හෙල්මට් මෙල්සර්
"දේශගුණික ව්‍යසනය වළක්වා ගැනීම - අදට වඩා හදිසි කාර්යයක් කිරීමට අපහසුය. ඔරලෝසුව හීලෑ වෙමින් පවතී, අපට ඉතිරිව ඇත්තේ තව වසර කිහිපයක් පමණි. ගුවන් සේවා කර්මාන්තය හෝ ඩීසල් ඉන්ධන වැනි පාරිසරික වශයෙන් ප්‍රති ro ලදායක බදු සහන තවදුරටත් යුක්ති සහගත නොවේ - එහෙත් ඒවා තවමත් බදු ක්‍රමයේ නැංගුරම් ලා ඇති අතර මෙතෙක් කර්මාන්ත ලොබිය විසින් සාර්ථකව ආරක්ෂා කර ඇත.
සිවිල් සමාජ විරෝධතා, දේශපාලනය වෙනත් මාර්ගයක් බැලීමට කැමැත්තක් දක්වයි - නැතහොත් "ටෙම්පෝ එක්ස්එන්එම්එක්ස්" සහ සමාගම වැනි වගකීම් විරහිත ක්‍රියාමාර්ග සමඟ සැලසුම් කළ දේශගුණික ඉලක්ක වලක්වාලීමට පවා ඉඩ ඇත. එබැවින් ප්‍රවාහන ක්ෂේත්‍රයේ CO 140 විමෝචනය ගිලී යාම වෙනුවට "දිගටම ගමන් කරයි". කෙසේ වෙතත්, අවසාන වශයෙන් අප වටහා ගත යුත්තේ දේශගුණික පර්යේෂණ, පාරිසරික සංවිධාන සහ දස දහස් සංඛ්‍යාත තරුණ තරුණියන් ඔවුන්ගේ අනාගතය ගැන මාස ගණනාවක් තිස්සේ විරෝධතා දැක්වූ අය නිවැරදියි: දේශගුණික අර්බුදය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඇත්තේ තේරීම් දෙකක් පමණි: 'ක්‍රියා කිරීම' හෝ 'නොකිරීම'. දේශගුණික ව්‍යසනයට සෘජු මාවතකට අපව ගෙන යන්නේ කිසිවක් නැත. එබැවින් පාරිසරික වශයෙන් හානිකර සහනාධාර අවසානයේදී විසුරුවා හැරිය යුතු අතර ආදායම්-උදාසීන CO 2 බද්දක ආධාරයෙන් දේශගුණික හා බලශක්ති ඉලක්ක ව්‍යුහාත්මකව විසඳිය යුතුය.
පරිසර සංගමයේ සභාපති ෆ්‍රාන්ස් මේයර්
