കരിൻ ബോർനെറ്റ്
എ‌ഐ‌ടിയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള “പിവി-എസ്ഡി” പ്രോജക്റ്റ് ക്ലസ്റ്ററിന്റെ ഭാഗമായി, ഒരു ഗവേഷണ പ്രോജക്റ്റ് തെരുവിൽ സൗരോർജ്ജം ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക്ക് മൊഡ്യൂളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് റോഡിന്റെ മേൽക്കൂരയുടെ പ്രായോഗിക അനുയോജ്യതയെയും അധിക മൂല്യത്തെയും പരിശോധിക്കുന്നു.
സൗരോർജ്ജ ഉൽ‌പാദനത്തിനുമപ്പുറമുള്ള പ്രത്യാഘാതങ്ങളുടെ വിശകലനമാണ് ഒരു പ്രധാന “പിവി-എസ്ഡി” പദ്ധതി ലക്ഷ്യം, കൂടാതെ ട്രാഫിക് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ ഘടകങ്ങളായ റോഡ് ഉപരിതലങ്ങൾ, ശബ്ദ തടസ്സങ്ങൾ, പാലങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ നിലനിർത്തുന്ന മതിലുകൾ, ട്രാഫിക് സുരക്ഷ എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുന്നു.
എ‌ഐ‌ടി സെന്റർ ഫോർ മൊബിലിറ്റി സിസ്റ്റങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള പ്രോജക്ട് മാനേജർ മൻ‌ഫ്രെഡ് ഹൈദർ: “പിവി മേൽക്കൂര പ്രത്യേകിച്ചും ഇനിപ്പറയുന്ന ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കാനാണ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്: (1) അനുയോജ്യമായ പിവി മൊഡ്യൂൾ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ സഹായത്തോടെ ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക്കുകളിലൂടെ generation ർജ്ജ ഉൽപാദനം, (2) ഉയർന്ന റാങ്കുള്ള റോഡ് ശൃംഖലയിൽ വഴക്കമുള്ള ഉപയോഗം, (3) റോഡിന്റെ ഉപരിതല സവിശേഷതകളുടെ ദൈർഘ്യം, സംരക്ഷണം എന്നിവ അമിത ചൂടാക്കലിനും മഴയ്ക്കും എതിരായ പരിരക്ഷയും (4) അധിക ശബ്ദ പരിരക്ഷയും. ഈ ആവശ്യകതകൾ സാങ്കേതിക സാധ്യതയും സാമ്പത്തിക സാധ്യതയും കണക്കിലെടുത്ത് ഒരു പ്രകടനക്കാരനിൽ പരിശോധിക്കണം. കൺസെപ്റ്റ് ഘട്ടത്തിന്റെ വിശകലനങ്ങളിൽ നിന്നും പ്രകടനക്കാരനിൽ നിന്നുള്ള അളവെടുപ്പ് ഡാറ്റയിൽ നിന്നും, ഡി‌എ-സി‌എച്ച് മേഖലയിലെ അത്തരം ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക്ക് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ഭാവി ഉപയോഗത്തിനായി വിലയേറിയ അറിവ് ലഭിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഫോട്ടോ എടുത്തത് ക്സാൻ ഗ്രിഫിൻ on Unsplash
ഓപ്‌ഷൻ ഓസ്‌ട്രേലിയയിലേക്കുള്ള സംഭാവനയിൽ
