in ,

Likizo ya kiikolojia

Kwenye likizo, watu wengi hutamani asili isiyojadiliwa. Lakini ni nini kinachoweza kufanywa ili kuweka mazingira ya chini ya mazingira na chini jinsi inavyosafiri mazingira?

likizo ya kiikolojia

Jordgubbar kutoka Austria badala ya Uhispania, mavazi ya Fairtrade badala ya kazi ya watoto na miti ya FSC badala ya kuni haramu ya kitropiki. - Wakati wa ununuzi, vigezo kama kikaboni, haki na kikanda ni jambo la kweli kwa wengi. Lakini basi ni juu ya kumalizika kwa muda, ndoto za nchi za mbali na uzuri wa asili, basi wengi hutupa kila nia nzuri juu ya rundo. Kwa kuwa mazingira ya kiikolojia yanaharibiwa na safari moja mara moja kwa haraka sana. Baada ya yote, New Zealand sio rahisi sana kusafiri bila ndege. Lakini nini ikiwa ni kuwa tofauti wakati huu na likizo ya kiikolojia kweli?

USHIRIKIANO WA KIUME

Utafiti kutoka kwa jirani yetu Ujerumani unaonyesha kwamba mada hiyo ni ya kufurahisha jamii kwa jumla. Kulingana na uchambuzi wa kusafiri 2014 kwa asilimia 31 ya idadi ya watu utangamano wa mazingira kwa kusafiri ni muhimu na asilimia 38 wanataka kusafiri kukubalika kijamii. Na hata Umoja wa Mataifa umechukua suala hilo mwaka huu, na kuifanya 2017 kuwa Mwaka wa Kimataifa wa Utalii Endelevu kwa Maendeleo. Lakini kuna utofauti kati ya hamu na utekelezaji halisi, kama uchambuzi wa kusafiri unavyoonyesha. Tena, shida zilizotajwa ni ukosefu wa habari kuhusu ofa inayolingana. Mara nyingi kuna ukosefu wa mtandao wa vitalu muhimu vya ujenzi. Kwa hivyo ikiwa, kwa mfano, hoteli iliyoelekezwa kiikolojia hupatikana, lakini hii hairuhusu hakuna au tu usafiri mgumu wa umma.

Kama kawaida mara nyingi katika kesi hii, mema ni juu ya mlango wetu. Austria karibu imedhamiriwa kwa likizo ya kiikolojia: Mbuga nyingi za kitaifa, maziwa na milima zinasubiri tu kuchunguzwa na sisi. Lakini unawezaje kwenda likizo kwa usawa wa mazingira na mazingira iwezekanavyo na unawezaje kupata ofa za likizo zinazofaa? Nimemruhusu mtaalam ajibu swali hili: Christian Baumgartner kutoka kwa majibu na uwezo. Alianzisha heshima (Taasisi ya Jumuishi ya Utalii na Maendeleo), alikuwa Katibu Mkuu wa Naturefriends International kwa miaka mingi na anashauri kamati nyingi za ushauri za NGO, vyama vya wafanyabiashara na mashirika ya EU na UN katika uwanja wa utalii endelevu. Lakini swali sio rahisi kujibiwa: "Kwa bahati mbaya, bado hakuna habari iliyojumuishwa - kwa mfano, kama kikundi cha bidhaa kutoka Österreich Werbung. Hiyo inamaanisha kuwa katika visa vya kibinafsi lazima usome habari nyingi kwenye wavuti anuwai au uombe kwanza, ”anasema Baumgartner.

2013 tayari imejaribu pamoja na WWF kubadili hii na ikapeana matoleo ya likizo ya asili ya Austria, kama vile Machi-Thaya-Auen. Walakini, kwa sababu ya mahitaji ya wastani, ushirikiano ulikomeshwa hivi karibuni: "Ingawa wote Hofer Reisen na WWF walidhani kwamba safari hizi zinaonyesha ofa yoyote na haingewezekana na mikataba ya kusafiri kama vile likizo ya pwani kwenye Bahari ya Mediterania. kushindana. Walakini, hali halisi ya uhifadhi imebaki chini ya matarajio ya Hofer Reisen, ili ushirikiano haukupitishwa kwa kusafiri kwa mazingira wa WWF kwa kusafiri kwa Hofer, "alisema msemaji wa WWF, Claudia Mohl.

Ni muhimu kutoka kwa mtazamo wa mazingira: safari

Kusafiri ni muhimu sana kutoka kwa mtazamo wa mazingira: "Athari kubwa za ikolojia ni kwa sababu ya mabadiliko ya hali ya hewa. Kwa hivyo, uhamaji-wa hali ya hewa ni muhimu sana: kusafiri kwa usafiri wa umma (gari moshi, basi, ...) au kufanya baiskeli sawa au likizo ya kutembea. Katika mkahawa wa gari moshi, huwa rahisi kila wakati kuliko utaftaji wa trafiki, "anasema Baumgartner. Makao mengi tayari hutoa huduma za kuchukua kutoka vituo vya gari moshi, wakati mwingine na magari ya umeme. Kwa sehemu kuna safari zilizothibitishwa kama vifurushi vya jumla vya waandaaji wa kusafiri, ambao hupewa Ecolabel ya Austria. Pia inayoweza kufikiwa itakuwa kuwasili na gari la umeme. Wauzaji kama Sixt au Europcar wana e-magari kwenye kutoa. Kulingana na Chombo cha Mazingira cha Shirikisho, magari ya umeme ya betri husababisha uzalishaji mdogo wa gesi chafu kwa kilomita ya gari kati ya 75 na 90 ikilinganishwa na gari za dizeli au petroli zilizotumika. Kwa kulinganisha, katika magari ya mseto, kuna karibu asilimia nane ya uzalishaji mdogo. Katika kesi ya usambazaji wa nguvu kutoka kwa vyanzo vya nishati vinavyoweza kurejeshwa, faida hii inaweza kutamkwa zaidi. Nitrojeni oksidi na uzalishaji wa vumbi pia husababisha uzalishaji wa chini sana.

Kusafiri bila gari yako mwenyewe

Hata kwa wale ambao wanataka kuacha gari yao wenyewe wakati wa safari, sasa wanashughulikiwa: "kwenye maeneo laini ya uhamishaji wamejiunga pamoja kuunda lulu ya Alpine," anasema Baumgartner. Sehemu za wanachama huko Austria ni Hinterstoder, Mallnitz, Neukirchen am Großvenediger, Werfenweng na Weissensee. Viwango ni ufikiaji rahisi na kuondoka kwa basi na treni ikiwa ni pamoja na kuhamishwa kutoka kituo, kukodisha kwa baiskeli na e-magari, teksi za kupanda na mabasi kufikia barabara za kutembelea barabara za kupumzika na Resorts au maeneo yasiyokuwa na gari katika maeneo yote. Vijiji vinavyoongeza mlima pia vimejitolea kwa utalii endelevu wa alpine na rufaa haswa kwa wageni wanaotaka kufika mahali bila gari lao.
Wakati wa kuchagua mkoa wa likizo, Baumgartner inapendekeza "maeneo ya kupendeza ya likizo ambayo yanatoa asili na ukanda - kama mbuga ya kitaifa ya Austrian au maeneo ya hifadhi ya maumbile." Mbali na vijiji vya kutengeneza miti, kwa mfano, maeneo ya vijijini kama Msitu wa Bregenz, Lesachtal, Große Walsertal au Waldviertel. "Kuna mifano mingi." Anashauri dhidi ya miishilio ambayo hutoa shughuli ambazo huchafua mazingira, kama vile kuendesha-kikosi au kuzama kwa heli.

Ukweli badala ya utamaduni bandia

Kuhusu malazi, vidokezo vyake ni biashara ndogo ndogo zinazomilikiwa na mtu - kama vile likizo ya shamba au nyumba za wageni. Lakini pia hoteli ambazo zimepewa lebo ya Eco ya Austria kwa biashara ya utalii au Austria ya Biohotels. Kwa ujumla, kikaboni pekee haitoshi: "Yote ni juu ya uendelevu, pamoja na hali nzuri ya kufanya kazi na fursa za mafunzo kwa wafanyikazi," mtaalam anasema. Kwa kadiri shughuli za likizo za hapa zinavyohusika, kuna safari za baiskeli au baiskeli na pia safari za asili au hafla za kitamaduni. "Hakuna utamaduni bandia tu kwa watalii, lakini uzoefu halisi wa kitamaduni, usanifu halisi."
Ikiwa unataka kuzunguka likizo endelevu hata zaidi, Baumgartner ana ncha ya mwisho: "Ikiwa kuna duka la mkulima katika mji: hakikisha kwenda kununua huko - pia kwa kujitosheleza (kwa mfano katika ghorofa ya likizo), sio tu kwa zawadi."

likizo ya kiikolojia
likizo ya kiikolojia

TIPS
Kusafiri na hoteli za Ecolabel: Dhibitisho la Ecolabel la Austria linasafiri kwa mfumo wa alama, kwa kuzingatia uzalishaji wa CO2 unaotokana na siku ya kukaa. Kulingana na mratibu, kwa mfano, kusafiri katika hoteli ya kutazama hutolewa. Hata hoteli za kibinafsi zinaweza kudhibitishwa na lebo ya eco.
www.umweltzeichen-reisen.at

Vijiji vinavyoongeza vilima: Utalii endelevu wa alpine umeandikwa na vijiji vinavyoongeza vilima. Biashara ndogo huwezesha uhamaji wa mazingira na likizo bila gari.
www.bergsteigerdoerfer.at

Hoteli za Bio: Mbali na utumiaji wa chakula kikaboni na vipodozi vya asili, Hoteli za Bio hutegemea vigezo vya uendelevu (kama vile matumizi ya umeme wa kijani au utumiaji wa karatasi iliyosafishwa au kutoka kwa misitu endelevu, nk.)
www.biohotels.info

Lulu za Alpine: Uhamaji mpole, hata bila gari, hutolewa na Lulu za Alpine. Huko Austria mikoa Hinterstoder, Mallnitz, Neukirchen am Großvenediger, Werfenweng na Weissensee imejumuishwa.
www.alpine-pearls.com

Wohnwagon: Kujitosheleza ikiwa ni pamoja na bio-choo, mfumo wa Photovoltaic, mimea ya matibabu ya maji machafu ya kijani pia inafaa kwa likizo katikati. Huduma ya hoteli ni pamoja na kukaa usiku kucha pamoja na kifungua kinywa. Hivi sasa, misafara imewekwa katika Traismauer na Gutenstein, na katika vuli maeneo hubadilika.
www.wohnwagon.at

Picha / Video: Shutterstock, Chaguo.

Imeandikwa na Sonja

1 maoni

Acha ujumbe

Schreibe einen Kommentar