Helmut Melzer
Corona hat de miljeu-ynfloed fan loftferkear dúdlik sjen litten: Yn 'e koarte tiid sûnder fleantugen foelen de emissies fan broeikasgassen yn Eastenryk mei mear as 500.000 ton, rapporteart de VCÖ. Mar sels nei Corona sil in protte trochgean lykas earder, is al bepaald troch de AUA-rêding.
Privileezjes foar loftreizen bliuwe bestean
Dat sjoch Global 2000 Hoewol it posityf is dat guon unnedige flechten foar koarte-termyn wurde annulearre, sil 500 miljoen euro yn belesting privileezjes foar loftferkear net wizigje. Kerosine en ynternasjonale tickets wurde net belesting yn Eastenryk.
Krityk komt ek fan "Bliuw grûn"En"Systeemferoaring, net Klimaatferoaring":" Wylst de AUA-lokaasje yn Wenen in soarte fan groei garânsje is te ûntfangen, sille de beslute klimaatmaatregels liede ta minimale besparring fan emissies. It doel fan minus 30 prosint emissies troch 2030 yn fergeliking mei 2005 is ek in frauduleus etiket - no, it oantal passazjiers en dus de emissies binne sûnt 2005 signifikant ferhege.
De sike loftfeartmaatskippij hat ek oare aspekten: “De exploitearende loftline Ryanair besocht in dumpingkollektyf oerienkomst yn Eastenryk te hanthavenjen mei - yn 't minste gefal - 848 euro netto, dat is 411 euro ûnder de earmoedrisiko-drompel. It drige om 500 banen yn Eastenryk te besunigjen en sadwaande - mei de goedkarring fan 'e Keamer fan Keaphannel - de druk op' e uny ferhege ", easket Attac Eastenryk de regearing en de eigners fan 'e lofthaven Wenen en Neder-Eastenryk reageare skerp op besykjen ta ôfpers. "Politisy moatte in ferbod útbringe op loftfeartmaatskippijen dy't de krisis wolle brûke om leanen en prizen noch fierder te skowen of noch minder belestingen te beteljen. Derneist soe de regearing moatte kampanje meitsje foar in oerienkommende regeljouwing oer de hiele EU, 'freget Alexandra Strickner fan Attac Eastenryk. "Klimaatferwoasting op 'e rêch fan meiwurkers moat gjin saaklik model bliuwe."
De besluten fan 'e regearing reflektearje leaver net de winsk fan' e Eastenrykske befolking, as ien Greenpeace- Undersyke fûn: 84 prosint fan Eastenrikers wolle griene rekonstruksje nei de korona-krisis fia ekososjale stimulearringspakketten. 91 prosint fielt hieltyd faker de klimaatkrisis sels en de mearderheid makket har soargen oer de gefolgen fan wrâldwide warming op sûnens en de húshâldlike ekonomy. Foar trijekwart fan Eastenrikers is it dúdlik dat helppakketten yn it foarste plak moatte gean nei bedriuwen dy't bydrage oan it ferminderjen fan CO2-útstjit yn har gebiet. Dit lit sjen dat Eastenrikers yn tiden fan krisis net allinich ekologyske, mar ek sosjale oplossingen fan 'e regearing freegje: de respondinten litte nul tolerânsje sjen foar bedriuwen dy't helpbetellingen fan' e steat krije en har net oan earlike arbeidsomstannichheden hâlde. 90 prosint beskôget dit as no-go.
Rykstevredenheid heech mar ôfnimmend
It wetsfoarstel oan 'e regearing is al oan' e gong, in enkête fan 20.000 minsken, inisjeare troch #aufstehn, liet sjen: Wylst de tefredenens fan 'e boargerlike maatskippij mei it wurk fan' e regearing oan it begjin fan 'e Corona-krisis 85 prosint wie, foel it yn maaie nei 60 prosint.
Foto / Video: Shutterstock.
