Digonolrwydd: Ni ddylai neb fod eisiau mwy bob amser S4F AT

gan Martin Auer

Cyfeirir at ein cymdeithas Orllewinol fel “cymdeithas defnyddwyr”, hefyd fel “cymdeithas twf”. Ar blaned gyfyngedig, fodd bynnag, nid yw twf anfeidrol yn bosibl, ac nid yw'n cynyddu'r defnydd yn anfeidrol, hyd yn oed os yw'r nwyddau a ddefnyddir yn cael eu cynhyrchu'n fwy a mwy effeithlon. Ni fydd unrhyw ddatblygiad cynaliadwy heb ddigonolrwydd – yn Almaeneg: “digonolrwydd”. Ond beth yn union yw hynny? Asgetigiaeth? Ymwadu â chyfoeth? Neu fath arall o ffyniant?

“Mae digonolrwydd yn golygu mwynhau ychydig o bethau yn ddwys yn lle amgylchynu eich hun gyda chymaint o bethau nad yw mwynhad yn bosibl mwyach,” ysgrifennodd yr economegydd Niko Paech1. Mae'n golygu'n llythrennol: cael digon o gyflenwad, cael digon. Yr hyn y mae hyn yn ei olygu yw defnyddio’r adnoddau presennol er mwyn iddynt allu adfywio eto. Yn rhesymegol mae'n hawdd gweld nad oes unrhyw ffordd arall.

Ac eto, yn y Gorllewin rydym yn cynyddu ein defnydd bob blwyddyn, ac mae'r rhan fwyaf o'r hyn y mae technoleg yn ei arbed o ran adnoddau trwy fwy o effeithlonrwydd yn cael ei fwyta gan y defnydd cynyddol hwn. Ym 1995, roedd car cyfartalog yn defnyddio 9,1 litr o danwydd fesul 100 km. Yn gyfan gwbl, roedd ceir Almaeneg yn bwyta 47 biliwn litr. Yn 2019, y defnydd cyfartalog oedd 7,7 litr, ond roedd cyfanswm y defnydd yn dal i fod yn 47 biliwn litr2. Ym 1990, pŵer injan cyfartalog ceir newydd eu cofrestru yn yr Almaen oedd 95 hp, ond yn 2020 roedd yn 160 hp3. Yn 2001, gyrrodd yr Almaenwyr 575 miliwn km yn eu ceir, ac yn 2019 roeddent yn gorchuddio 645 miliwn km. Mae'r cynnydd hwn oherwydd y nifer uwch o geir fesul 1000 o drigolion4. Roedd cynnydd technegol yn gwneud ceir yn fwy fforddiadwy, yn gyflymach ac yn drymach yn unig, ond ni arweiniodd at lai o ddefnydd o ynni.

Er mwyn osgoi canlyniadau gwaethaf newid yn yr hinsawdd, rhaid inni leihau’r allyriadau nwyon tŷ gwydr byd-eang cyfartalog o 6,8 tunnell y pen y flwyddyn (gan gynnwys 4,2 tunnell o CO2).5 i dan dunnell6 wasg. Ac yn gyflym, sef erbyn canol y ganrif. Ar gyfer Awstria, y man cychwyn yw 13,8 tunnell o allyriadau yn seiliedig ar ddefnydd7. Cânt eu dosbarthu’n anghyfartal: mae’r 10 y cant uchaf o’r boblogaeth yn achosi pedair gwaith cymaint o allyriadau â’r 10 y cant isaf8. Felly mae'r dasg o'n blaenau yn enfawr. Er mwyn eu goresgyn, mae angen cynnydd technegol arnom: ynni adnewyddadwy, cynyddu effeithlonrwydd ynni ac adnoddau ym mhob maes. Yn ogystal, atebion sy'n seiliedig ar natur megis adfer tirweddau naturiol, sy'n gallu amsugno llawer mwy o CO2 na phlannu coed pur. Ond ni fydd dim o hyn yn mynd â ni yno'n ddigon cyflym oni bai ein bod yn cyfyngu ar gynhyrchu - ac felly defnydd - nwyddau materol. Mae'r cyfleoedd arbed mwyaf yn bodoli ym meysydd symudedd, maeth ac adeiladu a byw. Nid oes unrhyw ffordd o gwmpas digonolrwydd. Mae'n rhaid bod llai o geir ar y ffyrdd. Yn lle eistedd ar ein pennau ein hunain mewn car 1,5 tunnell, mae'n rhaid i ni rannu bws, tram, trên ag eraill. Rhaid i ffermio ffatri creulon ddiflannu, a chyda hynny y cig rhad yn yr archfarchnad. Ar yr un pryd, mae angen mesurau ailddosbarthu enfawr, oherwydd ni all fod yn wir bod rhai pobl yn gwledda ar gig organig tra na all eraill fforddio eu schnitzel neu golwythion cig oen, hyd yn oed ddydd Sul.

Rhwystrau i ddigonolrwydd

Mae'n hawdd deall yr angen i beidio â bwyta mwy na'r hyn sy'n tyfu, ond mae'n anodd gweithredu'r mewnwelediad hwn. Pam hynny? Pam ei bod mor anodd dweud “digon”? Mae'r cymdeithasegydd Oliver Stengel yn enwi pum rhwystr sy'n atal ymddygiad digonol9:

Mae bwyta llai o gig, er enghraifft, yn arbed arian ond mae yna gostau eraill: mae newid arferion yn gofyn am ymdrech. Mae'n rhaid i chi feddwl yn gyson am eich gweithredoedd. Mae'n rhaid i chi ddysgu coginio eto, mae'n rhaid i chi newid eich llwybr trwy'r archfarchnad neu siopa yn rhywle arall, a llawer mwy.

Mae'r ail rwystr yn ddiwylliannol: mae mwy o ddefnydd yn cynrychioli llwyddiant, rydych chi'n dangos y gallwch chi ei fforddio. Ystyr cyfyngiad yw asceticiaeth, atchweliad, caledi. Yn enwedig eich tŷ eich hun a'r car mawr, cyflym yn symbolau statws. Mae trwydded yrru yn gymaint rhan o addysg â thystysgrif gadael ysgol das Symbol o oedolyn. Rhaid i unrhyw un sy'n hedfan o gwmpas yn gyson i fusnes fod yn berson pwysig, ac mae unrhyw un sy'n treulio ei wyliau yn y goosebump yn lle yn y Maldives yn druenus. Ond os ydych chi wir eisiau bod ymhlith yr elitaidd, mae'n rhaid i chi fynd i Bora Bora. Mae bwyta hefyd yn ymwneud â statws, ond hefyd â rolau rhywedd: mae dyn go iawn yn grilio cig yn yr ardd ac yn bwyta stêcs sy'n ddwy gentimetr o drwch.

Y trydydd rhwystr yw: Rydym yn cyfeirio ein hunain at ymddygiad eraill. Rydyn ni'n gwneud yr hyn sy'n “normal”. Nid ydym am fod yn bobl o'r tu allan, nid ydym am gael ein hystyried yn weirdos. Ond mae weirdos ddoe weithiau'n dod yn arloeswyr tueddiadau newydd: mae feganiaid yn dal i fod yn lleiafrif sy'n diflannu - yn Awstria 2% o oedolion. Ond erbyn hyn mae gan bob archfarchnad arlwy fegan.

Yn bedwerydd, mae pobl yn tueddu i ymwrthod â’u cyfrifoldeb: ni allaf i fel unigolyn wneud dim byd, mae’n rhaid i “wleidyddiaeth” ei wneud. Mae “gwleidyddiaeth,” yn ei dro, yn rhoi’r bai ar yr etholwyr. Ac mae'r cwmnïau'n beio'r cwsmeriaid: Rydych chi'n ei brynu, felly rydyn ni'n ei gynhyrchu.

Mae defnydd yn cynnal y system

Yn bumed, mae yna resymau systemig dros y defnydd cynyddol. Rhaid i gwmnïau sy'n agored i gystadleuaeth yn y farchnad gynyddu cynhyrchiant llafur yn gyson er mwyn peidio â chael eu goddiweddyd. Mae hyn yn arwain naill ai at golli swyddi gyda chynhyrchiant yn aros yr un fath, neu gynnydd mewn cynhyrchiant gyda'r un nifer o swyddi. A phan fydd y farchnad yn dirlawn, pan fydd gan bawb deledu, peiriant golchi, ffôn symudol eisoes, yna mae'n rhaid i'r sgriniau fynd yn fwy ac yn fwy, mae gan y peiriannau golchi ddrws cefn lle gallwch chi stwffio golch yn ystod y cylch golchi, ac mae'n rhaid i ffonau symudol gael mwy a mwy o le storio, camerâu mwy pwerus ac ati fel y gallwch chi werthu rhywbeth o hyd. Mae'r model newydd yn gwneud yr un blaenorol yn anarferedig ac yn ei ddibrisio. Mae hyn yn cael yr un effaith â'r pwynt torri a bennwyd ymlaen llaw, sy'n ddelfrydol yn golygu na ellir defnyddio'r ddyfais y diwrnod ar ôl i'r warant ddod i ben.

Yn ogystal â'r rhai economaidd, mae yna hefyd rwystrau gwleidyddol. Pe bai cymdeithas gyfan yn byw'n ddigonol mewn gwirionedd, byddai'n cyflwyno "gwleidyddiaeth" â thasgau aruthrol: os bydd defnydd yn lleihau, cwmnïau'n torri swyddi, y wladwriaeth yn colli refeniw treth, mae'r system bensiwn yn mynd i drafferthion, ac ati. Mae “gwleidyddiaeth” eisiau osgoi anawsterau o’r fath gymaint â phosib. Dyna pam, yn dibynnu ar eich safiad ideolegol, mae'n lluosogi "amddiffyniad hinsawdd gydag ymdeimlad o gyfrannedd" neu "dwf gwyrdd" yn lle cymryd ailstrwythuro'r system yn ei ddwylo ei hun o ddifrif.

Mae system economi'r farchnad a'r wleidyddiaeth gysylltiedig yn gorfodi defnydd arnom ni. Mae'n golygu rhyddhau eich hun o'r orfodaeth hon. Felly teitl yr erthygl hon, sy'n dod o draethawd gan Uta von Winterfeld: Ni ddylai neb fod eisiau mwy bob amser. Yn ôl Winterfeld, dyna hanfod y cyfan dde ynghylch digonolrwydd, nid am y rhwymedigaeth i wneud hynny10.

Peidiwch â phoeni am eich lles

Nod digonolrwydd yw peidio ag ildio lles. Os ydych chi'n mesur llesiant yn ôl disgwyliad oes cyfartalog a defnydd yn ôl allyriadau nwyon tŷ gwydr sy'n seiliedig ar ddefnydd, yna gallwch weld, er enghraifft: Mae Americanwyr yn cynhyrchu 15,5 tunnell o CO2 y person y flwyddyn ar gyfartaledd ac yn byw i fod yn 76,4 oed. Mae trigolion Costa Rica yn cynhyrchu 2,2 tunnell o CO2 ac yn byw i fod yn 80,8 oed11.

Nod digonolrwydd yw bodloni anghenion yn y modd mwyaf arbed adnoddau posibl. Gellir diwallu anghenion mewn gwahanol ffyrdd. Mae yna ffyrdd eraill o fynd o A i B nag mewn car. Os ewch chi i siopa ar feic, rydych chi nid yn unig yn arbed arian ar nwy, ond hefyd ar y ganolfan ffitrwydd. Gallwch gael cynhesrwydd clyd trwy droi'r gwres i fyny, gwisgo siwmper neu adnewyddu'r tŷ yn thermol. Os ydych chi'n trin eich peiriant golchi yn dda, gall bara 20 mlynedd neu fwy. O leiaf gall modelau hŷn wneud hynny. Os yw pob peiriant golchi yn para dwywaith cyhyd ag y mae heddiw (5 i 10 mlynedd fel arfer), yna yn amlwg dim ond hanner cymaint fyddai angen eu cynhyrchu. Gellir atgyweirio neu ail-baentio dodrefn wedi'i naddu. Gellir ymestyn gwydnwch dillad hefyd trwy driniaeth dda. Golchwch yn iawn, trwsio mân ddifrod, cyfnewid eitemau sydd wedi mynd yn ddiflas gyda ffrind. Ac mae gwnïo eich hun yn rhoi boddhad mwy a pharhaol na siopa. Nid yw bron i 40% o'r holl ddillad byth yn cael eu gwisgo12. Nid yw peidio â phrynu'r dillad hyn yn y lle cyntaf yn achosi unrhyw golli cysur.

Yr egwyddor yw: lleihau (h.y. prynwch lai o bethau o'r dechrau, gofynnwch i chi'ch hun gyda phob pryniant: A oes gwir angen hyn arnaf?), ei ddefnyddio am fwy o amser, ei atgyweirio, parhau i'w ddefnyddio (e.e. ei roi i eraill a phrynu wedi'i ddefnyddio) , a dim ond ei ailgylchu o'r diwedd. Ond mae hefyd yn golygu dod yn annibynnol ar ffasiynau a thueddiadau. Mae rhannu a rhannu hefyd yn creu cysylltiadau cymdeithasol newydd. A beth sy'n bwysicach: peidiwch â gwario'r arian rydych chi'n ei arbed trwy fywyd bob dydd mwy cymedrol ar daith awyren a fydd yn difetha'ch ôl troed carbon cyfan mewn un swoop. Gelwir y term technegol ar gyfer hyn yn effaith adlam, ac mae'n bwysig ei osgoi. Os nad oes angen rhan o'ch incwm arnoch mwyach oherwydd ffordd ddigonol o fyw, gallwch ddefnyddio'r rhan hon i gefnogi prosiectau cymdeithasol neu brosiectau cadwraeth natur. Neu hyd yn oed ystyried gweithio'n rhan-amser.

Trefnu digonolrwydd

Wrth gwrs, ni ellir gorfodi popeth ar yr unigolyn. Mae’n rhaid mai’r galw ar y diwydiant yw cynhyrchu cynhyrchion gwydn y gellir eu hatgyweirio a rhoi terfyn ar yr arfer o “dreuliad a gwisgo arfaethedig”. Mae mynd o A i B ar eich pen eich hun yn haws pan fo A a B yn agosach at ei gilydd, yn enwedig tai, gwaith a chyflenwadau. Dyma lle mae angen cynllunio trefol. Rhaid i gerddwyr a beicwyr deimlo'n ddiogel hefyd. Mae defnyddio a rhannu gyda'ch gilydd yn haws os yw'r sefyllfa fyw yn darparu ar gyfer hyn trwy ystafelloedd cyffredin, ceginau a rennir, ystafelloedd gwneud eich hun, ystafelloedd golchi dillad, ac ati.

Pe bai, yn gyffredinol, pob cynnydd mewn cynhyrchiant yn cael ei wrthbwyso gan ostyngiad cyfatebol mewn oriau gwaith, byddai allbwn nwyddau yn aros yn sefydlog. Mae oriau blynyddol cyfartalog a weithir yn ardal yr ewro wedi gostwng 1995% ers 6, ond mae cynhyrchiant wedi cynyddu 25%13. Er mwyn cynnal y safon byw yn 1995, gallem weithio 20% yn llai heddiw nag a wnaethom bryd hynny. Enghraifft yn unig yw hyn, oherwydd byddai'n rhaid ailstrwythuro gwaith mewn gwirionedd, o gynhyrchu deunyddiau (a'i reoli) i addysg, gwyddoniaeth, iechyd, gofal, diwylliant. A byddai'n rhaid dosbarthu cyfleoedd gwaith ac incwm yn decach hefyd. Ni ddylai cynilo gwaith olygu bod rhai pobl yn parhau i weithio fel o'r blaen, tra bod eraill yn parhau heb waith a heb incwm.

Economi yng ngwasanaeth pobl a natur

Cyn belled â bod gwneud yr elw mwyaf posibl yn beiriant yr economi, ni ellir cyflawni digonolrwydd ar raddfa gymdeithasol. Ond nid oes rhaid i bob cwmni wneud elw. Mae’r “economi gymdeithasol” yn gweld ei hun fel economi sy’n gwasanaethu pobl a natur. Mae'r rhain yn cynnwys tai di-elw neu gydweithredol, cymunedau ynni adnewyddadwy, cwmnïau crefft a diwydiannol sy'n eiddo i weithwyr, cwmnïau cydweithredol manwerthu, credyd, llwyfan a marchnata, mentrau amaethyddiaeth undod, cyrff anllywodraethol ym maes datblygu cynaliadwy a llawer mwy.14. Yn ôl Comisiwn yr UE, mae tua 2,8 miliwn o sefydliadau economi gymdeithasol yn Ewrop. Maent yn creu mwy na 13 miliwn o swyddi ac felly'n cyflogi 6,3% o weithlu Ewrop15. Oherwydd nad yw cwmnïau o'r fath yn canolbwyntio ar elw, nid ydynt yn destun y pwysau i dyfu. Rhagofyniad ar gyfer digonolrwydd, ar gyfer y posibilrwydd o ddweud: “Mae'n ddigon”, yw bod beth, faint a sut a gynhyrchir yn cael ei drafod yn ddemocrataidd. Mae'r economi gymdeithasol yn cynnig y posibilrwydd hwn, er mai dim ond ar raddfa gymedrol. Mae hyrwyddo ac ehangu’r gangen ddi-elw hon o’r economi – ochr yn ochr ag ehangu’r wladwriaeth les – yn un o’r rhagofynion hanfodol ar gyfer trawsnewid cymdeithasol-ecolegol. Nid yw gweithgaredd economaidd democrataidd yn warant eto ar gyfer gweithgaredd economaidd cynaliadwy. Mae’n creu’r posibilrwydd o reswm a’r ymdeimlad o “gyfrannedd iawn” i drechaf.

1Paech, Niko (2013): Clod am ostyngiad. Yn: Digonolrwydd fel yr allwedd i fwy o hapusrwydd mewn bywyd a diogelu'r amgylchedd, oO. ty cyhoeddi oekom.

2https://www.umweltbundesamt.de/daten/verkehr/endenergieverbrauch-energieeffizienz-des-verkehrs

3A. Ajanovic, L. Schipper, R. Haas (2012): Effaith ceir teithwyr newydd mwy effeithlon ar y defnydd o ynni yng ngwledydd 15 yr UE https://doi.org/10.1016/j.energy.2012.05.039 a .https://de.statista.com/statistik/daten/studie/249880/umfrage/ps-zahl-verkaufter-neuwagen-in-deutschland/

4https://www.forschungsinformationssystem.de/servlet/is/80865/

5https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_greenhouse_gas_emissions und https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_carbon_dioxide_emissions_per_capita

6https://www.umweltbundesamt.de/service/uba-fragen/wie-hoch-sind-die-treibhausgasemissionen-pro-person

7https://www.technik.steiermark.at/cms/dokumente/12449173_128523298/4eaf6f42/THG-Budget_Stmk_WegenerCenter_update.pdf

8https://greenpeace.at/uploads/2023/08/gp_reportklimaungerechtigkeitat.pdf

9Stengel, Oliver (2013): Diferu cyson. Yn erbyn y rhwystrau o ddigonolrwydd, Yn: Digonolrwydd fel yr allwedd i fwy o hapusrwydd mewn bywyd a diogelu'r amgylchedd, oO. ty cyhoeddi oekom.

10Von Winterfeld, Uta (2007): Dim cynaliadwyedd heb ddigonolrwydd. rhifyn prosesau 3/2007, tt. 46-54

11https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_carbon_dioxide_emissions_per_capita und https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_life_expectancy

12Greenpeace (2015): Dillad untro. https://www.greenpeace.de/publikationen/20151123_greenpeace_modekonsum_flyer.pdf

13https://www.bankaustria.at/files/analyse_arbeitszeit_19062023.pdf

14Datganiad Economi Cymdeithasol; https://static.uni-graz.at/fileadmin/_files/_event_sites/_se-conference/Social_Economy_Deklaration_20092023_web.pdf

15Comisiwn yr UE (2022): Taflen Ffeithiau Cynllun Gweithredu’r Economi Gymdeithasol, https://ec.europa.eu/social/BlobServlet?docId=24985&langId=en