Klimat: Luftfarten är inte över

På grund av Corona-restriktionerna är mer än två av tre flygplan i Tyskland för närvarande på marken. Under de första tre kvartalen räknade tyska flygplatser 71 procent färre passagerare än under samma månader föregående år. 60.000 255.000 av de XNUMX XNUMX jobb på flygplatserna riskerar, varnar Federal Association of the German Air Transport Company BDL. 

Flygtrafik

Staten har redan köpt in tyska Lufthansa med nio miljarder euro för att rädda flygbolaget från konkurs. Nu behöver hon stöd från skattebetalarna igen. Istället för att investera alla våra pengar i framtidssäkra, hållbara transportmedel som järnväg och annan kollektivtrafik, vill federala transportministern Andreas Scheuer (CSU) spara flygplatserna med ytterligare miljarder från skattefonden.  Redan före koronapandemin genererade två av tre tyska flygplatser vinster förluster. Detta betalas av operatörerna, vanligtvis städer, distrikt och respektive federala stater, dvs. vi alla. Endast de åtta största av de 24 flygplatserna gjorde vinst 2017.  

”Tio av de 14 regionala flygplatserna i Tyskland är permanent beroende av statliga subventioner och har ingen transportfunktion för den regionala ekonomin. Dessa zombieflygplatser får inte återupplivas genom subventioner för att ytterligare förvärra klimatkrisen, "klagar inte bara Federation of Environment and Nature Conservation Germany (BUND).

Undvik, minska och kompensera utsläppen av växthusgaser

Om politiker inte tar klimatskydd på allvar måste vi göra mer själva och hålla oss på marken. Vi kan också minska våra utsläpp av växthusgaser, till exempel att flyga så lite som möjligt, ta tåget eller cykeln istället för bilen, sänka uppvärmningen lite, köpa så lite bearbetad ekologisk mat från vår region som möjligt och mycket mer. Vi kan sedan "kompensera" oavsett växthusgasutsläpp för vårt konto.

Jag har exakt hur detta fungerar och vad du bör vara uppmärksam på Här skrivit ner för dig.