Pag-aaral ng TU sa potensyal ng mga landas sa pag-ikot ng Vienna

Mamatay Ahensya sa paglipat ipaalam sa pamamagitan ng TU Vienna Sistematikong naitala kung saan ang mga hindi ligtas na lugar at puwang ay nasa network ng path ng cycle ng Vienna at kung aling mga landas ng cycle ang may pinakamalaking epekto sa mas maraming trapiko ng cycle sa lungsod. Pagkatapos ng lahat, ayon sa ahensya ng kadaliang kumilos, maraming mga Viennese ang nagbanggit ng takot sa trapiko sa kalsada at sobrang trapiko ng kotse bilang pangunahing dahilan upang hindi mag-ikot.

Sa panahon ng survey, ang mga may problemang seksyon ay partikular na maingat na napagmasdan. "Sinuri namin ang 1.141 na seksyon sa 362 na kalye. Ang resulta ng pinaka-kagyat na mga landas ng pag-ikot ay malinaw na nagpapakita na mayroong isang mataas na pangangailangan para sa aksyon sa kalahati ng mga seksyon ng kalsada na tinasa. Ang listahan ng mga kalsadang ito ay nababasa tulad ng isang sino sa mga kalye ng Viennese: mula Alser Strasse hanggang Äußere Mariahilfer Strasse at Fasangasse hanggang Wallensteinstrasse ", nagbubuod Fahrradwien.at sama-sama.

Maaari ang buong pag-aaral na-download dito maging.