in ,

સમુદ્રનું શોષણ - મહાસાગર પડાવવું

મોલ્ડિવ સાથે પ્રક્રિયા

"મહાસાગર પડાવી લેવું“સમુદ્રના સંસાધનોના શોષણને વર્ણવે છે, ઘણીવાર વિદેશી રોકાણકારો દ્વારા દેશના અથવા સમુદ્રના ભાગો ખરીદવામાં આવે છે. સમુદ્રના ખજાનાને .ક્સેસ કરવામાં આવે છે - આ ઘણીવાર માછીમારો અને સ્થાનિક સમુદાયોના સંસાધનોની awayક્સેસને દૂર કરે છે. ઘણા ગામો અને તેમના લોકોની આજીવિકા - ખાસ કરીને ઓછા વિકસિત દેશોમાં - શોષણ દ્વારા જોખમ છે. પરંતુ સમુદ્રનો માલિક કોણ છે? સ્થાનિક માછીમારો? નાણાકીય વેપારીઓ? આંતરરાષ્ટ્રીય બજારો? જેમને તેની સૌથી વધુ જરૂર છે? આ પ્રશ્નો એક ઝેડડીએફ ડોક્યુમેન્ટરીમાં પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા છે "કોણ માલિક છે મહાસાગર પડાવી લેવું". કેટલાક સમયથી વિવાદ ચાલી રહ્યો છે - માછીમારો, ઉદ્યોગ, સમુદાયો અને સમુદ્ર વચ્ચે.

પર્યાવરણ સામે માછીમારો:

સમુદ્રમાંથી માછલીઓ ઝીંગાની વિવાદિત પદ્ધતિમાં, કોસ્ટા રિકામાં લોખંડના વજનવાળા જાળીઓને વધુ મુશ્કેલ બનાવવામાં આવે છે અને દરિયા કાંઠે ખેંચાય છે. સરકારના મતે, આ માછીમારીની પદ્ધતિ હાનિકારક માનવામાં આવે છે કારણ કે તે લાંબા ગાળે દરિયાઇ કાંઠે આવેલા છોડને નુકસાન પહોંચાડે છે. પરંતુ, માછીમારોના જણાવ્યા મુજબ, આ વિસ્તારોમાં કોઈ પરવાળા અથવા મૂલ્યવાન વનસ્પતિ અને પ્રાણીસૃષ્ટિ નથી, સંભવિત પ્રતિબંધથી માછીમારોની બેકારી અને આખા ગામની આવક ગુમાવવાની સંભાવના છે. માછીમારો જીવંત રહેવા માટે પર્યાવરણવાદીઓ સામે લડે છે.

માછીમારો વિરુદ્ધ પર્યટન:

શ્રીલંકામાં પર્યટન ઉદ્યોગ વધુને વધુ મહત્વની ભૂમિકા ભજવી રહ્યો છે. જર્મની એ શ્રીલંકામાં ત્રીજું સૌથી મોટું પર્યટન જૂથ છે જેમાં 160,000 માં 2018 મુલાકાતીઓ છે. નવી હોટલ બનાવવામાં આવી રહી છે અને તે પર્યટન ક્ષેત્રનો એક ભાગ છે, જ્યાં માછીમારોને હવે માછલી પકડવાની મંજૂરી નથી. જોકે માછીમારોએ ઘણાં વર્ષોથી આ વિસ્તારમાં તેમનું જીવન નિર્માણ કર્યું છે, પરંતુ હવે તેઓને પર્યટન માટે ખરીદેલા દરિયાકિનારામાં પ્રવેશવાની મંજૂરી નથી - બીચ પર જવાના માર્ગો અવરોધિત છે અને ફિશિંગ લાઇસન્સ ફક્ત મુશ્કેલ બનાવ્યા છે અથવા જરાય જારી નથી કરવામાં આવ્યાં.

આ પોસ્ટ વિકલ્પ સમુદાય દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. જોડાઓ અને તમારા સંદેશ પોસ્ટ કરો!

દ્વારા લખાયેલ નીના વોન કાલક્રેથ

ટિપ્પણી છોડી દો