Liikennevaloliittouma haluaa aloittaa CETA:n ratifioinnin ennen kesätaukoa. Ensimmäinen käsittely on määrä pitää torstaina liittopäivissä. EU:n ja Kanadan välisen vapaakauppa- ja investointisopimuksen ratifiointi on suunniteltu syksyllä. Globalisaatiota kriittisesti arvosteleva Attac-verkosto kehottaa kansanedustajia olemaan ratifioimatta CETA:ta estääkseen kansainvälisillä yrityksillä saamasta laajoja erityisiä toimintaoikeuksia ja vastustaakseen parlamenttien vaikutusvaltaa.
"Vain ratifioinnin pysäyttäminen voi estää yritysten rinnakkaisen oikeudenmukaisuuden. Liikennevaloliiton lupaus rajoittaa investointisuojaa enemmän on puhtaasti symbolinen. Sopimuksen uudelleenneuvottelu ei ole enää mahdollista”, sanoo Attac-kaupan asiantuntija Hanni Gramann, valtakunnallisen Attac-neuvoston jäsen.
Kaikki yritykset, joilla on sivuliikkeitä Kanadassa tai EU:ssa, voivat haastaa osavaltiot oikeuteen
Itse asiassa CETA:n ulkomaisten investointien suojaa koskeva luku astuisi voimaan ratifioinnin jälkeen. Pitkään suunniteltujen välimiestuomioistuinten (ISDS) sijaan tämä tarjoaa muodollisesti parannetun "investointituomioistuinjärjestelmän" (ICS). Mutta ICS tarkoittaa myös rinnakkaista oikeutta kansallisen lainsäädännön ulkopuolella. CETA valtuuttaisi kaikki maailmanlaajuiset yritykset, joilla on sivuliikkeitä Kanadassa tai EU:ssa, puuttumaan osavaltion lainsäädäntöön ympäristö- tai sosiaaliasioissa kalliilla investointisuojaoikeudenkäynneillä.
CETA on ristiriidassa Pariisin ilmastosopimuksen kanssa ja suojelee fossiilisia polttoaineita
Vaikka CETA allekirjoitettiin vasta Pariisin ilmastosopimuksen voimaantulon jälkeen, se ei sisällä sitovia ilmastonsuojelusääntöjä. Sama koskee muita kestävän kehityksen tavoitteita. Sen sijaan fossiilisten energialähteiden, kuten ilmastolle erittäin haitallisen Kanadan tervahiekkaöljyn tai nesteytetyn maakaasun (LNG) veroton kauppa on suojattu. "Liikennevalo ilmoittaa haluavansa ankkuroida kansainväliset kestävän kehityksen standardit kaikkiin tuleviin kauppasopimuksiin sanktioineen. Samalla hän ajaa eteenpäin CETA:n ratifiointia. Se on järjetöntä", vakuuttaa Isolde Albrecht Attac-työryhmästä "World Trade and WTO".
parlamenttien vallan menettäminen
Attacin mukaan CETA johtaa myös parlamenttien toimivallan menettämiseen: CETA-sekakomitea ja sen alakomiteat ovat oikeutettuja tekemään kansainvälisen oikeuden mukaan sitovia päätöksiä ilman EU-maiden parlamentteja tai EU-parlamenttia.
Liikennevalo antaa kansalaisyhteiskunnalle vain yhden päivän kommentoida
Liikennevalo tekee myös ratifiointiprosessista vähemmän demokraattisen. Hanni Gramann: "Liittovaltion hallitus ei antanut kansalaisyhteiskunnalle edes päivääkään kommentoida lakiehdotusta. Tämä on peiliaita."
CETA astui väliaikaisesti voimaan osissa vuonna 2017. Se tulee täysimääräisesti voimaan, kun kaikki EU-maat, Kanada ja EU ovat ratifioineet sen. Hyväksyntä kahdeltatoista maalta, mukaan lukien Saksa, puuttuu edelleen.
Weitere Informationen:www.attec.de/ceta
Tapaaminen muistiin: Kaupan teema soi myös Attacin järjestämässä tapahtumassa European Summer University of Social Movements 17.-21. elokuuta Mönchengladbachissa. Foorumilla keskustelevat 18. elokuuta esimerkiksi Lucia Barcena Alankomaiden Transnational Institutesta (TNI), argentiinalainen Luciana Ghiotto América Latina Mejor Sin TLC:stä ja Nick Dearden Global Justice Nowista. "Kuinka kauppa- ja investointisopimukset lukkiutuvat yritysten valtaan ja ilmastokriisi".