นักวิทยาศาสตร์เพื่ออนาคตออสเตรีย
โดย Leonore Theuer (การเมืองและกฎหมาย)
ออสเตรียจะกลายเป็นศูนย์รวมของสภาพอากาศภายในปี 2040 แต่การปล่อยก๊าซเรือนกระจกยังคงเพิ่มขึ้น เป็นเวลากว่า 600 วันแล้วที่ไม่มีกฎหมายว่าด้วยการปกป้องสภาพภูมิอากาศที่สามารถเริ่มต้นการฟื้นฟูได้ การเปรียบเทียบกับเรือใบแสดงให้เห็นว่ายังขาดอะไรอีก
ออกเดินทางเพื่อเปลี่ยนพลังงาน?
พระราชบัญญัติการขยายพลังงานหมุนเวียนมีผลบังคับใช้ในปี 2021 และมีร่างพระราชบัญญัติความร้อนหมุนเวียนเพื่อสร้างกรอบการทำงานสำหรับการเปลี่ยนจากเชื้อเพลิงฟอสซิลมาเป็นแหล่งพลังงานหมุนเวียน บางส่วนของพระราชบัญญัติประสิทธิภาพพลังงานฉบับเก่าจะหมดอายุในปลายปี 2020 กฎหมายประสิทธิภาพการใช้พลังงานฉบับใหม่กำลังถูกร่างขึ้น แต่ก็ไม่แน่ชัดเช่นกันว่าจะมีการประกาศใช้เมื่อใด เนื่องจากขาดใบเรือที่เพียงพอ เรือของเราจึงยังคงขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล
ไม่มีกระดูกงู
เพื่อไม่ให้จมในเวลาที่มีพายุ เรือใบดังกล่าวต้องการกระดูกงูที่ทำให้มั่นคงและยกขึ้นเมื่อลำเอียง ซึ่งเป็นสิทธิมนุษยชนขั้นพื้นฐานในการปกป้องสภาพภูมิอากาศในรัฐธรรมนูญ จากนั้นจะต้องมีการวัดกฎหมายใหม่กับการปกป้องสภาพภูมิอากาศ กฎระเบียบที่ทำลายสภาพภูมิอากาศและเงินอุดหนุนสามารถต่อสู้ได้เช่นเดียวกับการไม่ดำเนินการของรัฐบาล
ล้อถูกบล็อก - ทำไม?
กฎหมายคุ้มครองสภาพภูมิอากาศฉบับก่อนหน้าหมดอายุในปี 2020 แม้ว่าจะลดปริมาณก๊าซเรือนกระจก แต่ก็ไม่ได้ผลเพราะไม่มีผลที่ตามมาหากไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
สิ่งนี้ควรเปลี่ยนแปลงด้วยกฎหมายคุ้มครองสภาพภูมิอากาศฉบับใหม่เพื่อให้สามารถเปลี่ยนแปลงแนวทางความเป็นกลางของสภาพภูมิอากาศได้ในปี 2040 นอกเหนือจากข้อบังคับที่มีสาระสำคัญ (เช่น เส้นทางการลด CO2 ตามภาคเศรษฐกิจ เช่น การขนส่ง อุตสาหกรรม และการเกษตร) ผลทางกฎหมายในกรณีที่มีการละเมิดเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ เช่นเดียวกับกฎระเบียบด้านการคุ้มครองทางกฎหมาย เช่น ข้อบังคับสำหรับการบังคับใช้กฎหมาย: การปกป้องสภาพภูมิอากาศต้องเป็น บังคับใช้กับรัฐได้ นอกจากนี้ยังมีการหารือเกี่ยวกับโปรแกรมทันทีหากไม่บรรลุเป้าหมาย การเพิ่มภาษี CO2 และบทลงโทษจากรัฐบาลกลางและรัฐบาลของรัฐ
เมื่อใดที่กฎหมายว่าด้วยการปกป้องสภาพภูมิอากาศจะมีผลบังคับใช้นั้นยังไม่สามารถคาดการณ์ได้ในขณะนี้ แต่ยิ่งเวลาผ่านไปโดยไม่ได้ดำเนินมาตรการป้องกันสภาพภูมิอากาศ พวกเขาก็ยิ่งต้องรุนแรงขึ้นเพื่อควบคุมภาวะโลกร้อนด้วยผลกระทบที่ร้ายแรงทั้งหมด เรือมีน้ำรั่วไหลเข้าตลอดเวลาและอาจจมลงตามกาลเวลา! เหตุใดจึงไม่สร้างกรอบทางกฎหมายสำหรับการซ่อมแซมและการแก้ไขหลักสูตร ทำไมความเร่งด่วนจึงถูกปฏิเสธโดยบางส่วนของการเมืองและสังคม?
ตามรายงานของสื่อ ÖVP, WKO และสมาคมนักอุตสาหกรรมปฏิเสธการยึดเป้าหมายการปกป้องสภาพภูมิอากาศในรัฐธรรมนูญ เช่นเดียวกับการเพิ่มภาษี CO2 หากพลาดเป้าหมายด้านสภาพอากาศ การไต่สวนโดยละเอียดโดยหัวข้อการเมืองและกฎหมายของนักวิทยาศาสตร์เพื่ออนาคตของออสเตรียเกี่ยวกับกฎหมายข้อผูกมัดด้านข้อมูลในกฎหมายว่าด้วยการปกป้องสภาพภูมิอากาศฉบับใหม่ควรให้ข้อมูลว่าข้อบังคับใดที่ตกลงกันไว้จนถึงตอนนี้และข้อใดยังมีข้อโต้แย้งอยู่ แต่กระทรวงคุ้มครองสภาพภูมิอากาศไม่สามารถให้คำตอบนี้ได้: ร่างกฎหมายด้านเทคนิคของกฎหมายคุ้มครองสภาพภูมิอากาศยังอยู่ก่อนการประเมิน การอภิปรายและการตัดสินใจยังอยู่ระหว่างดำเนินการ กำลังหารือกับกระทรวงการคลังเป็นผู้ติดต่อหลัก กำลังพยายามทำให้เสร็จโดยเร็วที่สุด
Fazit
การเปลี่ยนแปลงไปสู่ความเป็นกลางของสภาพอากาศไม่อยู่ในสายตา เรือที่เรานั่งทั้งหมดกำลังเซไปในทิศทางที่ไม่ถูกต้อง - ไม่มีกระดูกงูและขับเคลื่อนด้วยดีเซลเนื่องจากขาดใบเรือที่เพียงพอ หางเสือถูกขวางและน้ำไหลเข้าทางรูรั่ว ปัจจุบันมีเพียงใบเรือขนาดเล็กของพระราชบัญญัติการขยายพลังงานหมุนเวียนเท่านั้นที่สามารถมีอิทธิพลต่อหลักสูตรได้ อย่างไรก็ตาม ส่วนสำคัญของลูกเรือยังคงไม่เห็นความจำเป็นในการดำเนินการใดๆ
รูปภาพปก: เรแนน บรูน auf Pixabay
พบ: Martin Auer
โพสต์นี้สร้างโดยชุมชนทางเลือก เข้าร่วมและโพสต์ข้อความของคุณ!
เกี่ยวกับการมีส่วนร่วมในออปชั่นออสเตรเลีย
