Karin Bornett
du Mugikortasun agentzia utzi bidez Viena TU Ziurtatu sistematikoki non dauden segurtasunik gabeko guneak eta hutsuneak Vienako bidegorriaren sarean eta zein bizikleta-bideek izango luketen eraginik handiena hiriko bizikleta-trafiko gehiagotan. Azken finean, mugikortasun agentziaren arabera, Vienako ugarik errepideetako trafikoarekiko beldurra eta autoen trafiko gehiegi aipatzen dute bizikletan ez ibiltzeko arrazoi nagusitzat.
Inkestan zehar, atal problematikoak bereziki arretaz aztertu ziren. «1.141 atal ebaluatu ditugu 362 kaletan. Bizikleta bide premiazkoenen emaitzak argi eta garbi erakusten du ebaluatutako errepide zatien erdian jarduteko behar handia dagoela. Kale horien zerrendan Vienako kaleetako norena da: Alser Strasse-tik Äußere Mariahilfer Strasse-ra eta Fasangasse-ra Wallensteinstrasse-ra ”, laburbiltzen du. Fahrradwien.at elkarrekin.
Azterketa osoa ahal du hemen deskargatuta izango da.
Post hau Aukera Komunitateak sortu zuen. Sartu eta bidali zure mezua!
