Keuze
Amsterdam, Nederland - Nieuw onderzoek van Harvard University, in opdracht van Greenpeace Nederland, onthult het wijdverbreide gebruik van greenwashing en tokenism door Europa's grootste automerken, luchtvaartmaatschappijen en olie- en gasbedrijven om de bezorgdheid van mensen over het milieu uit te buiten en online desinformatie te verspreiden.
Het verslag, Drie tinten groen (wassen)is de meest grondige beoordeling van de recente greenwashing door belanghebbenden op het gebied van fossiele brandstoffen op Twitter, Instagram, Facebook, TikTok en YouTube.
De onderzoekers gebruikten gevestigde sociaalwetenschappelijke methoden om de sociale media-activiteiten van merken te volgen en om afbeeldingen en tekst in berichten van bedrijven te analyseren.[1][2]
Greenpeace-activiste Amina Adebisi Odofin zei:: “Dit rapport laat zien dat veel van deze bedrijven meer online zendtijd besteden aan sport, liefdadigheid en mode dan aan hun miljarden dollars kostende fossiele brandstoffen. Deze duidelijke sport- en waskleding bevordert de verkoop van klimaatschadelijke producten en wakkert internationale conflicten en mensenrechtenschendingen over de hele wereld aan. Als we de klimaatcrisis serieus willen aanpakken, hebben we een verbod op advertenties voor fossiele brandstoffen nodig.”
Uit de bevindingen blijkt dat slechts één op de vijf 'groene' autoadvertenties een product heeft verkocht, terwijl de rest voornamelijk dient om het merk als groen te presenteren. Een op de vijf berichten van olie-, auto- en ruimtevaartbedrijven gebruikte sport-, mode- en sociale kwesties - gezamenlijk aangeduid als "misleiding" - om de aandacht af te leiden van de belangrijkste zakelijke rollen en verantwoordelijkheden van de bedrijven. bedrijven anders Gebruikmakend van natuurbeelden, vrouwelijke presentatoren, niet-binaire presentatoren, niet-blanke presentatoren, jongeren, experts, atleten en beroemdheden om hun boodschappen van greenwashing en misleiding te versterken.[3]
Tweederde (67%) van de posts op sociale media van olie-, auto- en ruimtevaartbedrijven schilderden een "groene innovatiegloed" op hun activiteiten, die volgens de auteurs verschillende soorten en graden van greenwashing vertegenwoordigen. Automerken waren veel proactiever op sociale media dan luchtvaartmaatschappijen en oliemaatschappijen, en genereerden gemiddeld twee keer zoveel als luchtvaartmaatschappijen en vier keer zoveel als olie- en gasbedrijven. Slechts een verwaarloosbaar handvol berichten verwees expliciet naar klimaatverandering, ondanks de recordbrekende zomer in Europa.
Jeffrey Supran, Onderzoeksmedewerker bij de afdeling Geschiedenis van de Wetenschappen aan de Harvard University en hoofdauteur van de studie, zei: “Sociale media zijn de nieuwe grens van klimaatbedrog en vertraging. Onze bevindingen laten zien dat terwijl Europa de heetste zomer ooit beleefde, sommige van de bedrijven die het meest verantwoordelijk zijn voor de opwarming van de aarde, op sociale media zwegen over de klimaatcrisis en ervoor kozen om taal en beeldspraak te gebruiken om zichzelf strategisch te positioneren als groene, innovatieve, liefdadigheidsmerken .”
Het rapport bevestigt dat sociale media de nieuwe grens vormen van klimaatdesinformatie en -bedrog, waardoor belangen in fossiele brandstoffen kunnen deelnemen aan wat de onderzoekers 'strategische branding' noemen. Dit is een evolutie van de public affairs-tactieken van de tabaksindustrie, die decennialang met succes de regulering van haar dodelijke producten hebben geblokkeerd.
De secretaris-generaal van de Verenigde Naties, António Guterres, sprak gisteren de wereldleiders toe op de Algemene Vergadering van de VN en riep op tot een nauwkeuriger onderzoek van de "enorme, miljardeninbrengende PR-machine om de fossiele-brandstofindustrie te beschermen". lobbyisten van de tabaksindustrie en spindoctors die decennialang met succes de regulering van hun dodelijke product hebben geblokkeerd [2]. Greenpeace en andere 40 organisaties dringen aan op een petitie van het Europees burgerinitiatief (ECI) waarin wordt opgeroepen tot een nieuwe tabakswet die reclame en sponsoring voor fossiele brandstoffen in de Europese Unie verbiedt.
Silvia Pastorelli, EU klimaat- en energieactiviste zei: “Een van onze meest verbazingwekkende bevindingen is dat de Europese olie-, auto- en luchtvaartindustrie zich op subtiele maar systematische wijze de schoonheid van de natuur toe-eigent in hun sociale media-inhoud om hun publieke imago te 'vergroenen'. Vooral automerken zijn veel proactiever op sociale media dan luchtvaartmaatschappijen en oliemaatschappijen. Dit betekent dat autofabrikanten een veel grotere rol te spelen hebben bij het vormgeven van het publieke verhaal over klimaat, fossiele brandstoffen en de energietransitie. Deze alomtegenwoordige en krachtige public affairs-techniek is in het volle zicht op de loer gelegen en verdient nader onderzoek. Dit is een systematische poging tot greenwashing die moet worden aangepakt met een wettelijk verbod op alle advertenties en sponsoring voor fossiele brandstoffen in heel Europa, net zoals dat met tabak is gedaan."
Vorig jaar startten Greenpeace EU en 40 andere organisaties er een Europees burgerinitiatief (ECI) petitie. de roep om een nieuwe tabakswet die reclame en sponsoring voor fossiele brandstoffen in de Europese Unie verbiedt.
Voor het eerst dit jaar identificeerde het Intergouvernementeel Panel voor klimaatverandering (IPCC) de rol van public relations en reclame bij het aanwakkeren van de klimaatcrisis, terwijl honderden wetenschappers een brief ondertekenden waarin ze public relations en reclamebureaus aanspoorden om te stoppen met werken met fossiele brandstofbedrijven en de verspreiding van klimaatdesinformatie.[4][5]
Opmerkingen:
volledig rapport, Drie tinten groen (wassen)
[1] Methodologie: Het onderzoek analyseerde 1 berichten van 31 accounts op vijf platforms (Twitter, Instagram, Facebook, TikTok en Youtube) tussen 2022 juni en 2.325 juli 375 van de 12 grootste automerken en 5 grootste luchtvaartmaatschappijen (naar marktkapitalisatie) en 5 grootste bedrijven voor fossiele brandstoffen (met de grootste cumulatieve historische broeikasgasemissies 1965-2018). 145 tekstuele en visuele variabelen werden gecodeerd als onderdeel van een inhoudsanalyse die een statistische test (Fisher's exact test) gebruikte voor associaties tussen alle combinaties van onafhankelijke variabelen.
[2] Onderzoeksteam en management: Het onderzoek is uitgevoerd door een team van onderzoekers van Harvard en computerwetenschappers van het Algorithmic Transparency Institute. Het onderzoek werd geleid door Geoffrey Suprano van Harvard, wiens publicaties de allereerste peer-reviewed analyse bevatten van ExxonMobils 40-jarige geschiedenis van communicatie over klimaatverandering, waaruit blijkt dat het bedrijf het publiek heeft misleid over klimaatwetenschap en de gevolgen ervan.
[3] Beoordeling van de klimaatcommunicatie van ExxonMobil (1977-2014)
Contact
Sol Gosetti, Fossil Free Revolution Media Coördinator, Greenpeace Nederland: [e-mail beveiligd]+44 (0) 7807352020 WhatsApp +44 (0) 7380845754
Het internationale persbureau van Greenpeace: [e-mail beveiligd]+31 (0) 20 718 2470 (XNUMX uur per dag bereikbaar)
Volgen @greenpeacepress op Twitter voor onze laatste internationale persberichten
Die
Foto's: Greenpeace
