Mutanen da ke da matsayi mai girma na zamantakewa da tattalin arziki suna da tasiri mai girman gaske akan hayakin iskar gas. Kai tsaye ta hanyar amfani da su da kuma a kaikaice ta hanyar damar su na kudi da zamantakewa. Duk da haka, matakan kariyar yanayi ba su kasance cikin wannan rukunin jama'a ba kuma da kyar ba a bincika yuwuwar irin wannan shiri ba. Dole ne dabarun kariyar yanayi su yi nufin rage fitar da hayaki mai gurbata muhalli na manyan mutane. Ko da wane irin dabarun da aka fi so, ko lallashi da lallashi ko kuma matakan siyasa da na kasafin kudi, dole ne a hada da rawar da wadannan jiga-jigan za su yi tare da yawan amfani da su da kuma karfinsu na siyasa da kudi don hanawa ko inganta adalcin yanayi. Masana kimiyya biyar daga fannonin ilimin halin dan Adam, bincike mai dorewa, binciken yanayi, ilimin zamantakewa da bincike na muhalli kwanan nan sun buga labarin a cikin mujallar yanayi makamashi (1). Ta yaya ake ayyana “manyan matsayin zamantakewa da tattalin arziki”? Da farko ta hanyar samun kudin shiga da dukiya. Samun shiga da dukiya sun fi ƙayyade matsayi da tasiri a cikin al'umma, kuma suna da tasiri kai tsaye ga ikon cinyewa. Amma mutanen da ke da matsayi mai girma na zamantakewa da tattalin arziki suma suna da tasiri kan hayakin iskar gas ta hanyar matsayinsu na masu saka hannun jari, a matsayinsu na ƴan ƙasa, a matsayin membobin ƙungiyoyi da cibiyoyi da kuma abin koyi na zamantakewa.

Mafi yawan fitar da hayaki na faruwa ne ta hanyar manyan mutane

Kashi 1 mafi arziki yana haifar da kashi 15 cikin 50 na hayakin da ke da alaƙa da amfani. Kashi 7 na marasa galihu, a daya bangaren, tare, suna haifar da rabin abin da ya kai kashi 50 cikin dari. Yawancin manyan attajirai da kadarori sama da dala miliyan 2 waɗanda ke amfani da jiragen sama masu zaman kansu don yin balaguro tsakanin matsuguni da yawa a duniya suna da babban sawun carbon. A sa'i daya kuma, wadannan mutane ba za su iya shafan sakamakon sauyin yanayi ba. Nazarin ya kuma nuna cewa rashin daidaiton zamantakewar al'umma gabaɗaya a cikin ƙasa yana da alaƙa da haɓakar iskar gas da ƙarancin dorewa. Hakan kuwa ya faru ne a gefe guda saboda cin irin wadannan mutane da suke da matsayi mai girma, a daya bangaren kuma ga tasirinsu a fagen siyasa. Hanyoyin amfani guda uku ne ke da alhakin mafi yawan hayakin iskar gas na attajirai da masu arziki: balaguron jirgin sama, motoci da gidaje.

Jirgin

 A cikin kowane nau'i na amfani, tashi shine wanda ya fi ƙarfin amfani da makamashi. Mafi girman yawan kuɗin shiga, mafi girma da hayaƙi daga balaguron iska. Kuma akasin haka: Rabin duk hayakin da ake fitarwa a duniya daga tafiye-tafiyen jirgin sama na faruwa ne ta hanyar mafi yawan kashi (duba kuma wannan post). Kuma idan kashi 40 mafi arziki a Turai za su daina zirga-zirgar jiragen sama gaba ɗaya, waɗannan mutanen za su adana kashi 2 cikin ɗari na hayakin kansu. Hanyoyin zirga-zirgar jiragen sama na duniya suna fitar da ƙarin COXNUMX cikin yanayi fiye da duka Jamus. Masu arziki da masu tasiri sukan jagoranci rayuwa ta hanyar motsa jiki kuma suna tafiya ta iska duka a keɓe da kuma sana'a. Wani bangare saboda kudaden shigar da suke samu ya ba su damar, wani bangare saboda kamfanin ne ke biyan kudin jirgi, ko wani bangare saboda ajin kasuwanci na tashi yana daga cikin matsayinsu. Marubutan sun rubuta cewa an yi ɗan bincike kan yadda aka yi bincike kan "roba", wato, yadda tasirin wannan halin motsi yake. Ga mawallafa, canza ƙa'idodin zamantakewa a kusa da wannan haɓakawa yana da alama yana da mahimmanci don rage hayaki daga wannan yanki. Fitowa akai-akai suna iya rage adadin jiragensu fiye da mutanen da za su yi ajiyar jirgi sau ɗaya a shekara don ziyartar danginsu.

Motar

 Motoci, galibin motoci, sune ke da kaso mafi girma na kaso na kowa da kowa a Amurka kuma na biyu mafi girma a Turai. Ga masu fitar da hayaki mafi girma na CO2 (sake kashi ɗaya cikin ɗari), CO2 daga ababan hawa ya zama kashi ɗaya cikin biyar na hayaƙin da suke fitarwa. Sauya zuwa zirga-zirgar jama'a, tafiya da keke yana da mafi girman yuwuwar rage waɗannan hayaƙi masu alaƙa da ababen hawa. Ana kimanta tasirin sauyawa zuwa motocin da batir ke aiki daban, amma a kowane hali zai karu lokacin da aka lalata wutar lantarki. Mutane da yawa masu samun kudin shiga na iya haifar da wannan canji zuwa motsi na e-motsi domin su ne manyan masu siyan sababbin motoci. Bayan lokaci, motocin e-motoci kuma za su isa kasuwar mota da aka yi amfani da su. Amma don takaita dumamar yanayi, dole ne a takaita mallakar motoci da amfani da su. Marubutan sun jaddada cewa wannan amfani ya dogara sosai kan abubuwan more rayuwa da ake da su, watau nawa sararin samaniya ya samu ga masu tafiya a ƙasa da masu keke. Mafi yawan kuɗin shiga, mafi kusantar mutane su mallaki mota mai nauyi mai hayaƙi mai yawa. Amma kuma masu fafutukar neman matsayin zamantakewa suna iya kokarin mallakar irin wannan abin hawa. A cewar mawallafa, mutanen da ke da matsayi mai girma na zamantakewa na iya taimakawa wajen kafa sabbin alamomin matsayi, misali rayuwa a cikin yanayin abokantaka. Yayin bala'in Covid-19 na yanzu, fitar da hayaki ya ragu na ɗan lokaci. Mafi yawancin, wannan raguwar ta faru ne saboda ƙarancin zirga-zirgar ababen hawa, ba don komai ba saboda mutane da yawa suna aiki daga gida. Kuma ayyukan da hakan zai yiwu, galibi waɗanda ke da mafi yawan kuɗin shiga.

Villa

Sanannun kashi ɗaya cikin ɗari kuma shine ke da alhakin babban ɓangare na hayaki daga sashin zama, wato kashi 11 cikin ɗari. Waɗannan mutane sun mallaki gidaje masu girma ko gidaje, suna da matsuguni da yawa kuma suna amfani da kayan gida masu yawan amfani da makamashi, kamar kwandishan na tsakiya. A gefe guda kuma, mutanen da ke da manyan kudaden shiga suna da damar da za su rage yawan hayaki ta hanyar matakan da farashin farko, misali don maye gurbin tsarin dumama ko shigar da hasken rana. Canji zuwa makamashin da ake sabuntawa yana da mafi girman fa'ida a wannan yanki, sannan kuma gyare-gyare mai yawa don inganta ingantaccen makamashi da jujjuya zuwa kayan aikin gida masu ceton makamashi. Ingantattun matakan haɗin kai na jama'a kuma na iya sa hakan ya yiwu ga gidaje masu ƙarancin kuɗi. Ya zuwa yanzu, marubutan sun ce, binciken da aka yi kan sauye-sauyen ɗabi'a ya mai da hankali kan ɗabi'un da ke da ƙarancin kariyar yanayi. (Musamman akan sauye-sauyen ɗabi'a waɗanda ke haifar da sakamako nan da nan ko kusan nan take, kamar mayar da ma'aunin zafin jiki na dumama [2]). Mutanen da ke da babban kudin shiga da ilimi mai zurfi za su iya saka hannun jari a matakan inganta ingantaccen makamashi ko kuma a cikin fasahohi masu inganci, amma ba za su ci ƙarancin kuzari ba. Duk da haka, kamar yadda na ce, mutanen da ke da mafi yawan kudin shiga za su sami mafi kyau zaɓuɓɓukadon rage fitar da hayakinsu. Kwarewa har zuwa yau ya nuna cewa harajin CO2 da kyar ya yi tasiri a kan amfani da gidaje masu tarin yawa saboda waɗannan ƙarin farashin ba su da komai a cikin kasafin kuɗin su. A daya bangaren kuma, gidaje masu karamin karfi suna fama da irin wannan haraji [3]. Matakan siyasa waɗanda, alal misali, suna taimakawa wajen rage farashin saye zai kasance kawai ta fuskar tattalin arziki. Wurin zama na babban matsayi na iya ƙarawa ko rage hayakin iskar gas. Mazauna a tsakiyar birni mai tsada, mai yawan jama'a, inda wuraren zama su ma ba su da ƙanƙanta, ya fi arha fiye da zama a wajen birni, inda wuraren zama suka fi girma kuma mafi yawan tafiye-tafiye da abin hawa ke yi. Marubutan sun jaddada cewa halayen mabukaci ba wai kawai an ƙaddara ta hanyar yanke shawara mai hankali ba, har ma da halaye, ƙa'idodin zamantakewa, kwarewa da sha'awa. Farashi na iya zama hanyar tasiri ga halayen mabukaci, amma dabarun canza ƙa'idodin zamantakewa ko karya abubuwan yau da kullun na iya yin tasiri sosai.

Fayil ɗin

 Babban kashi ɗaya, ba shakka, ya fi saka hannun jari a hannun jari, shaidu, kamfanoni, da gidaje. Idan waɗannan mutane sun canza hannun jarinsu zuwa ƙananan kamfanonin carbon, za su iya haifar da canjin tsari. Saka hannun jari kan albarkatun mai, a daya bangaren, yana jinkirta rage hayakin. Yunkurin janye tallafin daga masana'antun man fetur ya samo asali ne daga manyan jami'o'i, coci-coci da wasu kudaden fansho. Mutanen da ke da babban matsayi na zamantakewa da tattalin arziƙin na iya yin tasiri ga irin waɗannan cibiyoyi don ɗaukar ko hana waɗannan yunƙurin, yayin da suke riƙe da matsayi a cikin ƙungiyoyin gudanarwa, amma kuma ta hanyar sadarwarsu na yau da kullun da alaƙa. A matsayin alamun canji a cikin al'amuran zamantakewa, marubutan suna ganin karuwar kudaden zuba jari na "kore" da kuma sabon tsarin EU wanda ke tilasta manajojin zuba jari don bayyana yadda suke daukar nauyin ci gaba a cikin aikin shawarwari ga masu zuba jari. Kudaden da aka mayar da hankali kan masana'antu masu ƙarancin hayaƙi kuma suna sauƙaƙe canjin ɗabi'a saboda suna sauƙaƙa da sauƙi don haka mai rahusa ga masu saka hannun jari don gano illar hayaƙin saka hannun jari daban-daban. Marubutan sun ba da shawarar cewa yunƙurin inganta saka hannun jari mai dacewa da yanayin ya kamata ya fi mayar da hankali kan mafi girman hanyoyin samun kuɗi, saboda suna sarrafa babban yanki na kasuwa kuma har yanzu ba su son canza halayensu ko, a wasu lokuta, yin canje-canje. da gaske ya tsaya.

Masu shahara

 Ya zuwa yanzu, mutanen da ke da matsayi mai girma na zamantakewa da tattalin arziki sun kara yawan hayaki mai gurbata yanayi. Amma kuma suna iya ba da gudummawa ga kariyar yanayi, saboda suna da babban tasiri a matsayin abin koyi. Ra'ayoyin zamantakewa da al'adu na abin da ke sa rayuwa mai kyau ta dogara da su. A matsayin misali, marubutan sun ba da misali da cewa shahararran motocin da suka sayi irin wadannan motocin ne suka shahara da matasan da kuma daga baya cikakkun motoci masu amfani da wutar lantarki. Veganism kuma ya sami karbuwa godiya ga mashahuran mutane. Cikakkiyar bikin cin ganyayyaki na Golden Globe na 2020 zai ba da gudummawa sosai ga wannan. Amma ba shakka mutanen da ke da matsayi mai girma kuma suna iya ba da gudummawa ga ƙarfafa halayen da ake da su ta hanyar nuna yawan amfani da su kuma don haka ƙarfafa aikin amfani a matsayin alamar matsayi. Ta hanyar tallafin kuɗi da zamantakewa don yaƙin neman zaɓe na siyasa, tankunan tunani ko cibiyoyin bincike, mutanen da ke da matsayi mai girma na iya yin tasiri mai kyau ko kuma mummunan tasiri game da batun sauyin yanayi, da kuma alaƙar su da cibiyoyi masu tasiri kamar manyan jami'o'i. Tun da akwai masu nasara da masu cin nasara a matakan kariya na yanayi, a cewar marubutan, mutanen da ke da matsayi mai girma na iya amfani da ikon su don tsara irin wannan ƙoƙarin don cin gajiyar su.

Shugabanni

 Saboda matsayinsu na ƙwararru, mutanen da ke da matsayi mai girma na zamantakewa da tattalin arziƙin suna da tasiri mai ƙarfi daidai gwargwado kan hayakin kamfanoni da ƙungiyoyi, a gefe guda kai tsaye a matsayin masu mallaka, membobin kwamitin kulawa, manajoji ko masu ba da shawara, a gefe guda kuma a kaikaice ta hanyar ragewa. fitar da fitar da su kaya, Tasiri abokan ciniki da fafatawa a gasa. A cikin 'yan shekarun nan, ƙungiyoyi masu zaman kansu da yawa sun kafa maƙasudin yanayi ko kuma sun yi ƙoƙari don lalata sarƙoƙin samar da iskar su. A wasu ƙasashe, tsare-tsare masu zaman kansu na kamfanoni da ƙungiyoyi sun sami ci gaba ta fuskar kiyaye yanayi fiye da jihohi. Kamfanoni kuma suna haɓaka da tallata samfuran da suka dace da yanayi. Elite membobin kuma suna aiki a matsayin masu ba da agajin yanayi. Misali, cibiyar sadarwar yanayi ta C40 C4 ta sami kuɗaɗe daga kadarorin wani tsohon magajin garin New York [XNUMX]. Matsayin agaji don kare yanayin, duk da haka, yana da cece-kuce. Har yanzu akwai ɗan ƙaramin bincike kan yadda mutanen da ke da matsayi na zamantakewa da tattalin arziƙi ke amfani da damarsu don samun sauyi, da kuma yadda yunƙurin da suka shafi wannan ajin kai tsaye zai iya ƙara yuwuwar samun canji. Tunda yawancin jiga-jigan jiga-jigan suna samun kudaden shiga ne ta hanyar saka hannun jari, kuma za su iya zama tushen adawa da sake fasalin idan suka ga ribar da suke samu ko matsayinsu na cikin hadari daga irin wannan gyare-gyare.

Gidan zaure

Mutane suna yin tasiri wajen fitar da hayaki mai gurbata yanayi a matakin jiha ta hanyar zabuka, yin fafutuka da shiga cikin harkokin zamantakewa. Cibiyoyin sadarwar ba na saman kashi ɗaya ba, amma na sama Kashi goma na kashi dari sune tushen ikon siyasa da tattalin arziki, a duniya da kuma a yawancin ƙasashe. Mutanen da ke da babban matsayi na zamantakewa da tattalin arziki suna da tasiri mai girman gaske a matsayinsu na ƴan ƙasa. Za ku sami mafi kyawun dama ga masu yanke shawara a cikin kamfanoni masu zaman kansu da kuma a cikin jama'a. Abubuwan kuɗin kuɗin su yana ba su damar faɗaɗa tasirin su akan waɗannan ƙungiyoyi ta hanyar ba da gudummawa ga ƙungiyoyi masu fafutuka, 'yan siyasa da ƙungiyoyin zamantakewa da haɓaka ko toshe canjin zamantakewa. Manufofin makamashi na jihohi suna da tasiri sosai ta hanyar lobbying. Ƙananan adadin mutane masu tasiri sosai suna da babban tasiri akan yanke shawara. Matakin siyasa na fitattun mutane ya zuwa yanzu ya zama babban cikas ga aiki don shawo kan sauyin yanayi. A fannin makamashi, babban ra'ayi na siyasa da tasirin ra'ayin jama'a ya fito ne daga bangaren man fetur, yana fifita manufofin da ke samar da makamashin da ake amfani da su. Misali, hamshakan attajirai biyu na mai [5] sun yi tasiri sosai kan maganganun siyasa a Amurka tsawon shekarun da suka gabata kuma sun tura shi zuwa ga dama, wanda ya fifita karuwar 'yan siyasar da ke ba da ra'ayin karancin haraji, adawa da kare muhalli da kariyar yanayi, da Gabaɗaya suna zargin gwamnatocin jihohi Tasiri suna. Kamfanonin makamashi masu sabuntawa da sauran waɗanda za su ci gajiyar ɓataccen makoma za su iya magance waɗannan tasirin, amma tasirin su ya yi kadan.

Abin da har yanzu ya kamata a yi bincike

A sakamakon binciken da suka yi, marubutan sun bayyana gibin bincike guda uku: Na farko, ta yaya za a iya yin tasiri a halin cin abinci na manyan mutane, musamman dangane da tafiye-tafiyen jiragen sama, motoci da gidaje? Gaskiyar cewa mummunan tasirin tashi ba shi da farashi shine tallafin kai tsaye na masu arziki, saboda suna da alhakin kashi 50 cikin XNUMX na hayaƙin jirgin. Harajin CO2 na linzamin kwamfuta zai iya yin ɗan tasiri kan halayen masu arziki. Harajin tafiye-tafiye akai-akai, wanda ke ƙaruwa tare da adadin jirage, zai iya yin tasiri sosai. Gabaɗaya harajin ci gaba na manyan kuɗaɗen shiga da dukiya na iya yin tasiri mai kyau musamman akan yanayin. Wannan zai iya iyakance cin mutunci. Za a kiyaye bambance-bambancen matsayi na dangi: masu arziki za su kasance mafi arziki, amma ba za su kasance masu wadata fiye da matalauta ba. Wannan zai rage rashin daidaito a cikin al'umma kuma zai rage girman tasirin da manyan mutane ke da shi a siyasa. Amma waɗannan damar har yanzu suna buƙatar bincika da kyau sosai, a cewar marubutan. Tazarar bincike ta biyu ta shafi rawar mutanen da ke da matsayi mai girma na zamantakewa da tattalin arziki a cikin kamfanoni. Yaya nisa irin waɗannan mutane ke da ikon canza al'adun kamfanoni da yanke shawara na kamfanoni ta hanyar rage hayaƙi, kuma menene iyakokinsu? Marubutan sun gano tazarar bincike ta uku, zuwa wane irin tasirin da mutanen da ke da matsayi mai girma na zamantakewa da tattalin arziki ke shafar harkokin siyasa, wato ta hanyar jarin siyasarsu, tasirinsu a kan kamfanoni da kungiyoyi, da kuma ta hanyar tallafin kudi don shiga tsakani da yakin neman zabe. Ya zuwa yanzu wadannan jiga-jigan sun fi cin gajiyar tsarin siyasa da tattalin arziki na yanzu, kuma akwai wasu shaidun da ke nuna cewa son zuciya yana raguwa da dukiya mai yawa. Yana da game da fahimtar yadda fitattun mutane daban-daban ke amfani da tasirin su don haɓakawa ko hana saurin lalata abubuwa. A ƙarshe, marubutan sun jaddada cewa ƙwararrun masu matsayi na zamantakewa da tattalin arziki sun fi mayar da hankali ga sauyin yanayi da kuma barnar da yake haifarwa. Amma matsayin da suke da shi zai ba su damar yin aiki don rage hayaki mai gurbata yanayi da kuma rage barnar yanayi. Marubutan ba sa son yin tambaya game da rawar da mutanen da ba su da matsayi a cikin yaki da sauyin yanayi suke yi, haka nan kuma sun jaddada matsayin ‘yan asalin yankin da al’ummar yankin. Amma a cikin wannan binciken sun mayar da hankali kan wadanda suka haifar da mafi yawan matsalolin. Babu wata dabara guda daya da za ta iya magance matsalar, kuma ayyukan manyan mutane na iya yin tasiri sosai. Ƙarin bincike kan yadda za a iya canza halayen fitattun mutane yana da matuƙar mahimmanci.

Sources, bayanin kula

1 Nielsen, Kristian S .; Nicholas, Kimberly A.; Creutzig, Felix; Dietz, Thomas; Stern, Paul C. (2021): Matsayin mutane masu girma na tattalin arziƙin wajen kullewa ko rage fitar da iskar gas da ke haifar da makamashi cikin hanzari. A cikin: Nat Energy 6 (11), shafi 1011-1016. DOI: 10.1038 / s41560-021-00900-y   2 Nielsen KS, Clayton S, Stern PC, Dietz T, Capstick S, Whitmarsh L (2021): Yadda ilimin halin dan Adam zai iya taimakawa iyakance canjin yanayi. Am Psychol. 2021 Jan; 76 [1]: 130-144. doi: 10.1037 / amp0000624   3 Marubuta suna komawa nan zuwa harajin layi-layi ba tare da rakiyar matakan ramawa kamar kari na yanayi ba. 4 Michael Bloomberg ana nufin, cf. https://ha.wikipedia.org/wiki/C40_Cities_Climate_Leadership_Group 5 Ma'ana su ne 'yan'uwan Koch, cf. Skocpol, T., & Hertel-Fernandez, A. (2016). Cibiyar sadarwa ta Koch da Tsattsauran ra'ayin Jam'iyyar Republican. Hankalin Siyasa, 14 (3), 681-699. doi: 10.1017 / S1537592716001122

Wannan Zauren Al'umma ne ya kirkiresu. Shiga ciki ka tura sakon ka!

A KASAR KYAUTA ZUWA YANKIN AURE


Leave a Comment