Karin Bornett
El Agencia de movilidad dejar pasar el Universidad Tecnológica de Viena Determine sistemáticamente dónde se encuentran los puntos inseguros y los huecos en la red de carriles bici de Viena y también qué carriles bici tendrían el mayor efecto en más tráfico ciclista en la ciudad. Después de todo, según la agencia de movilidad, numerosos vieneses citan el miedo al tráfico rodado y el exceso de tráfico de automóviles como las principales razones para no ir en bicicleta.
Durante la encuesta, se examinaron particularmente las secciones problemáticas. “Evaluamos 1.141 tramos en 362 calles. El resultado de las ciclovías más urgentes muestra claramente que existe una gran necesidad de actuación en la mitad de los tramos evaluados. La lista de estas calles se lee como un quién es quién de las calles vienesas: desde Alser Strasse hasta Äußere Mariahilfer Strasse y Fasangasse hasta Wallensteinstrasse ”, resume Fahrradwien.at zusammen.
Todo el estudio puede descargado aquí .
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