Хельмут Мелцер
Венийн нисэх онгоцны буудлын менежментийн зөвлөл одоохондоо Вена хотын олон улсын нисэх онгоцны буудлын гурав дахь нисэх зурвасын барилгын ажлыг түр зогсоогоод байна. Ковид-19 тахлын үр дагавар. “Төслийг цуцлаагүй. Гэсэн хэдий ч үүнийг хэдэн жилээр хойшлуулж магадгүй юм“Энэ тухай хэллээ Нисэх онгоцны буудлын удирдах зөвлөлийн гишүүн Гюнтер Офнер.
Эхний мэдэгдлүүд энд байна:
Ногоон Доод Австри мужийн төлөөлөгч Хелга Крисмер: “Энэ бол зүүн бүсийн хувьд маш сайн мэдээ байна. Нисэх онгоцны буудал өргөн барьсан бөгөөд одоо улс төрийн ээлж ирлээ: Уур амьсгалын хямрал, цар тахлын шинж тэмдэг нэг зүйлийг харуулж байна, гурав дахь нисэх зурвас хэнд ч хэрэггүй! Хүмүүс болон хүрээлэн буй орчин нь хэр хүчтэй хамааралтай болох нь цартахлын дараахь олдвор байх болно. Тиймээс цаг уурын зорилттой зөрчилдөж буй эдгээр өргөтгөлийн төлөвлөгөөний эсрэг Вена, Доод Австри мужуудаас нисэх онгоцны буудлын хамтран эзэмшигчид болох тодорхой амлалт шаардлагатай байна. Валдвиертелийн хурдны замын дараа уур амьсгалыг халаах өөр нэг төсөл болох гурав дахь нисэх зурвас одоо ширээнээс гарах ёстой. Иргэдийн бүлгүүдийн нэгэн адил Ногоон намынхан гурав дахь нисэх зурвасыг зогсоож, шон хайлахгүй байхад туслах болно. "
Дэлхийн байгаль хамгаалах сангийн Дэлхийн цаг уурын төлөөлөгч Карл Шеллман: “Венийн нисэх онгоцны буудал цаг үеийн шинж тэмдгүүдийг эцэст нь таних ёстой. Уур амьсгал, хөрсөнд хортой дэд бүтцэд хөрөнгө оруулалт хийдэг хэн бүхэн олдворын мухардалд ордог. Агаарын тээвэрлэлт нэмэгдэх нь Австрийн өрөвдөлтэй CO2 балансыг улам дордуулж, шатахуунаас хамааралтай байдлыг нэмэгдүүлэх болно. Энэ нь уур амьсгалын хямралтай тэмцэх хүчин чармайлт, зардлыг нэмэгдүүлэх болно. Төмөр замын хөдөлгөөнийг асар ихээр өргөжүүлэх нь экологийн хувьд илүү ухаалаг, эдийн засгийн хувьд илүү ухаалаг байх болно.Тухайлбал хөрш орнуудад илүү сонирхолтой, сайжруулсан төмөр замын санал тавих замаар, ялангуяа богино хугацааны нислэгүүдийг аажмаар бууруулж, төмөр зам руу шилжүүлэх болно. "
Christian Gratzer, VCÖ харилцаа холбоо: “VCÖ нь шийдвэрийг эдийн засгийн хувьд ухаалаг, экологийн хувьд шаардлагатай гэж талархан хүлээн авч байна. Учир нь цаг уурын зорилтыг биелүүлэхийн тулд COVID-19-ийн дараа агаарын тээвэрлэлт өмнөхөөсөө доогуур түвшинд байх ёстой. Тиймээс Европ дахь олон улсын төмөр замын холболтыг өргөтгөх шаардлагатай байна. "
Системийн өөрчлөлтөөс Мира Капфингер: “Австрийн цаг уурыг хамгийн их сүйтгэдэг мангас төслийг албан ёсоор булшлах ёстой! Вена хот, Доод Австри мужийг уг нисэх онгоцны буудлын хамтран эзэмшигчид эцэст нь хариуцлагаа үүрч, гурав дахь зурвасыг зогсоох ёстой. Уур амьсгалын хувьд хор хөнөөлтэй нислэгийн өсөлтийг цементэнд цутгахын оронд цаг уурын ээлтэй хөдөлгөөнт тогтолцоог бий болгох ёстой. Уур амьсгалын хямралтай тэмцэх шийдвэрлэх арван жилд нислэгийг урт хугацаанд бууруулах, нисэхийн салбарыг шударга сэргээн босгох, шинэ нисэх зурвасгүй болох арга хэмжээ авах шаардлагатай байна. "Гэжээ.
Фото / Видео: SHUTTERSTOCK.
