in ,

Ble mae'r daith ddinas yn mynd?

Efallai ei fod yn dal i fod yn fetropolis diwylliannol yn Ewrop? Mae'r opsiwn yn dangos i chi'r tueddiadau cyfredol mewn gwyliau dinas rhyngwladol ac Awstria.

"Fel math o adlach yn erbyn globaleiddio, yn ystod y blynyddoedd diwethaf y rhediad ar y rhanbarthau, sydd wedi ceisio mwy a mwy i ddatblygu yn eu gwreiddioldeb."
Harry Gatterer, Fienna Zukunftsinstitut

Mae'n cael ei gymryd - mewn cysyniad ffasiwn - ffordd o fyw cymdeithas dramor, yr arferion a'r diwylliant sy'n gwneud i ddinas dorri i'r hyn ydyn nhw: plymio i fyd anghyfarwydd neu hyd yn oed anhysbys. Y profiad dieithryn. Ac er gwaethaf y cyfryngau, globaleiddio a rhwydweithiau trafnidiaeth fyd-eang, mae ymweliad â'r metropoli bywiog yn parhau i fod yn antur amrywiol: Mae dinasoedd modern yn byw, yn newid yn gyson, yn ailddiffinio eu hunain yn gyson.

Y dinasoedd gorau

Pa ddinasoedd ledled y byd yw magnetau cyfredol ymwelwyr tramor, y cwmni cardiau credyd blynyddol Master Card - ac sy'n graddio'r dinasoedd yn ôl eu cyrraedd. Yn y safle gadawodd 2016 Bangkok y cyfan ar ôl - gyda 21.5 miliwn o ymwelwyr, o flaen Llundain (19,9 miliwn) a Paris (18 miliwn). Y syndod mwyaf yw naid Dubai yn y safle uchaf gyda 15.3 miliwn o ymwelwyr, o flaen Efrog Newydd (12.8), Singapore (12.1), Kuala Lumpur (12), Istanbul (11.9), Tokyo (11.7 Mio .) a Sgwâr Seoul 10 gyda 10.2 miliwn o ymwelwyr.
Ond yn y lôn gyflym yn llechu yn dra gwahanol, ar gyfer ein lledredau cyrchfannau eithaf egsotig. Mae Osaka, er enghraifft, wedi gallu tynnu sylw at y twf cryfaf ymhlith ymwelwyr rhyngwladol, gyda chanran 24,2 o niferoedd cwsmeriaid yn codi yn ystod y saith mlynedd ddiwethaf. Mae'r rhagolygon hefyd yn gweld cyrchfannau tueddiadau (sydd hefyd wrth gwrs yn cynnwys ymweliadau proffesiynol): Chengdu (20.1 y cant), Abu Dhabi (19.8 y cant), Colombo (19.6 y cant), Tokyo (18.5 y cant), Riyadh (16.5 y cant), Taipei (14.5 Canran), Xi'an (14.2 y cant), Tehran (13 y cant) a Xiamen (12,9 y cant).

Yn ogystal, mae llawer o ddinasoedd ar hyn o bryd yn profi cyfnod hanfodol o newid, sy'n gwneud pethau hyd yn oed yn fwy cyffrous. Ar hyn o bryd mae rhai yn tyfu'n ffrwydrol i megacities, fel sy'n wir yn Laos neu Nigeria. Yn India neu China, ar y llaw arall, mae'r datblygiad eithafol hwn bron wedi'i gwblhau, ac mae dinasoedd yn newid i leoedd mwy bywiog oherwydd rhywfaint o ffyniant. "Mae twristiaeth yn ffenomen fyd-eang. Fel math o adlach yn erbyn globaleiddio, yn ystod y blynyddoedd diwethaf, fe wnaeth y rhediad ar y rhanbarthau, sydd wedi ceisio mwy a mwy i ddatblygu eu gwreiddioldeb, "esboniodd yr ymchwilydd tueddiad Harry Gatterer o'r Fienna Zukunftsinstitut.

Tueddiadau yn rhanbarthau'r UE

O gyrchfannau twristaidd mwyaf poblogaidd 30, o ran aros dros nos, roedd chwech yr un yn Sbaen (Canarias, Cataluña, Illes Balears, Andalucía, Communidad Valenciana a Communidad de Madrid), Ffrainc (Île-de-France, Provence-Alpes-Côte d'Azur, Rhône-Alpes, Languedoc-Roussillon, Aquitaine a Llydaw) a'r Eidal (Veneto, Tuscany, Lombardia, Emilia-Romagna, Lazio a Provincia autonoma di Bolzano / Bolzano).
Yn ogystal, roedd pedwar o ranbarthau twristiaeth mwyaf poblogaidd yr UE, 30, wedi'u lleoli yn yr Almaen (Bafaria Uchaf, Berlin, Mecklenburg-Vorpommern a Schleswig-Holstein), dau yr un yng Ngwlad Groeg (Notio Aigaio a Kriti) ac Awstria (Tyrol a Salzburg) ac un yn Iwerddon (De a Dwyrain), Croatia (Jadranska Hrvatska), yr Iseldiroedd (Noord-Holland) a'r Deyrnas Unedig (Llundain Fewnol).

Y teithiau dinas cyntaf

Mae gan yr ysfa i ddarganfod yr anhysbys am amser hir draddodiad hir. Eisoes yn yr Oesoedd Canol cynnar cychwynnodd y pererinion cyntaf ar eu taith i'r canolfannau crefyddol. Ar ddechrau'r Dadeni, fe gyrhaeddodd adennill costau'r ddinas uchafbwynt: Ar y "Grand Tour" roedd uchelwyr ifanc i dderbyn y llong olaf o'u hyfforddiant gorffenedig ar y ffordd. Ganwyd y daith addysgol. Ac roedd teithio i'r dinasoedd mawr mor fywiog mewn ffasiwn. Ar yr un pryd, denodd digwyddiadau hanesyddol sylweddol fel Cyngor Trent neu Gyngres Fienna dyrfaoedd o deithwyr.

Daw'r daith yn brif ffrwd

Ac eto roedd taith i'r pellter wedi'i chadw'n hir ar gyfer yr elît cyfoethog. Dim ond yn ystod blynyddoedd 1980er sy'n datblygu, trwy ffyniant eang, y daith wyliau ffenomenon màs dilys: Ers hynny, mae cyrchfannau'r ddinas yn cystadlu â'u traeth môr cymheiriaid a'u hardal wledig o amgylch y twristiaid ffactor sy'n aml yn economaidd arwyddocaol. Yn ôl Sefydliad Twristiaeth y Byd UNWTO, roedd gan 2016 gyfanswm o dwristiaid 1,24 biliwn yn teithio ledled y byd, gan adael tua thriliynau o ddoleri 1,2 yn y gwahanol wledydd cynnal. Ac mae'r ffyniant teithio yn parhau i fod heb ei wirio. Pe bai 1995 yn 528 miliwn o deithwyr, mae'r UNWTO yn rhagweld twristiaid 2030 biliwn enfawr ledled y byd ar gyfer 1,8.
Fel y mae mannau problemus dynodedig Ewrop 2018 yn berthnasol ar wahân i'r rhai a ddrwgdybir fel arfer, yn enwedig Milan, Prague, Dulyn, Caeredin, Reykjavik, Florence a Stockholm. Fe wnaeth golygyddion yr Opsiynau hefyd fwynhau Barcelona, ​​Berlin, Copenhagen, Amsterdam, Lisbon a Paris.

Y lleoedd 10 gorau yn Awstria yn yr haf

ar ôl aros dros nos
Cyfanswm Fienna - 1.477.739
Sankt Kanzian am Klopeiner Gweler (llun) - 498.541
Salzburg - 374.690
Podersdorf am Gweler - 290.653
Radkersburg Drwg - 289.731
Schladming - 273.557
Por - 259.724
Tatzmannsdorf Drwg - 251.803
Hofgastein Drwg - 234.867
Innsbruck - 227.683

Y lleoedd 10 gorau yn Awstria yn y gaeaf

ar ôl aros dros nos
Cyfanswm Fienna - 1.345.926
Schladming (llun) - 354.900
Salzburg - 328.932
Hofgastein Drwg - 250.986
Tatzmannsdorf Drwg - 245.127
Saalbach-Hinterglemm - 242.209
Por - 238.530
Waltersdorf Drwg - 234.994
Obertauern - 230.955
Radkersburg Drwg - 228.384

Teithio cynaliadwy

Mewn astudiaeth gan Sefydliad Rheoli Marchnata Rhyngwladol WU a Chanolfan Cymhwysedd Dulliau Ymchwil Empirig yr UAC, cwestiynodd arolwg ar-lein i ba raddau y mae ardystiad cynaliadwyedd darparwr teithio yn chwarae rôl i gwsmeriaid. Profodd yr agwedd gwerth cyffredinol ar bwnc cynaliadwyedd yn bendant. Agwedd bwysig arall yw'r dymunoldeb cymdeithasol yn amgylchedd personol y cwsmer: Os ystyrir bod ardystiad ar gyfer cynaliadwyedd yn bwysig yng nghylch ffrindiau neu yn y teulu, mae'r unigolion yn fwy tebygol o ddewis darparwyr teithio ardystiedig. Yn ogystal, mae cwsmeriaid yn rhoi gwerth uchel ar hygrededd a thryloywder o ran morloi o ansawdd. Yn unol â hynny, mae ardystiadau'n cael eu gwerthfawrogi'n fwy na morloi ansawdd oherwydd eu bod yn cyfuno prosesau hirach, strwythuredig a thryloyw â nhw.

Photo / Fideo: Shutterstock.

Ysgrifennwyd gan Helmut Melzer

Fel newyddiadurwr hir-amser, gofynnais i mi fy hun beth fyddai'n gwneud synnwyr mewn gwirionedd o safbwynt newyddiadurol. Gallwch weld fy ateb yma: Opsiwn. Dangos dewisiadau amgen mewn ffordd ddelfrydyddol - ar gyfer datblygiadau cadarnhaol yn ein cymdeithas.
www.option.news/about-option-faq/

1 Kommentar

Gadewch neges
  1. Mae Amsterdam a Barcelona hefyd ymhlith fy ffefrynnau, hyd yn oed os ydyn nhw eisoes yn orlawn iawn. Rwy'n gweld safle Sankt Kanzian am Klopeiner Gweler yn syndod. Byddwn wedi dyfalu Hallstatt ...

Leave a Comment