Дастатковасць: ніхто заўсёды не павінен жадаць большага S4F AT

Марцін Ауэр

Наша заходняе грамадства называюць «грамадствам спажывання», а таксама «грамадствам росту». На абмежаванай планеце, аднак, бясконцы рост немагчымы, як і бясконцае павелічэнне спажывання, нават калі спажываныя тавары вырабляюцца ўсё больш і больш эфектыўна. Не будзе ўстойлівага развіцця без дастатковасці - па-нямецку: «дастатковасць». Але што гэта такое? Аскетызм? Адмова ад багацця? Ці іншы від дабрабыту?

«Дастатковасць азначае інтэнсіўнае задавальненне ад некалькіх рэчаў замест таго, каб атачаць сябе такой вялікай колькасцю рэчаў, што задавальненне больш немагчыма», — піша эканаміст Ніка Паех.1. Гэта літаральна азначае: быць дастаткова забяспечаным, мець дастаткова. Гаворка ідзе пра выкарыстанне існуючых рэсурсаў, каб яны маглі аднаўляцца зноў. Лагічна лёгка зразумець, што іншага шляху няма.

Тым не менш, на Захадзе мы з кожным годам павялічваем спажыванне, і большая частка таго, што тэхналогія эканоміць нам у плане рэсурсаў за кошт павышэння эфектыўнасці, з'ядаецца гэтым павелічэннем спажывання. У 1995 годзе сярэдні аўтамабіль спажываў 9,1 літра паліва на 100 км. Агулам нямецкія аўтамабілі спажылі 47 мільярдаў літраў. У 2019 годзе сярэдняе спажыванне склала 7,7 літра, але агульнае спажыванне ўсё яшчэ склала 47 мільярдаў літраў2. У 1990 годзе сярэдняя магутнасць рухавіка толькі што зарэгістраваных аўтамабіляў у Германіі складала 95 л.з., а ў 2020 годзе — 160 л.з.3. У 2001 годзе немцы праехалі на сваіх аўтамабілях 575 млн км, а ў 2019 годзе — 645 млн км. Гэты рост звязаны з большай колькасцю аўтамабіляў на 1000 жыхароў4. Тэхнічны прагрэс толькі зрабіў аўтамабілі больш даступнымі, хуткімі і цяжкімі, але не прывёў да зніжэння энергаспажывання.

Каб пазбегнуць найгоршых наступстваў змены клімату, мы павінны скараціць сярэднія глабальныя выкіды парніковых газаў на 6,8 тоны на душу насельніцтва ў год (у тым ліку 4,2 тоны CO2).5 да менш за тону6 прэса. Прычым хутка, а менавіта да сярэдзіны стагоддзя. Для Аўстрыі адпраўной кропкай з'яўляюцца 13,8 тоны выкідаў, заснаваных на спажыванні7. Яны размеркаваны нераўнамерна: 10 працэнтаў насельніцтва з найвышэйшым узроўнем выкідаў у чатыры разы больш, чым 10 працэнтаў з найніжэйшага ўзроўню.8. Так што задача перад намі велізарная. Для іх пераадолення неабходны тэхнічны прагрэс: аднаўляльныя крыніцы энергіі, павышэнне энерга- і рэсурсаэфектыўнасці ва ўсіх сферах. Акрамя таго, прыродныя рашэнні, такія як аднаўленне прыродных ландшафтаў, могуць паглынаць значна больш CO2, чым простая пасадка дрэў. Але нішто з гэтага не прывядзе нас да гэтага дастаткова хутка, калі мы не абмяжуем вытворчасць - і, такім чынам, спажыванне - матэрыяльных дабротаў. Найбольшыя магчымасці для эканоміі існуюць у сферы мабільнасці, харчавання, будаўніцтва і жыцця. Няма магчымасці абысці дастатковасць. На дарогах павінна быць менш машын. Замест таго, каб сядзець адны ў паўтарытоннай машыне, мы павінны дзяліць з іншымі аўтобус, трамвай, цягнік. Жорсткае фабрычнае жывёлагадоўля павінна знікнуць, а разам з ім і таннае мяса ў супермаркеце. У той жа час неабходны маштабныя меры па пераразмеркаванні, таму што не можа быць так, каб адны ласаваліся арганічным мясам, а іншыя не маглі дазволіць сабе шніцаль або барановыя адбіўныя нават у нядзелю.

Перашкоды для дастатковасці

Неабходнасць не спажываць больш, чым расце, лёгка зразумець, але рэалізаваць гэта разуменне складана. Чаму гэта? Чаму так цяжка сказаць «хопіць»? Сацыёлаг Олівер Стэнгел называе пяць бар'ераў, якія стаяць на шляху дастатковых паводзін9:

Ужыванне меншай колькасці мяса, напрыклад, эканоміць грошы, але мае іншыя выдаткі: змена звычак патрабуе намаганняў. Вы павінны пастаянна думаць пра свае дзеянні. Вы павінны зноў навучыцца гатаваць, вы павінны змяніць свой маршрут праз супермаркет або рабіць пакупкі ў іншым месцы, і многае іншае.

Другі бар'ер - культурны: павелічэнне спажывання азначае поспех, вы паказваеце, што можаце сабе гэта дазволіць. Абмежаванне азначае аскетызм, рэгрэс, цяжкасці. Асабліва ваш уласны дом і вялікая хуткая машына з'яўляюцца сімваламі статусу. Вадзіцельскія правы - такая ж частка адукацыі, як і атэстат аб заканчэнні школы дас Сімвал даросласці. Той, хто ўвесь час лётае па справах, павінен быць важнай асобай, а той, хто праводзіць адпачынак у мурашках, а не на Мальдывах, - бедны. Але калі вы сапраўды хочаце быць сярод эліты, вам трэба ехаць на Бора-Бора. Харчаванне таксама звязана са статусам, але і з гендэрнымі ролямі: сапраўдны мужчына смажыць мяса на грылі ў садзе і есць біфштэксы таўшчынёй у два сантыметры.

Трэці бар'ер: мы арыентуемся на паводзіны іншых. Мы робім тое, што «нармальна». Мы не хочам быць аўтсайдэрамі, не хочам, каб нас лічылі дзівакамі. Але ўчорашнія дзівакі часам становяцца піянерамі новых тэндэнцый: веганы ўсё яшчэ знікаючая меншасць - у Аўстрыі 2% дарослых. Але цяпер у кожным супермаркеце ёсць веганскія прапановы.

Па-чацвёртае, людзі схільныя здымаць з сябе адказнасць: я як чалавек нічога не магу зрабіць, гэта павінна рабіць «палітыка». «Палітыка», у сваю чаргу, вінаваціць электарат. І кампаніі вінавацяць кліентаў: вы купляеце, значыць, мы вырабляем.

Спажыванне падтрымлівае сістэму

Па-пятае, існуюць сістэмныя прычыны пастаяннага росту спажывання. Кампаніі, якія схільныя рынкавай канкурэнцыі, павінны пастаянна павышаць прадукцыйнасць працы, каб іх не абагналі. Гэта прыводзіць альбо да страты працоўных месцаў пры захаванні вытворчасці, альбо да павелічэння вытворчасці пры той жа колькасці працоўных месцаў. І калі рынак насычаны, калі ў кожнага ўжо ёсць тэлевізар, пральная машына, мабільны тэлефон, тады экраны павінны станавіцца ўсё больш і больш, у пральных машын ёсць заднія дзверы, куды можна запіхваць бялізну падчас цыклу мыцця, і мабільныя тэлефоны павінны мець усё больш і больш месца для захоўвання, больш магутныя камеры і г.д., каб вы ўсё яшчэ маглі нешта прадаваць. Новая мадэль робіць папярэднюю састарэлай і абясцэньвае яе. Гэта мае той жа эфект, што і загадзя вызначаная кропка разрыву, якая ў ідэале робіць прыладу непрыдатнай для выкарыстання на наступны дзень пасля заканчэння гарантыі.

Акрамя эканамічных, ёсць яшчэ і палітычныя бар'еры. Калі б цэлае грамадства сапраўды магло жыць дастаткова, перад «палітыкай» ставіліся б велізарныя задачы: калі спажыванне зніжаецца, кампаніі скарачаюць працоўныя месцы, дзяржава губляе падатковыя паступленні, пенсійная сістэма трапляе ў цяжкасці і г.д. “Палітыка” хоча пазьбегнуць такіх складанасьцяў. Таму, у залежнасці ад вашай ідэалагічнай пазіцыі, ён прапагандуе «абарону клімату з пачуццём меры» або «зялёны рост» замест таго, каб сур'ёзна ўзяць перабудову сістэмы ў свае рукі.

Сістэма рынкавай эканомікі і звязаная з ёй палітыка навязваюць нам спажыванне. Гэта азначае вызваленне ад гэтага прымусу. Адсюль і назва гэтага артыкула, якая паходзіць з эсэ Уты фон Вінтэрфельд: Ніхто заўсёды не павінен жадаць большага. Па словах Вінтэрфельда, у гэтым і ўся справа права аб дастатковасці, а не аб абавязку гэта рабіць10.

Не турбуйцеся пра сваё самаадчуванне

Мэта дастатковасці - не адмаўляцца ад дабрабыту. Калі вы вымяраеце дабрабыт сярэдняй працягласцю жыцця, а спажыванне - выкідамі парніковых газаў, заснаваных на спажыванні, то вы можаце ўбачыць, напрыклад: амерыканцы вырабляюць у сярэднім 15,5 тон CO2 на чалавека ў год і жывуць да 76,4 гадоў. Жыхары Коста-Рыкі вырабляюць 2,2 тоны CO2 і жывуць да 80,8 гадоў11.

Дастатковасць накіравана на тое, каб задаволіць патрэбы спосабам, які максімальна эканоміць рэсурсы. Патрэбы можна задавальняць рознымі спосабамі. Ёсць іншыя спосабы дабрацца з пункта А ў пункт Б, акрамя аўтамабіля. Калі вы едзеце па крамах на ровары, вы не толькі зэканоміце грошы на бензіне, але і на фітнес-цэнтры. Дамагчыся ўтульнага цяпла можна, узмацніўшы ацяпленне, надзеўшы швэдар або зрабіўшы цеплавую рэканструкцыю дома. Калі вы добра абыходзіцеся са сваёй пральнай машынай, яна праслужыць 20 і больш гадоў. Прынамсі, старыя мадэлі могуць гэта зрабіць. Калі ўсе пральныя машыны праслужаць у два разы даўжэй, чым сёння (звычайна ад 5 да 10 гадоў), то, відавочна, трэба будзе вырабляць толькі ўдвая менш. Сколотую мэбля можна адрамантаваць або перафарбаваць. Даўгавечнасць адзення таксама можа быць прадоўжана дзякуючы добрай апрацоўцы. Памыйце як след, выпраўце дробныя пашкоджанні, памяняйцеся з сябрам прадметамі, якія надакучылі. І самастойнае шыццё прыносіць большае задавальненне, чым пакупкі. Амаль 40% усёй вопраткі ніколі не надзета12. Адмова ад пакупкі гэтай адзення не прывядзе да страты камфорту.

Прынцып такі: памяншайце (г.зн. купляйце менш рэчаў з самага пачатку, пытайцеся ў сябе пры кожнай пакупцы: ці сапраўды гэта мне трэба?), выкарыстоўвайце гэта даўжэй, рамантуйце, працягвайце выкарыстоўваць (напрыклад, аддайце іншым і купіце патрыманае) , і перапрацаваць яго толькі ў самым канцы. Але гэта таксама азначае стаць незалежным ад моды і тэндэнцый. Абмен і абмен таксама стварае новыя сацыяльныя кантакты. І што больш важна: не марнуйце грошы, якія вы зэканомілі праз больш сціплае паўсядзённае жыццё, на паездку на самалёце, якая адным махам сапсуе ўвесь ваш вугляродны след. Тэхнічны тэрмін для гэтага называецца эфектам адскоку, і важна пазбягаць яго. Калі вам больш не патрэбна частка вашага даходу з-за дастатковага ладу жыцця, вы можаце выкарыстоўваць гэтую частку для падтрымкі сацыяльных праектаў або праектаў па ахове прыроды. Ці нават падумайце аб падпрацоўцы.

Арганізаваць дастатковасць

Вядома, нельга ўсё навязваць чалавеку. Попытам галіны павінна быць вытворчасць даўгавечнай і рамонтапрыдатнай прадукцыі і спыненне практыкі «запланаванага зносу». Самастойна дабрацца ад А да Б лягчэй, калі А і Б бліжэй адзін да аднаго, асабліва жыллё, праца і матэрыялы. Вось тут патрэбна урбаністыка. Пешаходы і веласіпедысты таксама павінны адчуваць сябе ў бяспецы. Сумеснае выкарыстанне і сумеснае выкарыстанне становіцца прасцей, калі жыццёвая сітуацыя прадугледжвае гэта праз агульныя пакоі, агульныя кухні, пакоі "зрабі сам", пральні і г.д.

Калі б увогуле кожны рост прадукцыйнасці кампенсаваўся адпаведным скарачэннем працоўнага часу, выпуск тавараў заставаўся б стабільным. Сярэднегадавая колькасць адпрацаваных гадзін у еўразоне ўпала на 1995% з 6 года, але прадукцыйнасць павялічылася на 25%13. Каб падтрымліваць узровень жыцця ў 1995 годзе, сёння можна было б працаваць на 20% менш, чым тады. Гэта толькі ілюстрацыя, таму што рэальна трэба было б перабудоўваць працу, ад матэрыяльнай вытворчасці (і кіравання ёю) да адукацыі, навукі, аховы здароўя, аховы здароўя, культуры. І магчымасці працы і прыбытку таксама павінны быць размеркаваны больш справядліва. Захаванне працы не павінна азначаць, што адны людзі працягваюць працаваць, як і раней, а іншыя застаюцца без працы і без даходаў.

Эканоміка на службе чалавеку і прыродзе

Пакуль максімізацыя прыбытку з'яўляецца рухавіком эканомікі, дастатковасць у сацыяльным маштабе не можа быць дасягнута. Але не кожная кампанія павінна атрымліваць прыбытак. «Сацыяльная эканоміка» разглядае сябе як эканоміку, якая служыць людзям і прыродзе. Сюды ўваходзяць некамерцыйнае або кааператыўнае жыллё, суполкі аднаўляльных крыніц энергіі, рамесныя і прамысловыя кампаніі, якія належаць супрацоўнікам, кааператывы рознічнага гандлю, крэдытныя, платформенныя і маркетынгавыя кааператывы, салідарныя сельскагаспадарчыя ініцыятывы, няўрадавыя арганізацыі ў галіне ўстойлівага развіцця і многае іншае14. Паводле Камісіі ЕС, у Еўропе налічваецца каля 2,8 мільёна арганізацый сацыяльнай эканомікі. Яны ствараюць больш за 13 мільёнаў працоўных месцаў і, такім чынам, занята 6,3% еўрапейскай працоўнай сілы15. Паколькі такія кампаніі не арыентаваныя на прыбытак, яны не падвяргаюцца ціску росту. Абавязковай умовай дастатковасці, магчымасці сказаць: «Дастаткова», з'яўляецца тое, што, колькі і як вырабляецца, узгадняецца дэмакратычна. Сацыяльная эканоміка прапануе такую ​​магчымасць, хоць і ў сціплых маштабах. Прасоўванне і пашырэнне гэтай некамерцыйнай галіны эканомікі з'яўляецца - нараўне з пашырэннем сацыяльнай дзяржавы - адной з істотных перадумоў сацыяльна-экалагічнай трансфармацыі. Дэмакратычная эканамічная дзейнасць яшчэ не з'яўляецца гарантыяй устойлівай эканамічнай дзейнасці. Гэта стварае магчымасць для перавагі розуму і пачуцця «правільнай прапорцыі».

1Паеч, Ніка (2013): Хвала за скарачэнне. У: Дастатковасць як ключ да большага шчасця ў жыцці і аховы навакольнага асяроддзя, oO. выдавецтва оэком.

2https://www.umweltbundesamt.de/daten/verkehr/endenergieverbrauch-energieeffizienz-des-verkehrs

3A. Ajanovic, L. Schipper, R. Haas (2012): Уплыў больш эфектыўных, але вялікіх новых легкавых аўтамабіляў на спажыванне энергіі ў краінах ЕС-15 https://doi.org/10.1016/j.energy.2012.05.039 унд .https://de.statista.com/statistik/daten/studie/249880/umfrage/ps-zahl-verkaufter-neuwagen-in-deutschland/

4https://www.forschungsinformationssystem.de/servlet/is/80865/

5https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_greenhouse_gas_emissions унд https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_carbon_dioxide_emissions_per_capita

6https://www.umweltbundesamt.de/service/uba-fragen/wie-hoch-sind-die-treibhausgasemissionen-pro-person

7https://www.technik.steiermark.at/cms/dokumente/12449173_128523298/4eaf6f42/THG-Budget_Stmk_WegenerCenter_update.pdf

8https://greenpeace.at/uploads/2023/08/gp_reportklimaungerechtigkeitat.pdf

9Стэнгел, Олівер (2013): Пастаяннае капанне. Супраць бар'ераў дастатковасці, У: Дастатковасць як ключ да большага шчасця ў жыцці і аховы навакольнага асяроддзя, oO. выдавецтва оэком.

10Фон Вінтэрфельд, Ута (2007): Няма ўстойлівасці без дастатковасці. працэсаў выпуск 3/2007, стар. 46-54

11https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_carbon_dioxide_emissions_per_capita унд https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_life_expectancy

12Greenpeace (2015): аднаразовая вопратка. https://www.greenpeace.de/publikationen/20151123_greenpeace_modekonsum_flyer.pdf

13https://www.bankaustria.at/files/analyse_arbeitszeit_19062023.pdf

14Дэкларацыя сацыяльнай эканомікі; https://static.uni-graz.at/fileadmin/_files/_event_sites/_se-conference/Social_Economy_Deklaration_20092023_web.pdf

15Камісія ЕС (2022): Інфармацыйны бюлетэнь Плана дзеянняў па сацыяльнай эканоміцы, https://ec.europa.eu/social/BlobServlet?docId=24985&langId=en