Sabaraha sustainable hidrogen ayeuna?

Kanggo sababaraha, hidrogen dianggap suluh tina masa depan. Panginten ogé kusabab moal aya stasiun bénsin di lembur sareng ranté nilai anu tos aya bakal dilestarikan. Béda sareng éléktromobilitas, anu dina prinsipna tiasa dipasikeun ti mana-mana stop kontak - sareng anu saméméhna pangguna bahan bakar fosil tiasa ngaliwat ramo.

der Angkutan Club Austria VCÖ nyadiakeun analisa pikaresepeun ngeunaan produksi hidrogen anu ayeuna. Ieu nunjukeun yén kelestarian tebih tina diperhatoskeun. Kusabab, numutkeun VCÖ, anu ngandelkeun data tina IEA - Badan Énergi Internasional, 99 persén hidrogen ayeuna asalna tina batubara, Erdgar atanapi pabrikan.

Ulla Rasmussen ti VCÖ: "Hidrogen ngan ukur nyumbang sumbangan pikeun ngahontal tujuan iklim upami diala tina énergi anu diperbarui. Jumlah anu aya anu disebut "hidrogen héjo" dibatesan. Jeung industri khususna ngandelkeun hidrogen pikeun kaluar minyak, gas alam sareng bahan bakar fosil anu sanés. Pikeun tujuan tertentu dina sektor transportasi, sél hidrogén sareng suluh bakal ngagaduhan peran anu penting dina waktosna. Utamana di daérah dimana jarak pisan panjang atanapi beurat kendaraan anu luhur masihan hidrogen salaku kauntungan tina drive batré. Krus kanggo anu kasaluyuan iklim nyaeta anu Hidrogen tina sumber énergi primér anu tiasa diobrolkeun, sapertos énergi angin atanapi tanaga surya. Ayeuna ngan hiji persén hidrogén dianggo di sakuliah dunya dilakukeun tina tanaga anu tiasa diéngsérkeun."

Sareng salajengna: "Éta tiasa diasumsikeun yén produksi hidrogén ngalangkungan éléktrolisis ogé bakal lumangsung nalika teu aya deui suplai listrik anu tiasa dibaru tibatan paménta (sering disebut" surplus listrik "), kumargi sistem kedah mayar nyalira gancang. Maka matak pikahariwangeun yén produksi hidrogén ngalangkungan éléktrolit pusat di Austria moal sacara éksklusif tina listrik tina sumber anu tiasa diénggalan sareng henteu tiasa didadarkeun salaku hidrogén héjo. "

Inpormasi salengkepna di lembaga VCÖ.

Poto / Video: Shutterstock, VCO.