Gery Seidl
Quando ripenso, il mio primo ricordo d'infanzia riguarda la parola sicurezza, il "Helmi Children's Traffic Club". Si trattava di sicurezza. Un'ottima scelta di cose da tenere d'occhio quando si pedala. Quando raggiungi la scuola da solo per la prima volta, usa la cintura di sicurezza e molto altro. Un'idea meravigliosa.
Ma come con tutte le cose, la dose rende il veleno. Perché quando ti rendi conto di come fare una cosa giusta, ti trovi costantemente di fronte al fatto che non puoi farlo "bene" e qualcosa accade. Quindi, dove si traccia la linea tra "dovrebbe sapere" e "nessuno probabilmente ci penserà"?
Le misure di sicurezza in stile americano, in cui il riferimento al forno a microonde richiama l'attenzione su "non asciugare un animale domestico", sono vecchi. Ma mi sembra che le istruzioni di sicurezza aumentino anche qui. Perché è così? È perché il coltivatore è costretto a rispondere a tutti gli usi possibili e impossibili del prodotto? È meglio che lo stato presti attenzione a noi o l'essere umano sia semplicemente stupefatto e il mercato lo abbia riconosciuto.
Cosa ci si deve aspettare dal voto, dalla persona pensante e dalla sua progenie? Indosso un casco sulla pista da sci o no? Quando arriverà il momento in cui mi sarà stato prescritto? È quindi obbligatorio solo il casco o devo indossare un paraschiena. Ginocchiere e gomitiere. Un pistillo da valanga. Certo che no! Il casco lo farà. Oh, giusto? Vedremo.
L'auto di domani è ora equipaggiata con le più moderne attrezzature. Varie telecamere esplorano l'area intorno a noi e ci danno ogni possibile informazione. Un cambio di corsia senza lampeggiare può avvenire solo con la forza, come la macchina lo controlla. Guidare in prima fila fino a un livello consentito non è più possibile perché l'auto frena da sola. In base al tuo comportamento di guida, l'auto riconosce quando sei stanco e ti consiglia di fare una pausa. Questi sono solo alcuni dei modi che mi danno un senso di "sicurezza". A parte il fatto che posso programmare vari posti a sedere, l'auto mi riconosce immediatamente sul mio telefono e si imbatte in un acufene pesante, se non mi allaccio subito dopo la partenza.
Certo, questa è tutta la mia sicurezza, per quanto ne so. Cosa succede, tuttavia, quando tutti i meccanismi diventano indipendenti. Recentemente è successo a un marchio automobilistico che apro l'auto con il telecomando e il motore si avvia in modo indipendente. E se la mia macchina improvvisamente decidesse di frenare con tutte le sue forze perché sospetta un ostacolo? Impossibile? Oh, giusto! Vedremo.
Come ci comporteremo quando la nostra macchina, dopo aver capito che l'autista è stanco, guida semplicemente al parcheggio successivo e ci concede un'ora di pausa. E guai, se non riposati durante questa pausa. Per giorni siamo bloccati nel parcheggio. Almeno finché la nostra macchina non decide nuovamente che siamo autorizzati a guidare. "Puoi disattivarlo", dice il designer. Certo. Ma quanto più a lungo?
È la magia che ci porta più lontano o sono i "fantasmi" di cui non ci libereremo mai ad un certo punto?
È la magia che ci porta oltre o sono i "fantasmi" di cui non possiamo più sbarazzarci ad un certo punto? Il fatto che i nostri genitori ci abbiano trasportato sdraiati in macchina all'epoca - io sullo scaffale dei pacchi e mio fratello sul sedile posteriore della nostra Opel Record - costerebbe a mio padre la patente a vita oggi. Allora era così. I supporti per il collo e le cinture non esistevano o non venivano utilizzati. Il manubrio era rigido, ma il paraurti era ancora un paraurti e non un pannello. La lamiera era così spessa che avresti potuto costruirci una seconda macchina. In un Maggiolino del 1957, si credeva che volasse a una velocità di 80 km / h.
Tutta la neve di ieri. Gli umani sono diventati più veloci e questo richiede maggiore sicurezza. Non importa dove si muove. Ma soprattutto nell'aria. Oggi posso entrare senza problemi nell'U200 con esplosivo 1 kg e affondare la Cattedrale di Santo Stefano nella Cappella Virgil recentemente rinnovata, ma non riesco ad entrare nell'aereo con il mio gel per capelli. Dovrei essere felice ora e godermi la libertà della metropolitana o mettere in discussione la significatività delle restrizioni quando si viaggia in aria.
Quello che non ho ancora scoperto è il suggerimento di accendere il tuo cervello.
Dove inizia la sicurezza e quando diventa un profitto sproporzionato e puro? Il nostro spazio vitale è pieno di proibito e proibito. Quello che non ho ancora scoperto è il suggerimento di "accendere il cervello".
Questo esiste ancora e può effettivamente essere molto, sebbene usiamo solo circa il cinque per cento delle prestazioni potenziali. La vita sarebbe ancora possibile in una società funzionante senza istruzioni di sicurezza?
Ciò che desidero è la sicurezza che oggi solo una famiglia intatta può dare al proprio figlio. Questo è il modo in cui i bambini possono scoprire il mondo. La sicurezza di una società che si prende cura gli uni degli altri e la sicurezza di guadagnare onestamente denaro mentre persegue i propri sogni. Certo, forse tutto sembra un po 'blu con gli occhi. Ma sono sicuro che non prenderò quello sguardo dagli occhi azzurri. Prendiamoci cura l'uno dell'altro.
Foto / Video: Gary Milano.
