opció
Braunschweig, Alemanya - Greenpeace Alemanya té demanda presentada avui contra Volkswagen (VW)., el segon fabricant d'automòbils del món, per no descarbonitzar l'empresa d'acord amb l'objectiu d'1,5 °C acordat a París. A finals d'octubre, VW es va negar l'exigència legal de Greenpeace reduir les seves emissions de CO2 més ràpidament i retirar els vehicles amb motor de combustió el 2030 com a molt tard.
Martin Kaiser, director general de Greenpeace Alemanya, va dir: "Les negociacions a la COP26 de Glasgow mostren que l'objectiu d'1,5 graus està en joc i només es pot aconseguir amb un valent canvi de rumb en política i empresa. Però mentre la gent pateix les inundacions i les sequeres provocades per la crisi climàtica, les emissions de CO2 del transport continuen augmentant. Les empreses d'automòbils com Volkswagen han d'assumir la responsabilitat i actuar molt més ràpid per eliminar el contaminant motor de combustió interna i descarbonitzar les seves activitats sense més demora".
Els demandants, inclosa l'activista de Fridays for Future, Clara Mayer, estan fent demandes de responsabilitat civil per la protecció de les seves llibertats personals, la seva salut i els seus drets de propietat, basant-se en la causa judicial holandesa contra Shell el maig de 2021. que va decidir que les grans corporacions tenen la seva pròpia responsabilitat climàtica i va donar instruccions a Shell i a totes les seves filials perquè fessin més per protegir el clima. Greenpeace Alemanya també dóna suport a una altra demanda presentada per un agricultor orgànic contra VW pels mateixos motius.
En fer que Volkswagen sigui responsable de les conseqüències del seu model de negoci perjudicial per al clima, Greenpeace Alemanya està fent complir la sentència històrica del tribunal constitucional de Karlsruhe d'abril de 2021, en la qual els jutges van dictaminar que les generacions futures tenen un dret fonamental a la protecció del clima. Les grans empreses també estan subjectes a aquest requisit.
A principis de desembre, el consell de supervisió de VW marcarà el rumb de les inversions durant els propers cinc anys. Malgrat els requisits legals sobre protecció climàtica, el pla de desenvolupament de l'empresa suposadament preveu la producció d'una nova generació de motors de combustió interna perjudicials per al clima, que el fabricant d'automòbils aparentment vol vendre com a mínim l'any 2040. [1]
Volkswagen fins ara no ha aconseguit limitar l'augment de la temperatura global a 1,5 graus, segons els demandants. Basant-se en l'escenari d'1,5 graus de l'Agència Internacional de l'Energia (AIE), per complir amb les obligacions de l'Acord de París i contribuir a la protecció del clima, l'empresa pretén reduir les seves emissions de CO2 almenys un 2030 per cent per al 65 (en comparació amb fins al 2018), els motors de combustió interna només haurien de representar una quarta part de tots els cotxes VW venuts i s'eliminaran completament l'any 2030 com a molt tard. [2]
Si la demanda té èxit, Greenpeace Alemanya comportarà reduccions d'emissions de més de dues gigatones de CO2 en comparació amb els plans actuals de Volkswagenque és més del doble de les emissions anuals de l'aviació mundial.[3]
Aquí és una traducció a l'anglès del sumari de la demanda contra Volkswagen de data 09.11.2021 de novembre de 6 (120 pàgines). La demanda completa en alemany (XNUMX pàgines) es pot trobar aquí Aquí
[2] https://www.iea.org/reports/net-zero-by-2050
[3] Segons a. a 2019 Gt Informe del Consell Internacional sobre Transport Net.
Aquells
Fotos: Greenpeace
