Alternativet
Trafikljuskoalitionen vill börja ratificera CETA innan sommaruppehållet. Den första behandlingen är planerad till torsdag i förbundsdagen. Ratificeringen av frihandels- och investeringsavtalet mellan EU och Kanada planeras till hösten. Attac-nätverket, som är kritiskt till globaliseringen, uppmanar parlamentsledamöter att inte ratificera CETA för att förhindra att internationella företag har omfattande särskilda handlingsrätter och för att motverka att parlamenten förlorar sin makt.
"Endast att stoppa ratificeringen kan förhindra parallell rättvisa för företag. Trafikljuskoalitionens löfte om att begränsa investeringsskyddet mer är rent symboliskt. En omförhandling av avtalet är inte längre möjlig, säger Attacs handelsexpert Hanni Gramann, ledamot i det rikstäckande Attac-rådet.
Alla företag med filialer i Kanada eller EU kan stämma stater
Faktum är att efter ratificeringen skulle CETA-kapitlet om skydd av utländska investeringar träda i kraft. Istället för de sedan länge planerade skiljedomstolarna (ISDS) ger detta ett formellt förbättrat "investeringsdomstolssystem" (ICS). Men en ICS innebär också parallell rättvisa utanför nationell lagstiftning. CETA skulle ge alla globala företag med filialer i Kanada eller EU rätt att ingripa i statlig lagstiftning i miljö- eller sociala frågor med dyra investeringsskyddsprocesser.
CETA strider mot Paris klimatavtal och skyddar fossila bränslen
Även om CETA undertecknades först efter att klimatavtalet från Paris trädde i kraft, innehåller det inga bindande regler om klimatskydd. Detsamma gäller övriga hållbarhetsmål. Däremot skyddas tullfri handel med fossil energi som kanadensisk tjärsandolja, som är mycket skadlig för klimatet, eller flytande naturgas (LNG). "Trafikljuset deklarerar att man vill förankra internationella hållbarhetsstandarder i alla framtida handelsavtal med sanktioner. Samtidigt driver hon vidare med ratificeringen av CETA. Det är orimligt", hävdar Isolde Albrecht från Attac-arbetsgruppen "World Trade and WTO".
förlust av parlamenten
Enligt Attac leder CETA också till att parlamenten förlorar sin makt: Den gemensamma CETA-kommittén och dess underkommittéer har behörighet att fatta beslut som är bindande enligt folkrätten utan att involvera EU-staternas parlament eller EU-parlamentet.
Trafikljuset ger civilsamhället bara en dag på sig att kommentera
Trafikljuset gör också ratificeringsprocessen mindre demokratisk. Hanni Gramann: "Den federala regeringen gav inte ens det civila samhället en dag på sig att kommentera lagförslaget. Det här är spegelfäktning.”
CETA trädde preliminärt i kraft i delar under 2017. Den kommer att träda i kraft när den har ratificerats av alla EU-länder, Kanada och EU. Godkännandet från tolv länder, inklusive Tyskland, saknas fortfarande.
Weitere Informationen:www.attec.de/ceta
Utnämningsanteckning: Temat handel spelar också på den som anordnas av Attac European Summer University of Social Movements från 17 till 21 augusti i Mönchengladbach. Den 18 augusti kommer till exempel Lucia Barcena från Transnational Institute (TNI) i Nederländerna, argentinska Luciana Ghiotto från América Latina Mejor Sin TLC och Nick Dearden från Global Justice Now att diskutera i forumet "Hur handels- och investeringsavtal låser företagens makt och klimatkrisen".
