Gwyddonwyr ar gyfer Awstria'r Dyfodol
Mae streic yr undeb ddydd Gwener, Medi 15fed Gweithwyr Auto Unedig (UAW)yn erbyn y tri phrif wneuthurwr ceir Americanaidd General Motors, Ford a Stellantis (Fiat-Chrysler gynt). Mae dros 100 o sefydliadau amgylcheddol fel Fridays for Future USA neu Greenpeace a sefydliadau cymdeithas sifil eraill yn cefnogi’r streic mewn llythyr agored.
Beth yw pwrpas y streic?
Mae'n ymwneud â'r cytundebau cyfunol ar gyfer 145.000 o weithwyr. Mae'r undeb yn galw am wythnos pedwar diwrnod, 32 awr. Eglurodd llywydd yr undeb, Shawn Fain, fod gweithwyr ceir yn aml yn treulio 10 i 12 awr ar y llinell ymgynnull, saith diwrnod yr wythnos, i gael dau ben llinyn ynghyd. Mae'r undeb hefyd yn mynnu codiadau cyflog enfawr. Mae Prif Weithredwyr y Tri Mawr wedi cymeradwyo codiadau cyflog o 40% ar gyfartaledd dros y pedair blynedd diwethaf. Mae'r undeb yn mynnu cyflogau fesul awr o tua $32,00 i'r gweithwyr. Yn 2007, y cyflog cychwynnol oedd $19,60. Gan gymryd chwyddiant i ystyriaeth ers hynny, byddai hynny'n cyfateb i $28,69 heddiw. Ond mewn gwirionedd y cyflog cychwynnol heddiw yw $18,04. Yn yr 20 mlynedd diwethaf, mae 65 o ffatrïoedd y Tri Mawr wedi cau, gyda chanlyniadau trychinebus i gymunedau cyfagos. Mae’r UAW yn galw am “raglen amddiffyn teulu”: Pan fydd ffatri’n cau, dylai gweithwyr yr effeithir arnynt gael y cyfle i wneud gwasanaeth cymunedol â thâl. Mae’r streic yn dechrau yn un o leoliadau Big Three yn Detroit, gyda chyfanswm o dros 12.000 o weithwyr.
Ffynhonnell: Newyddion CBS (https://www.cbsnews.com/news/uaw-strike-update-four-day-work-week-32-hours/)
Pam fod sefydliadau amgylcheddol yn cefnogi'r streic?
Yn y llythyr agored, mae’r sefydliadau’n nodi bod gweithwyr a’u cymunedau wedi profi gwres eithafol digynsail, llygredd mwg, llifogydd a thrychinebau eraill yn ystod y misoedd diwethaf. “Mae arweinwyr eich cwmnïau wedi gwneud penderfyniadau yn y gorffennol sydd wedi gwaethygu’r ddau argyfwng hyn dros y degawdau diwethaf – gan arwain at anghydraddoldeb pellach a llygredd cynyddol.” Dros yr ychydig flynyddoedd nesaf, dywed y llythyr, fod yn rhaid trawsnewid oddi wrth gellir meistroli tanwyddau ffosil a pheiriannau hylosgi. Gyda'r shifft hon daw cyfle i weithwyr yn yr Unol Daleithiau elwa o adfywio ac adnewyddu gweithgynhyrchu, gan gynnwys cerbydau trydan a chludiant ar y cyd fel bysiau a threnau, fel rhan o'r chwyldro ynni adnewyddadwy. “Rhaid i’r newid i gerbydau trydan,” mae’n parhau, “ddim yn ‘ras i’r gwaelod’ sy’n ecsbloetio gweithwyr ymhellach.”
Daw’r llythyr i’r casgliad: “Rydym ni a miliynau o Americanwyr eisiau’r hyn y mae’r UAW yn negodi amdano: swyddi cynnal teuluoedd, adeiladu cymunedau, undebau mewn economi ynni gwyrdd; economi sy’n ein galluogi ni i gyd i ennill bywoliaeth ar blaned fyw.”
Ymhlith y llofnodwyr mae: Fridays for Future USA, 350.org, Greenpeace USA, Cyfeillion y Ddaear, Rhwydwaith Llafur dros Gynaliadwyedd, Oil Change International, Union of Concerned Scientists a 109 o sefydliadau eraill.
Ffynhonnell: https://www.labor4sustainability.org/uaw-solidarity-letter/
Dim naill ai/neu rhwng swyddi da a gwyrdd
Trevor Dolan oddi wrth Gweithredu bytholwyrdd eglurodd: “Does dim rhaid i ni ddewis rhwng swyddi da a gwyrdd. Bydd titaniaid corfforaethol yn ceisio rhannu ein symudiad trwy gyflwyno dewis ffug i ni. Fe fyddan nhw’n ceisio dadlau bod adeiladu ceir glanach yn bwysicach na chefnogi gweithwyr. Ond rydyn ni'n gwybod yn well. Dim ond os yw gweithwyr yn elwa'n uniongyrchol o weithredu ar yr hinsawdd y gall ein mudiad cyfunol fod yn llwyddiannus. Mae Evergreen a'r mudiad amgylcheddol yn barod i sefyll gyda gweithwyr oherwydd mae trawsnewid teg i ddyfodol ynni glân yn golygu nid yn unig defnyddio technoleg lân, ond hefyd hyrwyddo agenda economaidd dosbarth gweithiol sy'n grymuso gweithwyr a chymunedau a gefnogir. Mae'n ddyletswydd ar yr Arlywydd a'r mudiad hinsawdd i barhau i gefnogi'r UAW yn y frwydr hon ac i helpu i sicrhau nad yw'r newid i gerbydau trydan yn dod yn ras gorfforaethol i'r gwaelod. ”
Ffynhonnell: https://www.citizen.org/news/uaw-ev-transition/
Mae gan gwmnïau hefyd gyfrifoldeb tuag at drethdalwyr
Erika Thi-Patterson oddi wrth Rhaglen Hinsawdd y Dinesydd Cyhoeddus: “Bydd y Ddeddf Lleihau Chwyddiant yn pwmpio biliynau o ddoleri trethdalwyr i mewn i ymdrechion gwneuthurwyr ceir i drosglwyddo i gerbydau trydan. Wrth i drethdalwyr yrru'r trawsnewid, rhaid i wneuthurwyr ceir flaenoriaethu creu miliynau o swyddi undeb da i'w gweithwyr - ochr yn ochr â'r newid i ddur gwyrdd, ailgylchu batris cerbydau trydan yn gynaliadwy, a thryloywder cadarn i gymunedau defnyddwyr. ”
Ffynhonnell: https://www.citizen.org/news/uaw-ev-transition/
Mae delwedd y clawr yn dangos murlun gan Diego Rivera yn Sefydliad Celfyddydau Detroit rhwng 1932 a 33, sy'n canolbwyntio ar waith yn ffatri Ford yn Detroit.
Recordio: sioc CD trwy Flickr, CC GAN 2.0
Cafodd y swydd hon ei chreu gan y Gymuned Opsiwn. Ymunwch a phostiwch eich neges!
AR Y CYFRANIAD I DEWIS AUSTRIA
