હાઈડ્રોજન હાલમાં કેટલું ટકાઉ છે?

કેટલાક માટે, હાઇડ્રોજનને ભવિષ્યનું બળતણ માનવામાં આવે છે. સંભવત એ પણ કારણ કે ભવિષ્યમાં પેટ્રોલ સ્ટેશનો હશે અને હાલની વેલ્યુ ચેન સચવાશે. ઇલેક્ટ્રોમોબિલીટીથી વિપરીત, જે કોઈપણ સketકેટમાંથી સિદ્ધાંત રૂપે ખવડાવી શકાય છે - અને અશ્મિભૂત ઇંધણના અગાઉના લાભાર્થીઓ તેમની આંગળીઓથી જોઈ શકે છે.

ડેર વેર્કહર્સ ક્લબ Öસ્ટરરીચ વીસીÖ વર્તમાન હાઇડ્રોજન ઉત્પાદનનું એક રસપ્રદ વિશ્લેષણ પ્રદાન કરે છે. આ બતાવે છે કે ટકાઉપણું વિશે વાત કરવામાં ઘણી દૂર છે. કારણ કે, આઈસીએ - ઇન્ટરનેશનલ એનર્જી એજન્સીના ડેટા પર આધાર રાખે છે, જે વીસીÖ અનુસાર, હાલમાં હાઇડ્રોજનનો 99 ટકા હિસ્સો કોલસો, અર્દગર અથવા રિફાઇનરીમાંથી આવે છે.

VCÖ તરફથી ઉલ્લા રાસમુસેન: “હાઇડ્રોજન માત્ર આબોહવા લક્ષ્યો હાંસલ કરવા માટે ફાળો આપે છે જો તે નવીનીકરણીય .ર્જામાંથી મેળવવામાં આવે. કહેવાતા "ગ્રીન હાઇડ્રોજન" ની ઉપલબ્ધ માત્રા મર્યાદિત છે. અને ખાસ કરીને ઉદ્યોગ તેલ, કુદરતી ગેસ અને અન્ય અશ્મિભૂત ઇંધણમાંથી બહાર નીકળવા હાઈડ્રોજન પર આધાર રાખે છે. પરિવહન ક્ષેત્રે કેટલાક હેતુઓ માટે, હાઇડ્રોજન અને બળતણ કોષો ભવિષ્યમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવશે. ખાસ કરીને એવા વિસ્તારોમાં કે જ્યાં ખૂબ લાંબી રેન્જ અથવા વધારે વાહનનું વજન હાઇડ્રોજનને બેટરી ડ્રાઇવ્સ પર ફાયદો આપે છે. તે માટે નિર્ણાયક આબોહવા સુસંગતતા તે છે નવીનીકરણીય પ્રાથમિક ઉર્જા સ્ત્રોતોમાંથી હાઇડ્રોજન, પવન energyર્જા અથવા સૌર likeર્જા જેવા. હાલમાં વિશ્વભરમાં માત્ર એક ટકા હાઇડ્રોજનનો ઉપયોગ થાય છે નવીનીકરણીય fromર્જા બનાવવામાં આવે છે."

અને આગળ: "એવું માની શકાય છે કે માંગ કરતાં નવીનીકરણીય વીજળીનો વધુ પુરવઠો ન હોય ત્યારે વિદ્યુત વિચ્છેદન દ્વારા હાઇડ્રોજનનું ઉત્પાદન પણ થશે (ઘણી વખત" સરપ્લસ વીજળી "કહેવાય છે), કારણ કે સિસ્ટમોએ પોતાના માટે ઝડપથી ચૂકવણી કરવી જોઇએ. આથી એવી આશંકા છે કે ઓસ્ટ્રિયામાં સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રોલાઇઝર્સ દ્વારા હાઇડ્રોજનનું ઉત્પાદન માત્ર નવીનીકરણીય સ્ત્રોતોમાંથી વીજળીથી નહીં આવે અને તેને ગ્રીન હાઇડ્રોજન તરીકે વર્ણવી શકાય નહીં. "

વીસીÖ ફેક્ટશીટમાં વધુ માહિતી.

ફોટો / વિડિઓ: Shutterstock, VCO.