Aviasiyanın davamlı elektrikləşdirilməsi üçün tədqiqat

Tədqiqat layihəsi bu yaxınlarda başlamışdır SOLIFLY (Yeni Nəsil Hibrid Elektrik Təyyarələri üçün Kompozit Konstruksiyalarda İşlənmiş Yarı SOlid vəziyyətli LI-ion Batareyalar). Bəyan edilmiş məqsəd, aviasiyanın davamlı elektrikləşdirilməsinə dəstək verməkdir. Nə olur ki, "bir tərəfdən mexaniki-struktur xüsusiyyətlərə sahib olan, yəni məsələn, dəstəkləyici quruluşa daxil edilmiş və digər tərəfdən elektrik enerjisi anbarı kimi xidmət edən xüsusi təyyarə komponentlərinin inkişafı" ilə bir yayımda. 

Və daha sonra: "Bu komponentlərin çoxfunksiyalılığı, məsələn çəki azaldılması və ya mərkəzləşdirilməmiş enerji ehtiyatlarının inteqrasiyası yolu ilə ümumi sistem effektivliyini artırmalıdır." Layihə rəhbərlərinə görə, aviasiya tələblərinə cavab verən enerji saxlama sistemləri də təyyarələrin elektrikləşdirilməsində mərkəzi rol oynayır. Ən yüksək enerji standartlarına cavab verən yüksək enerji sıxlığı olan batareyalar tələb olunur. “Yüksək enerji sıxlığı olan aktiv materiallardan və bərk, yanmaz elektrolitdən hazırlanan yeni qatı hal batareyaları bu xüsusiyyətlərə malikdir. Hal-hazırda bərk hala gətirilən batareyalar əsasən avtomobil tətbiqetmələri üçün inkişaf etdirilir, lakin 2025-ci ilədək onların bazara çıxarılması gözlənilmir "deyilir. SOLIFLY'nin bir hissəsi olaraq, iki fərqli ölçeklenebilir akkumulyator hüceyrəsi konsepsiyası hazırlanacaq və birləşdiriləcəkdir.

AIT Avstriya Texnologiya İnstitutu ONERA və CIRA aviasiya tədqiqat mərkəzləri, Vyana və Napoli universitetləri və orta şirkət CUSTOMCELLS Itzehoe ilə konsorsiumda layihədə iştirak edir.

Şəkil: © Pipistrel