сонголт
VW бизнесийн загвар нь ирээдүйн эрх чөлөө, өмчийн эрхийг зөрчиж байна
Берлин, Герман - Greenpeace Герман компани Парис хотод тохиролцсон 1,5 ° C -ийн дагуу карбонатжуулаагүйн улмаас дэлхийн хоёр дахь том автомашин үйлдвэрлэгч Volkswagen -ийг шүүхэд өгч байгаагаа зарлалаа. Уур амьсгалын өөрчлөлтийн засгийн газар хоорондын зөвлөл (IPCC) болон Олон улсын эрчим хүчний агентлагийн (IEA) хамгийн сүүлийн үеийн тайланд үндэслэн байгаль орчны хараат бус байгууллага нь дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй уур амьсгалыг сүйтгэдэг автомашин үйлдвэрлэхээ зогсоож, нүүрстөрөгчийн давхар ислийн хэмжээг бууруулахыг тус компанид уриалжээ. 2%. 65 оноос хэтрэхгүй.
Фольксваген компанид уур амьсгалыг сүйтгэсэн бизнесийн загварын үр дагаврыг хариуцах замаар Greenpeace Герман улс 2021 оны XNUMX-р сард Карлсруэ хотын үндсэн хуулийн шүүхийн шийдвэрийг хэрэгжүүлж, шүүгчид ирээдүй хойч цаг уурыг хамгаалах үндсэн эрхтэй гэж үзжээ. Томоохон компаниуд ч энэ шаардлагыг хүлээдэг.
Мартин Кайзер, Германы Greenpeace компанийн захирал: “Хүмүүс цаг уурын хямралаас үүдэлтэй үер, ган гачигт нэрвэгдэж байгаа ч дэлхийн дулааралд асар их хувь нэмэр оруулсан ч автомашины үйлдвэрлэл хөндөгдөөгүй хэвээр байгаа бололтой. Үндсэн хуулийн цэцийн шийдвэр нь бидний нийтлэг амьжиргааг хууль эрх зүйн хамгаалалтыг түргэн шуурхай, үр дүнтэй хэрэгжүүлэх үүргийг илэрхийлдэг. Ирээдүйгээ хамтдаа хамгаалахын тулд тавцан дээр бүх гар хэрэгтэй. "
Шүүхэд нэхэмжлэл гаргахын өмнө Greenpeace Germany Volkswagen компанид компанийн одоогийн болон төлөвлөсөн арга хэмжээ нь Парисын цаг уурын зорилтыг зөрчиж, уур амьсгалын хямралыг өдөөж, улмаар холбогдох хуулийг зөрчсөн гэж мэдэгджээ. 1,5 ° C-аас доош температурт байхын тулд шатаах хөдөлгүүрийг хурдан ажиллуулах шаардлагатай байгаагаас үл хамааран Volkswagen уур амьсгалыг сүйтгэдэг сая сая дизель болон бензин автомашинаа зарсаар байна. Энэ нь нүүрстөрөгчийн ул мөрийг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь Австралийн жилийн бараг бүх утаатай тэнцдэг бөгөөд Гринпис Германы хийсэн судалгаагаар цаг агаарын эрс тэс үзэгдлүүд нэмэгдэхэд хувь нэмэр оруулдаг.
2021 оны XNUMX -р сард Голландын шүүхийн томоохон компаниудыг цаг уурын хувьд хариуцлагатай гэж үзэн шүүхэд өгсөн нэхэмжлэлийг үндэслэн Ирээдүйн төлөөх баасан гарагийн идэвхтэн Клара Майер нарын хувийн эрх чөлөө, эрүүл мэнд, эд хөрөнгийн эрхээ хамгаалахын тулд иргэний хариуцлагын нэхэмжлэл гаргаж байна. Shell болон түүний бүх охин компаниуд уур амьсгалыг хамгаалахын тулд илүү ихийг хийх болно.
Тайлбар
Гринпис Герман улсыг Др. Рода Верхейен. Гамбургын өмгөөлөгч нь холбооны засгийн газрын эсрэг уур амьсгалын асуудлаарх есөн нэхэмжлэгчийн хуулийн зөвлөх байсан бөгөөд 2021 оны 2015 -р сард Холбооны Үндсэн хуулийн шүүхийн амжилттай шийдвэрээр дуусч, XNUMX онд Перугийн фермерийн RWE -ийн эсрэг гаргасан нэхэмжлэлийг удирдаж байжээ.
Гринпис Герман өнөөдөр, 3 оны 2021 -р сарын XNUMX -нд Берлинд болох Холбооны хэвлэлийн бага хуралд Deutsche Umwelthilfe (DUH) хамт өөрийгөө танилцуулах болно. Нэмж дурдахад, DUH өнөөдөр Парисын хэлэлцээрийн зорилгод нийцсэн уур амьсгалын стратегийг боловсруулж буй Германы автомашин үйлдвэрлэгч бусад хоёр том үйлдвэрлэгч Мерседес-Бенц, БМВ-ийн эсрэг хэрэг үүсгэв. Үүнээс гадна DUH газрын тос, байгалийн хий үйлдвэрлэдэг Wintershall Dea компанид хуулийн дагуу арга хэмжээ авахаа мэдэгдэв.
Энэхүү хувцас нь 7 -р сарын XNUMX -нд Мюнхен хотод нээлтээ хийх дэлхийн хамгийн том автомашины үзэсгэлэнгийн нэг болох Олон улсын автомашины үзэсгэлэн (IAA) эхлэхээс хэдхэн хоногийн өмнө худалдаанд гарчээ. ТББ-уудын томоохон холбооны нэг хэсэг болох Герман Гринпис автомашин, шаталтын хөдөлгүүрт төвлөрсөн үйлдвэрлэлийн эсрэг томоохон жагсаал, дугуйн аялал зохион байгуулж байна.
Рода Верхейен, хуульч нэхэмжлэгчдийн хувьд: “Уур амьсгалын хамгаалалтаа хойшлуулсан хүн бусдад хохирол учруулж, улмаар хууль бус үйлдэл хийж байна. Энэ нь Үндсэн хуулийн цэцийн шийдвэрээс тодорхой харагдаж байгаа бөгөөд энэ нь дэлхийн аварга том CO -ийн ялгаруулалттай Германы автомашины үйлдвэрүүдэд хамаатай юм.2 Хөлийн ул мөр. Мэдээжийн хэрэг, энэ бол тоглоом биш юм. Иргэний хууль нь корпорациудад хорт утааг зогсоохыг үүрэг болгосноор цаг уурын өөрчлөлтийн хамгийн муу үр дагавраас урьдчилан сэргийлэхэд тусалж чадна.
Клара Майер, Volkswagen -ийн эсрэг нэхэмжлэгч, уур амьсгалыг хамгаалах идэвхтэн хэлэхдээ “Уур амьсгалыг хамгаалах нь үндсэн эрх юм. Компани биднийг цаг уурын зорилгоо биелүүлэхэд маш их саад учруулж байгаа нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй юм. Одоогийн байдлаар Фолксваген нь уур амьсгалыг сүйтгэдэг автомашин үйлдвэрлэхээс асар их ашиг олж байгаа бөгөөд үүнийг бид уур амьсгалын нөлөөлөл хэлбэрээр маш их төлөх ёстой. Уур амьсгалын хямралын нөлөөг бид аль хэдийн харж байгаа тул ирээдүй хойч үеийнхний үндсэн эрх эрсдэлд өртөж байна. Гуйлга гуйж байгаа нь дууссан, Фольксвагенд хуулийн дагуу хариуцлага тооцох цаг болсон. "
Холбоосууд
Та Greenpeace -аас гаргасан нэхэмжлэлийн захидлыг Герман хэл дээрээс олж болно https://bit.ly/3mV05Hn.
Эрх мэдлийн талаархи дэлгэрэнгүй мэдээллийг эндээс авах боломжтой https://www.greenpeace.de/themen/energiewende/mobilitaet/auf-klimaschutz-verklagt
эдгээр
Зураг: Greenpeace
Энэ ямар боломжгүй хувь нэмэр юм бэ? Харандаагаар хүн амины хэрэг үйлдсэн болохоор та харандаа үйлдвэрээ шүүхэд өгөхгүй. Хүн бүр ямар машин худалдаж авахаа хянадаг. Гэхдээ цаг уурын хувьд ээлтэй ямар машинууд одоогоор бэлэн байна вэ? Хэрэв та хөгжүүлэгчид, үйлдвэрлэгчдийг шүүхэд өгч, оршихуйг нь дээрэмдсэн бол тэдгээрийг хэрхэн хөгжүүлэх вэ?
Зарим шаардлагыг ойлгоход надад хэцүү байна. Цахилгаан эрчим хүчийг түлш түлшээр үйлдвэрлэдэг бол яагаад хүн бүр цахим машинд шилжих ёстой болдог вэ? Бүх зүйл ногоон цахилгаан эрчим хүчээр тэжээгддэг байх ёстой, гэхдээ усан цахилгаан станц, салхин цахилгаан үүсгүүр, фото цахилгаан станц байхгүй байхыг хүсье! Энэ нь хэрхэн ажиллах ёстой вэ?
Байшингаа дулаалсан, халуун ус халаах эсвэл үйлдвэрлэхэд ямар нэгэн чулуужсан түлш хэрэглэдэггүй (газрын гүний дулааны насос), ихэвчлэн фотоволтайк ашиглан цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэдэг, цахилгаан машин биш эрлийз машин жолооддог хүнээс асууна (цахилгаан үйлдвэрлэлийг үзнэ үү).
@Charly: Бид өмнөх шигээ явж чадахгүй. Хэдэн арван жилийн турш дараа нь юу болох нь тодорхой байсан. Дэлхийн эдийн засагт одоо хангалттай хугацаа байсан. Автомашины үйлдвэрлэл нь маш хатуу байсан бөгөөд одоо ч гэсэн. Хууль эрх зүйн маршрут нь одоогоор өөрчлөлт хийх хамгийн ирээдүйтэй зүйл юм.
@Franz Jurek: Харамсалтай нь бид хараахан ирээгүй байна. Гэхдээ миний бодлоор 100% чулуужсан үлдэгдэлгүй гэж байхгүй. Тэдний ихэнх нь одоо үүнийг ойлгосон. Гэхдээ "агуу өөрчлөлт" нь цаг хугацаа шаарддаг. Мөн та илүү олон салхин турбин, PV гэх мэт зүйлд дасах болно.