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日常出行變得越來越健康


意見研究機構TQS代表VCÖ進行的一項代表性調查顯示,Covid-19大流行導致了出行方式的重大變化。 

“最大的增長是在騎自行車之前步行。 在汽車領域,開車的人中有五分之一開車較多,而開車的人少三分之一。 公共交通工具的使用明顯減少。 從長遠來看,大多數人都希望有更多的行人和更多的自行車通行。

還有:“ 62%的人認為騎自行車的增長不僅是短期趨勢,而且是長期發展。 51%的人期望從長遠來看會有更多的人行走。 45%的人認為汽車流量會增加。 五分之一的人預計公共交通將增加,但從長遠來看,三分之一的人希望減少乘客。 甚至三分之二的人認為,從長遠來看,飛機的飛行量將會減少,只有百分之十的人期望更多的航空運輸。”

VCÖ專家Michael Schwendinger說:“從健康和環境的角度來看,奧地利的人口願意接受更多的步行和騎自行車的一日遊,這一事實是非常積極的。 在城市和市政當局中需要交通政策,以提供更多的活動空間。 許多地方在這方面需要改進。”

該調查由奧地利代表(18至69歲)的意見研究機構TQS進行。 樣本:1.000人,調查時間:2020年XNUMX月。

比Covid 19大流行之前或多或少使用相應出行方式的人口比例-差異為100%:無變化:

  • 步行:頻率提高43%-降低16%
  • 自行車:頻率提高26%-降低18%
  • 汽車(駕駛):頻率提高20%-降低32%
  • 汽車(與您一起旅行):乘車頻率提高12%-降低32%
  • 當地公共交通:頻率提高8%-降低42%
  • 長途鐵路運輸:頻率提高5%-降低41%

資料來源:TQS,VCÖ2020

Photo by 克魯茲斯托夫·科瓦里克 on Unsplash

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對奧地利選擇的貢獻


寫的 卡琳博內特

“社區”選項中的自由記者和博客作者。 愛好技術的拉布拉多吸煙者對鄉村田園風光充滿熱情,對城市文化情有獨鍾。
www.karinbornett.at

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