opcija
Poslovni model VW -a krši buduće slobode i imovinska prava
Berlin, Njemačka - Greenpeace Njemačka objavila je danas da će tužiti Volkswagen, drugog najvećeg svjetskog proizvođača automobila, zbog toga što nije dekarbonizirao kompaniju u skladu s ciljem od 1,5 ° C dogovorenim u Parizu. Na osnovu najnovijih izvještaja Međuvladinog panela o klimatskim promjenama (IPCC) i Međunarodne agencije za energiju (IEA), nezavisna organizacija za zaštitu okoliša pozvala je kompaniju da prekine proizvodnju vozila sa motorima s unutrašnjim sagorijevanjem koja štete klimi i smanji svoj ugljični otisak do 2%. najkasnije do 65.
Smatrajući Volkswagen odgovornim za posljedice svog poslovnog modela štetnog po klimu, Greenpeace Njemačka sprovodi značajnu presudu ustavnog suda Karlsruhe od aprila 2021. godine, u kojoj su sudije presudile da buduće generacije imaju temeljno pravo na zaštitu klime. Ovaj zahtjev obavezuju i velike kompanije.
Martin Kaiser, generalni direktor Greenpeacea u Njemačkoj, rekao je: “Dok ljudi pate od poplava i suša uzrokovanih klimatskom krizom, čini se da auto industrija ostaje netaknuta, uprkos svom ogromnom doprinosu globalnom zagrijavanju. Presuda Ustavnog suda predstavlja mandat za brzo i efikasno sprovođenje pravne zaštite naših zajedničkih sredstava za život. Trebaju nam sve ruke na palubi da zajedno zaštitimo svoju budućnost. "
Uoči podnošenja tužbe, Greenpeace Germany je Volkswagenu tvrdio da trenutne i planirane mjere kompanije krše pariške klimatske ciljeve, podstiču klimatsku krizu i na taj način krše važeće zakone. Bez obzira na potrebu za brzim spuštanjem motora sa sagorijevanjem kako bi se moglo zadržati na temperaturi nižoj od 1,5 ° C, Volkswagen nastavlja prodavati milijune klimatski štetnih dizel i benzinskih automobila, To uzrokuje ugljični otisak koji odgovara gotovo svim godišnjim emisijama Australije i, prema studiji njemačkog Greenpeacea, doprinosi povećanju ekstremnih vremenskih događaja.
Tužioci, uključujući aktivistkinju Clara Mayer, petkom za budućnost, podnose tužbe za građansku odgovornost radi zaštite svojih ličnih sloboda, zdravlja i imovinskih prava, na osnovu tužbe protiv holandskog suda protiv Shella u maju 2021. koja je presudila da velike kompanije imaju svoju vlastitu klimatsku odgovornost i pozvali su Shell i sve njegove podružnice trebaju učiniti više na zaštiti klime.
primjedbe
Greenpeace Njemačku zastupa dr. Roda Verheyen. Odvjetnik iz Hamburga već je bio pravni savjetnik devet tužitelja u parničnom postupku protiv savezne vlade, koji je okončan uspješnom presudom Saveznog ustavnog suda u travnju 2021. godine, a od tada je vodio tužbu peruanskog poljoprivrednika protiv RWE -a 2015. godine.
Greenpeace Njemačka predstavit će se danas, 3. septembra 2021. godine, zajedno sa Deutsche Umwelthilfe (DUH) na Saveznoj konferenciji za novinare u Berlinu. Osim toga, DUH je danas pokrenuo postupak protiv druga dva velika njemačka proizvođača automobila Mercedes-Benz i BMW, koji traže klimatsku strategiju koja odgovara ciljevima Pariškog sporazuma. Osim toga, DUH je najavio pravni postupak protiv kompanije za naftu i prirodni plin Wintershall Dea.
Odijelo dolazi na tržište samo nekoliko dana prije početka Međunarodnog sajma automobila (IAA), jednog od najvećih salona automobila na svijetu, koji se otvara u Münchenu 7. septembra. Kao dio velikog saveza nevladinih organizacija, Greenpeace Njemačka organizira veliku protestnu šetnju i biciklističku turu protiv automobilske industrije i industrije sa motorom na sagorijevanje.
Roda Verheyen, advokat za tužitelje: „Svatko tko odgađa zaštitu klime šteti drugima i stoga djeluje nezakonito. To je jasno iz presude Ustavnog suda, a to se, a posebno odnosi na njemačku automobilsku industriju sa njenim ogromnim globalnim emisijama CO.2 Otisak stopala. Očigledno ovo nije igra. Građansko pravo može i mora nam pomoći da spriječimo najgore posljedice klimatskih promjena naređujući korporacijama da zaustave emisije - u protivnom će ugroziti naše živote i lišiti našu djecu i unuke prava na sigurnu budućnost. "
Clara Mayer, Tužitelj protiv Volkswagena i aktivist za zaštitu klime, rekao je: „Zaštita klime je temeljno pravo. Neprihvatljivo je da nas kompanija toliko sprječava u postizanju naših klimatskih ciljeva. U ovom trenutku Volkswagen ostvaruje ogroman profit od proizvodnje automobila štetnih za klimu, koje moramo skupo platiti u obliku klimatskih utjecaja. Temeljna prava budućih generacija ugrožena su jer već vidimo posljedice klimatske krize. Prosjačenje i preklinjanje je završeno, vrijeme je da se Volkswagen smatra zakonski odgovornim. "
Linkovi
Pismo tužbe od Greenpeacea na njemačkom jeziku možete pronaći na https://bit.ly/3mV05Hn.
Više informacija o pravima možete pronaći na https://www.greenpeace.de/themen/energiewende/mobilitaet/auf-klimaschutz-verklagt
onih
Fotografije: Greenpeace
Kakav je to nemogući doprinos? Ne tužite fabriku olovaka samo zato što su olovke korišćene za ubistva. Svako ima pod kontrolom koji auto kupuje. Ali - kakva su klimatski prihvatljiva vozila trenutno dostupna? Kako bi se oni mogli razviti ako biste tužili programere i proizvođače i oduzeli im postojanje?
Imam problema s razumijevanjem nekih zahtjeva. Zašto svi moraju prelaziti na e-automobile kada se električna energija za to uglavnom proizvodi fosilnim gorivima? Sve mora biti napajano zelenom električnom energijom, ali molim vas bez hidroelektrana, bez vjetroturbina i bez fotonaponskih farmi! Kako bi to trebalo funkcionirati?
Pita nekoga tko je izolirao svoju kuću, koji ne koristi nikakva fosilna goriva za zagrijavanje ili proizvodnju tople vode (geotermalna dizalica topline), koji uglavnom proizvodi električnu energiju pomoću fotonaponskih uređaja i koji vozi hibridni, a ne električni automobil (vidi proizvodnju električne energije).
@Charly: Jednostavno ne možemo dalje kao prije. Nekoliko decenija bilo je jasno šta slijedi. Globalna ekonomija je sada imala dovoljno vremena. Automobilska industrija bila je i posebno je kruta. Pravni put trenutno najviše obećava postizanje promjena.
@Franz Jurek: Nažalost još nismo tamo. Ali sa moje tačke gledišta nema 100% oslobođenja od fosila. Većina njih je to sada također shvatila. Ali za "veliku transformaciju" potrebno je vrijeme. Naviknut ćete se na više vjetroturbina, PV -a itd.