in , , ,

V predchádzajúcom roku sa predalo viac ako dvojnásobok bicyklov ako áut | VCÖ

V predchádzajúcom roku pribudlo v Rakúsku 506.159 XNUMX nových bicykle predaných, viac ako dvakrát toľko ako áut. Cyklistika je v Rakúsku rýchlo rastúcim ekonomickým faktorom, hovorí VCO pri príležitosti Svetového dňa bicyklov 3. júna. V predchádzajúcom roku sa predalo sedemkrát viac elektrobicyklov ako elektromobilov. Podmienky na viac bicyklovania sú v Rakúsku dobré: tri zo štyroch domácností majú aspoň jeden funkčný bicykel, štyri z desiatich ciest autom sú kratšie ako päť kilometrov. V cyklistickej infraštruktúre je však čo doháňať. Organizácia mobility VCÖ vyzýva na infraštruktúrnu ofenzívu pre cyklistiku.

„Rakúsko je už teraz cyklistická krajina. Na to, aby sa stala aj cyklistickou krajinou, je potrebné rozšíriť cyklistickú infraštruktúru,“ hovorí expert VCÖ Michael Schwendinger.

Aspoň jeden funkčný bicykel má 74 percent rakúskych domácností, v spolkovej krajine Salzburg je to dokonca 87 percent. Trh s bicyklami prekvitá. Len za posledné štyri roky sa v Rakúsku predalo 1,93 milióna nových bicyklov, čo je o 900.000 506.159 viac ako áut, podľa aktuálnej analýzy VCÖ. V predchádzajúcom roku sa predalo 15,3 2019 bicyklov, o 2019 percenta viac ako v roku 34,7, pričom počet novoregistrovaných áut klesol oproti roku 215.050 o 246.728 percenta na XNUMX XNUMX kusov. Elektrobicykel je najpredávanejším elektrickým vozidlom v Rakúsku: len v predchádzajúcom roku sa predalo XNUMX XNUMX elektrobicyklov, čo je viac ako sedemkrát viac ako elektromobilov.

Tretina obyvateľov Rakúska využíva bicykel ako dopravný prostriedok často a ďalšia tretina na ňom aspoň občas jazdí. V poslednom celorakúskom prieskume v rokoch 2013/2014 bol podiel cyklistickej dopravy tesne nad šiestimi percentami. Majstrom Rakúska v cyklistike je Vorarlbersko s cyklistickým podielom 16 percent v roku 2017. V Dolnom Rakúsku to bolo v roku 2018 sedem percent, informuje VCÖ. Od pandémie koróny je evidentný boom cyklistiky. Napríklad vo Viedni sa podiel cyklistiky zvýšil o dva percentuálne body zo siedmich percent v roku 2019 na deväť percent v každom z posledných troch rokov.

„Potenciál pre väčšiu cyklistiku v Rakúsku je obrovský. Jeho využitie by priviedlo Rakúsko ku klimatickým cieľom, znížilo závislosť dopravy od ropy, ušetrilo domácnostiam veľa peňazí a prinieslo veľké zdravotné benefity prostredníctvom väčšieho pohybu a tým aj odbremenilo zdravotný systém,“ zdôrazňuje odborník VCÖ Michael Schwendinger. V Rakúsku sú štyri z desiatich jázd autom v pracovné dni kratšie ako päť kilometrov, čo je ideálna cyklistická vzdialenosť. Šesť z desiatich jázd autom je kratších ako desať kilometrov, čo je s elektrobicyklami pre mnohých zvládnuteľné. „Predpokladom zvýšeného prechodu od ciest autom k bicyklom je dobrá a bezpečná cyklistická infraštruktúra v mestách a najmä v regiónoch. V regiónoch je až príliš často jediným spojením medzi osadou a najbližším mestom otvorená cesta, čo znamená, že veľa krátkych vzdialeností sa prejde aj autom,“ zdôrazňuje expert VCÖ Michael Schwendinger.

VCÖ vyzýva na infraštruktúrnu ofenzívu pre cyklistiku. V medzinárodnom meradle sa čoraz viac metropolitných oblastí spolieha na cyklistické rýchlostné cesty ako spojenie medzi okolím a mestom. Pozdĺž otvorených poľných ciest sú potrebné samostatné, bezpečné cyklistické chodníky. Že aj tie sa dajú lacno vytvoriť, ukazuje príklad B83 v Korutánsku, kde sa pri Arnoldsteine ​​z nadrozmernej cesty vyfrézoval zelený pás a vedľa neho vznikol cyklochodník. V obciach a mestách možno podmienky pre cyklistiku priaznivo pre obyvateľov zlepšiť zavedením obmedzenia rýchlosti na 30 km/h na veľkom území.

VCÖ: V Rakúsku sa predáva dvakrát toľko bicyklov ako áut (Počet nových predaných bicyklov / novo registrovaných áut)

Rok 2022: 506.159 215.050 bicyklov / XNUMX XNUMX áut

Rok 2021: 490.394 239.803 bicyklov / XNUMX XNUMX áut

Rok 2020: 496.000 248.740 bicyklov / XNUMX XNUMX áut

Rok 2019: 439.000 329.363 bicyklov / XNUMX XNUMX áut

Spolu: 1.931.553 1.032.956 XNUMX bicyklov / XNUMX XNUMX XNUMX áut
Zdroj: VSSÖ, Štatistika Rakúska, VCÖ 2023

VCÖ: Elektrobicykle sú najpredávanejším elektrickým vozidlom (Počet nových predaných e-bicyklov / novo registrovaných e-áut)

Rok 2022: 246.728 34.165 elektrických bicyklov / XNUMX XNUMX elektrických áut

Rok 2021: 221.804 33.366 elektrických bicyklov / XNUMX XNUMX elektrických áut

Rok 2020: 203.515 15.972 elektrických bicyklov / XNUMX XNUMX elektrických áut

Rok 2019: 170.942 9.242 elektrických bicyklov / XNUMX XNUMX elektrických áut
Zdroj: VSSÖ, Štatistika Rakúska, VCÖ 2023

Foto / video: Foto Alejandro Lopez na Unsplash.

Napísal voľba

Option je idealistická, plne nezávislá a globálna platforma sociálnych médií o udržateľnosti a občianskej spoločnosti, ktorú v roku 2014 založil Helmut Melzer. Spoločne ukazujeme pozitívne alternatívy vo všetkých oblastiach a podporujeme zmysluplné inovácie a perspektívne nápady – konštruktívne-kritické, optimistické, prízemné. Komunita opcií sa venuje výlučne relevantným správam a dokumentuje významný pokrok našej spoločnosti.

zanechať komentár