Helmut Melzer
Corona kanthi jelas nuduhake dampak lingkungan lalu lintas udhara: Ing wektu cendhak tanpa pesawat, emisi gas omah kaca ing Austria mudhun luwih saka 500.000 ton, lapor laporan VCO. Nanging sanajan Corona, akeh bakal terus kaya sadurunge, wis ditemtokake dening penyelamat AUA.
Keistimewaan perjalanan udhara tetep
Dadi goleki Global 2000 Sanajan positif manawa sawetara penerbangan jarak pendek sing ora dibatalake bakal dibatalake, 500 yuta euro kanggo hak istimewa pajak kanggo lalu lintas udhara tetep ora owah. Tiket kerosene lan internasional ora kena pajak ing Austria.
Kritikus uga asale saka "Tetep di grounded"Lan"Ganti Sistem, Ora Ganti Iklim":" Nalika lokasi AUA ing Wina yaiku nampa jaminan sing wutah, langkah iklim sing diadopsi bakal nyebabake tabungan emisi minimal. Target saka 30 emisi persen 2030 dibandhingake taun 2005 uga label penipuan - sawise kabeh, jumlah penumpang lan kanthi mangkono emisi wis meningkat kanthi signifikan wiwit taun 2005. "
Perusahaan penerbangan sing lara uga duwe aspek liyane: "Maskapai eksploitasi Ryanair nyoba ngetrapake perjanjian kolektif sing dibuwang ing Austria kanthi - ing kasus paling ala - 848 euro, sing ana 411 euro ing ngisor ambang risiko kemiskinan. Ngancam arep ngilangi 500 proyek ing Austria lan, kanthi persetujuan Dewan Perdagangan, bakal nambah tekanan ing serikat ”, panjaluk Attac Austria pamrentah lan pamilik bandara bandara yaiku Wina lan Lower Austria nanggapi kanthi cetha kanggo nyoba ngijeni. "Politisi kudu ngetokake larangan kanggo maskapai sing pengin nggunakake krisis kanggo nyurung upah lan rega mudhun malah mbayar pajak. Kajaba iku, pamrentah kudu kampanye kanggo peraturan EU sing cocog, ”panjaluk Alexandra Strickner saka Attac Austria. "Karusakan iklim ing mburi karyawan kudu tetep dadi model bisnis."
Keputusan pamrentah ora nggambarake kepinginan pedunung Austrian, minangka salah sawijining Greenpeace- Survei nemokake: 84 persen wong Austrian pengin rekonstruksi ijo sawise krisis korona liwat paket stimulasi eko-sosial. 91 persen tambah ngrasakake krisis iklim lan mayoritas prihatin babagan efek pemanasan global tumrap kesehatan lan ekonomi domestik. Kanggo telung kwartal saka Australi, jelas yen paket bantuan kudu luwih dhisik menyang perusahaan sing nyumbang kanggo nyuda emisi CO2 ing wilayah kasebut. Iki nuduhake manawa wong Australi sajrone krisis ora mung njaluk solusi ekologis nanging pamrentah saka pamrentah: Para responden nuduhake toleransi nul kanggo perusahaan sing nampa pambayaran sepindah saka negara kasebut lan ora cocog karo kahanan kerja sing adil. 90 persen nganggep manawa ora mlebu.
Kepuasan pamrentah luhur nanging saya mundhak
RUU kanggo pemerintah wis ditindakake, survey 20.000 wong, sing diwiwiti dening #aufstehn, nuduhake: Nalika kepemilikan masyarakat sipil karo pakaryan pemerintah ing awal krisis Corona udakara 85 persen, mudhun nganti 60 persen ing Mei.
Photo / Video: Shutterstock.
