варіант
Після того, як її тричі відкладали, Комісія ЄС сьогодні нарешті представила проект закону ЄС про ланцюг поставок. Австрійське громадянське суспільство вимагає кращої підтримки тих, хто постраждав від порушень прав людини та шкоди довкіллю.
Представивши сьогодні Акт ЄС про ланцюги постачання, Комісія ЄС встановила важливу віху для захисту прав людини та навколишнього середовища вздовж глобальних ланцюгів поставок. «Закон ЄС про ланцюг поставок є важливим кроком для остаточного припинення епохи добровільних зобов’язань. Але для того, щоб порушення прав людини, експлуатаційна дитяча праця та руйнування нашого довкілля більше не були нормою дня, директива ЄС не повинна містити жодних лазівок, які можуть підірвати регулювання», – попереджає Беттіна Розенбергер, координаторка Кампанія «Правам людини потрібні закони!», яка також належить Attac Austria.
Закон про ланцюги постачання застосовуватиметься до менш ніж 0,2% відсотка компаній
Закон ЄС про ланцюг поставок застосовуватиметься до компаній із понад 500 співробітниками та річним оборотом 150 мільйонів євро. Компанії, які відповідають цим критеріям, у майбутньому повинні будуть впроваджувати належну обачність щодо прав людини та навколишнього середовища. Це аналіз ризиків, який є важливим інструментом для запобігання порушенням прав людини та шкоди для навколишнього середовища. Керівництво охоплює весь ланцюжок поставок і всі сектори. У секторах високого ризику, таких як швейна промисловість і сільське господарство, закон про ланцюг поставок поширюється на 250 співробітників і більше, а оборот становить 40 мільйонів євро. На МСП не вплине Закон про ланцюги постачання. «Ні кількість співробітників, ні продажі не мають відношення до порушень прав людини, які компанії приховують у своєму ланцюжку поставок», – з нерозумінням відреагував Розенбергер.
«Таким чином, закон ЄС про ланцюг поставок буде застосовуватися до менш ніж 0,2% компаній на території ЄС. Але факт: компанії, які не відповідають зазначеним критеріям, також можуть бути причетними до порушень прав людини, експлуатувати працівників та руйнувати наше довкілля, тому потрібні довгострокові заходи, які впливають на всі компанії», – каже Розенбергер.
Цивільна відповідальність важлива, але перешкоди залишаються
Проте значного прогресу було досягнуто завдяки закріпленню відповідальності за цивільним законодавством. Відповідальність за цивільним законодавством є єдиним способом гарантувати компенсацію жертвам порушень прав людини на Глобальному Півдні. Постраждалі сторони можуть подати скаргу до суду ЄС. Чисті штрафні санкції переходять до держави і не є засобом захисту для постраждалих. Наразі така відповідальність відсутня в німецькому законі про ланцюги поставок. Однак залишаються інші юридичні перешкоди, які не враховані в проекті, такі як високі судові витрати, короткі терміни та обмежений доступ до доказів для тих, кого це стосується.
«Для того, щоб права людини та навколишнє середовище були захищені в глобальних ланцюгах поставок справді стійким і комплексним чином, закон ЄС про ланцюг поставок все ще потребує детального налаштування та всебічного застосування для всіх компаній. Громадянське суспільство підтримає це під час наступних переговорів з Комісією ЄС, Парламентом і Радою», – каже Беттіна Розенбергер, даючи прогноз.
Кампанія «Правам людини потрібні закони!» підтримується Альянсом угод і закликає до прийняття закону про ланцюг поставок в Австрії та ЄС, а також підтримки угоди ООН щодо бізнесу та прав людини. Координує кампанію Мережа соціальної відповідальності (NeSoVe).
