Helmut Melzer
Corona hava trafiğinin çevresel etkisini açıkça göstermiştir: Kısa süre içerisinde uçaksız olarak Avusturya'daki sera gazı emisyonları 500.000 tondan fazla azaldı. VCO. Ancak Corona'dan sonra bile, eskisi gibi çok şey devam edecek, AUA kurtarma tarafından zaten belirlendi.
Hava yolculuğu ayrıcalıkları devam ediyor
Öyleyse bak Küresel 2000 Bazı gereksiz kısa mesafeli uçuşların iptal edileceği olumlu olsa da, hava trafiği için 500 milyon avro vergi ayrıcalığı değişmeden kalacaktır. Avusturya'da gazyağı ve uluslararası biletler vergiye tabi değildir.
Eleştiri ayrıca "Topraklanmış kalın"Ve"Sistem Değişimi, İklim Değişikliği Değil":" Viyana'daki AUA lokasyonu bir çeşit büyüme garantisi alacakken, benimsenen iklim önlemleri minimum emisyon tasarrufu sağlayacak. 30 yılına kadar 2030 yılına kıyasla yüzde 2005 eksi emisyon hedefi de hileli bir etikettir - sonuçta yolcu sayısı ve dolayısıyla emisyonlar 2005'ten bu yana önemli ölçüde arttı. ”
Hasta olan havacılık endüstrisinin başka yönleri de var: “Sömürücü havayolu Ryanair, Avusturya'da - en kötü durumda - yoksulluk riski eşiğinin 848 avro altında olan 411 avro net bir damping toplu sözleşmesi uygulamaya çalıştı. Avusturya'da 500 kişiyi kesmekle tehdit etti ve bu nedenle - Ticaret Odası'nın onayı ile sendika üzerindeki baskının artması ”dedi. Attac Avusturya hükümet ve havaalanı ortak sahipleri Viyana ve Aşağı Avusturya gasp girişimlerine sert tepki gösterdi. "Politikacılar, krizi ücret ve fiyatları daha da düşürmek ya da daha az vergi ödemek için kullanmak isteyen havayollarına bir yasak koymalıdır. Buna ek olarak, hükümetin AB çapında ilgili bir düzenleme için kampanya yürütmesi gerekiyor, ”diyor Attac Austria'dan Alexandra Strickner. Diyerek şöyle devam etti: "Çalışanların sırtındaki iklim yıkımı bir iş modeli olarak kalmamalıdır."
Hükümetin kararları Avusturya nüfusunun arzusunu yansıtmıyor. Greenpeace- Anket bulundu: Avusturyalıların yüzde 84'ü korona krizinden sonra eko-sosyal uyaran paketleri yoluyla yeşil yeniden yapılanma istiyor. Yüzde 91'i giderek artan oranda iklim krizini yaşıyor ve çoğunluğu küresel ısınmanın sağlık ve iç ekonomi üzerindeki etkileri konusunda endişeli. Avusturyalıların dörtte üçü için, yardım paketlerinin öncelikle bölgelerindeki CO2 emisyonlarının azaltılmasına katkıda bulunan şirketlere gitmesi gerektiği açıktır. Kriz zamanlarında Avusturyalıların sadece ekolojik değil, aynı zamanda hükümetten sosyal çözümler talep ettiklerini göstermektedir: katılımcılar devletten yardım ödemesi alan ve adil çalışma koşullarına uymayan şirketler için sıfır tolerans göstermektedir. Yüzde 90'ı bunu bir hareketsiz olarak görüyor.
Devlet memnuniyeti yüksek ama azalıyor
Hükümete ilişkin yasa tasarısı halen devam etmekte olup, #aufstehn tarafından başlatılan 20.000 kişilik bir anket şunları göstermiştir: Corona krizinin başlangıcında hükümetin çalışmalarından sivil toplum memnuniyeti yüzde 85 iken, Mayıs ayında yüzde 60'a düştü.
Fotoğraf / Video: Shutterstock.
