in , ,

Paano napapanatili ang hydrogen sa kasalukuyan?

Gaano kalakas talaga ang hydrogen ngayon!

Para sa ilan, ang hydrogen ay itinuturing na gasolina ng hinaharap. Marahil din dahil magkakaroon ng mga gasolinahan sa hinaharap at ang umiiral na halaga ng chain ay mapangalagaan. Sa kaibahan sa electromobility, na sa prinsipyo ay pinakain mula sa anumang socket - at kung saan ang mga dating nakikinabang ng mga fossil fuels ay maaaring tumingin sa pamamagitan ng kanilang mga daliri.

Ang Transport Club Austria VCÖ nagbibigay ng isang kagiliw-giliw na pagsusuri sa kasalukuyang produksyon ng hydrogen. Ipinapakita nito na ang pagpapanatili ay malayo sa napag-uusapan. Dahil, ayon sa VCÖ, na umaasa sa data mula sa IEA - International Energy Agency, 99 porsiyento ng hydrogen na kasalukuyang nagmula sa karbon, Erdgar o mga refinery.

Gaano kalakas talaga ang hydrogen ngayon!
Gaano kalakas talaga ang hydrogen ngayon!

Ulla Rasmussen mula sa VCÖ: "Ang hydrogen ay nagbibigay lamang ng isang kontribusyon sa pagkamit ng mga layunin sa klima kung ito ay nakuha mula sa nababagabag na enerhiya. Ang magagamit na halaga ng tinatawag na "green hydrogen" ay limitado. At lalo na ang industriya ay umaasa sa hydrogen upang lumabas ang langis, natural gas at iba pang mga fossil fuels. Para sa ilang mga layunin sa sektor ng transportasyon, ang mga selula ng hydrogen at gasolina ay may mahalagang papel sa hinaharap. Lalo na sa mga lugar kung saan ang haba ng saklaw o isang mataas na timbang ng sasakyan ay nagbibigay ng hydrogen ng isang kalamangan sa mga drive ng baterya. Krusial para doon klima compatibility yun ba ang Ang hydrogen mula sa nababago na pangunahing mapagkukunan ng enerhiya, tulad ng enerhiya ng hangin o enerhiya ng solar. Sa kasalukuyan isang porsyento lamang ng hydrogen ang ginagamit sa buong mundo ginawa mula sa nababagong enerhiya."

At karagdagang: "Maaaring ipalagay na ang paggawa ng hydrogen sa pamamagitan ng electrolysis ay magaganap din kapag wala nang supply ng nababagong elektrisidad kaysa sa demand (madalas na tinatawag na" labis na kuryente "), dahil ang mga system ay dapat magbayad para sa kanilang sarili nang mabilis. Samakatuwid kinatakutan na ang produksyon ng hydrogen sa pamamagitan ng mga gitnang electrolyzer sa Austria ay hindi eksklusibong magmumula sa kuryente mula sa mga nababagong mapagkukunan at hindi mailarawan bilang berdeng hydrogen. "

Karagdagang impormasyon sa mga katotohanan ng VCÖ.

Larawan / Video: Shutterstock, VCO.

Nakasulat Helmut Melzer

Bilang isang matagal nang mamamahayag, tinanong ko ang aking sarili kung ano ang aktuwal na makatuwiran mula sa isang peryodista na pananaw. Maaari mong makita ang aking sagot dito: Opsyon. Pagpapakita ng mga alternatibo sa idealistikong paraan - para sa mga positibong pag-unlad sa ating lipunan.
www.option.news/about-option-faq/

1 Kommentar

Mag-iwan ng isang mensahe

Schreibe einen ng komento