến hôm nay, các bác sĩ thú y chính thức của Tây Ban Nha đã cố gắng loại bỏ những con bò đực non còn sống sót. XNUMX con mỗi ngày. Bốc lên sẽ bị giết và sau đó được xử lý trong các thùng chứa như rác.
29 giờ liên tục trên một chiếc xe tải

Quy định Vận chuyển Động vật của Châu Âu đã có hiệu lực từ năm 2007 và nhằm ngăn chặn những hành vi ngược đãi như vậy. Việc vận chuyển động vật đến các nước ngoài EU bị cấm khi nhiệt độ hơn 30 độ trong bóng râm. Động vật non có thể được vận chuyển trong tối đa 18 giờ, lợn và ngựa trong tối đa 24 giờ và gia súc trong tối đa 29 giờ, miễn là sau đó chúng được dỡ xuống để nghỉ ngơi trong 24 giờ. Trong Liên minh châu Âu (EU), các bác sĩ thú y chính thức phải kiểm tra tình trạng sức khỏe của động vật để vận chuyển.

"Hầu hết các công ty vận tải không tuân thủ các quy định", Frigga Wirths báo cáo. Bác sĩ thú y và nhà khoa học nông nghiệp giải quyết chủ đề này cho Hiệp hội Phúc lợi Động vật Đức. Một cuộc kiểm tra tại biên giới Bulgaria-Thổ Nhĩ Kỳ cho thấy từ mùa hè 2017 đến mùa hè 2018, 210 trong số 184 vụ vận chuyển động vật đã diễn ra ở nhiệt độ hơn 30 độ C.

Quy định của EU vào năm 2005 là một sự thỏa hiệp. Nó chỉ đưa ra các quy tắc mà các quốc gia EU có thể đồng ý. Kể từ đó, việc thắt chặt đã được thảo luận lặp đi lặp lại. Một ủy ban điều tra của Ủy ban châu Âu hiện đang giải quyết vấn đề này, nhưng nó đã không chuyển động trong 15 năm.

Bê mà không ai muốn

Vấn đề còn nằm sâu hơn: EU là một trong những nhà sản xuất sữa lớn nhất thế giới. Để những con bò hiệu suất cao hiện đại có thể cho nhiều sữa nhất có thể, chúng phải sinh một lứa con khoảng mỗi năm. Chỉ khoảng một phần ba số gia súc sinh ra ở châu Âu còn sống để sau này thay mẹ chúng trong tiệm vắt sữa. Phần lớn phần còn lại được giết mổ hoặc xuất khẩu. Vì châu Âu sản xuất quá nhiều thịt nên giá ngày càng giảm. Theo Tổ chức Phúc lợi Động vật, một con bê mang về từ 150 đến XNUMX euro, tùy thuộc vào giống, giới tính và quốc gia của nó. Bạn thoát khỏi những con vật ở các quốc gia xa xôi.
Theo Quy định Vận chuyển Động vật của EU, bê non có thể được vận chuyển tám giờ một lần trong mười ngày, mặc dù chúng vẫn cần sữa mẹ để cung cấp dinh dưỡng cho chúng. Tất nhiên, bạn sẽ không nhận được chúng trên đường đi.

Phương tiện di chuyển đến Trung Á

Vận chuyển động vật đến Bắc Phi, Trung Đông và đến Trung Á. Xe tải chở gia súc qua Nga đến Kazakhstan hoặc Uzbekistan. Theo luật châu Âu, các nhà giao nhận vận tải sẽ phải bốc dỡ và chăm sóc động vật trên đường đi. Nhưng các trạm cung cấp cho việc này thường chỉ tồn tại trên giấy. Nhân viên phúc lợi động vật Madeleine Martin của Hessian đã đến thăm các điểm bốc dỡ và cung cấp được cho là ở Nga vào mùa hè năm 2019. Giấy tờ của một phương tiện giao thông cho thấy một chiếc ở làng Medyn. Martin báo cáo trên Deutschlandfunk: “Có một tòa nhà văn phòng ở đó. “Một con vật chắc chắn chưa bao giờ được dỡ xuống ở đó.” Cô cũng có trải nghiệm tương tự tại các trạm tiếp tế bị cáo buộc khác. Theo báo cáo trên Deutschlandfunk, nhóm công tác liên bang-nhà nước Đức, được cho là phụ trách việc vận chuyển động vật, “đã không gặp nhau kể từ năm 2009”. Báo cáo của Madelaine Martin về tình hình ở Nga "cho đến nay vẫn bị bỏ qua".

Ở EU cũng vậy, động vật không hoạt động tốt hơn nhiều trong việc vận chuyển. Frigga Wirths từ Hiệp hội Phúc lợi Động vật cho biết: “Những chiếc xe tải chở đầy động vật sống đứng hàng ngày ở biên giới và bến phà. Nhiều công ty giao nhận đã sử dụng các tài xế Đông Âu giá rẻ và đóng gói các xe tải của họ đầy đủ nhất có thể. Để giảm trọng lượng của tải, họ đang mang theo quá ít nước và thức ăn. Hầu như không có bất kỳ điều khiển nào.

Bất chấp Đạo luật Sức khỏe Động vật: 90 giờ đến Ma-rốc

Vào đầu tháng 3.000, một số phương tiện truyền thông đưa tin về một vụ vận chuyển động vật vượt 90 km từ Đức đến Maroc. Cuộc hành trình kéo dài hơn XNUMX giờ. Lý do cho việc vận chuyển được cho là cần những con bò đực ở đó để thiết lập một trạm chăn nuôi.
Hiệp hội Phúc lợi Động vật không tin rằng Maroc muốn thành lập ngành công nghiệp sữa. Madeleine Martin, nhân viên phúc lợi động vật của Hesse cũng hỏi tại sao người ta không xuất khẩu thịt hoặc tinh trùng bò đực thay vì động vật sống. Câu trả lời của bạn: "Xuất khẩu được tạo ra bởi vì nông nghiệp của chúng ta phải loại bỏ động vật, bởi vì chúng ta đã có chính sách nông nghiệp thị trường thế giới - được hướng dẫn bởi chính trị - trong nhiều năm." Bác sĩ thú y Frigga Wirths đồng ý. Ngoài ra, việc vận chuyển động vật sống đến Bắc Phi hoặc Trung Á thực sự rẻ hơn so với vận chuyển thịt đông lạnh qua quãng đường dài.

Bộ trưởng kêu gọi các lệnh cấm

Bộ trưởng Nông nghiệp của Lower Saxony, Barbara Otte-Kinast, đã ra lệnh cấm vận chuyển 270 con gia súc đang mang thai đến Maroc vào mùa xuân năm nay. Lý do của họ: Các tiêu chuẩn phúc lợi động vật của Đức không thể được tuân thủ trong cái nóng của Bắc Phi và các điều kiện kỹ thuật ở đó. Nhưng Tòa án Hành chính Oldenburg đã dỡ bỏ lệnh cấm. Bộ trưởng “lấy làm tiếc” về quyết định này và cũng giống như Tierschutzbund và Tổ chức Phúc lợi Động vật, kêu gọi “một lệnh cấm trên toàn quốc đối với việc vận chuyển động vật sang các nước thứ ba mà ở đó việc tuân thủ quyền lợi động vật không được đảm bảo - càng nhanh càng tốt!”
Trên thực tế, một ý kiến ​​pháp lý đại diện cho bang North Rhine-Westphalia đi đến kết luận rằng cơ quan lập pháp Đức có thể cấm vận chuyển động vật đến các quốc gia không thuộc EU nếu các tiêu chuẩn của Đạo luật Phúc lợi Động vật của Đức không được tuân thủ ở đó.

Giải pháp: một xã hội thuần chay

Xét về cuộc khủng hoảng khí hậu hiện nay, không chỉ Hiệp hội Phúc lợi Động vật mới thấy một giải pháp đơn giản hơn: “Chúng ta sẽ trở thành một xã hội thuần chay.” Xét cho cùng, khoảng 70/XNUMX đến XNUMX/XNUMX lượng khí thải nhà kính toàn cầu đến từ nông nghiệp. , và một phần rất lớn trong số này đến từ chăn nuôi. Nông dân trồng thức ăn gia súc trên hơn XNUMX% diện tích đất nông nghiệp của thế giới.

Ảnh / Video: Shutterstock.

Viết bởi Robert B. Người cá

Tác giả tự do, nhà báo, phóng viên (báo đài và báo in), nhiếp ảnh gia, huấn luyện viên hội thảo, người điều hành và hướng dẫn viên du lịch

Schreibe einen Kommentar