Karin Bornett
paeh Agénsi mobilitas hayu ngaliwatan TU Wina Pastikeun sacara sistematis dimana tempat sareng sela anu teu aman aya dina jaringan jalur siklus Wina sareng ogé jalur siklus mana anu ngagaduhan pangaruh pangageungna dina langkung seueur pangunjung siklus di kota. Barina ogé, numutkeun ka agénsi mobilitas, seueur warga Viénis nyebatkeun kasieunan jalan raya sareng teuing lalu lintas mobil salaku alesan utamina henteu siklus.
Dina survey, bagian anu bermasalah khususna diperhatoskeun. "Kami ditaksir 1.141 bagian di 362 jalan. Hasil tina jalur siklus anu paling penting nyaéta jelas nunjukkeun yén peryogi pisan tindakan dina satengah bagéan jalan anu ditaksir. Daptar jalan ieu sapertos anu di jalan Viennese: ti Alser Strasse dugi ka Äußere Mariahilfer Strasse sareng Fasangasse dugi ka Wallensteinstrasse ", nyimpulkeun Fahrradwien.at babarengan.
Sakabéh diajar tiasa diunduh di dieu jadi.
Tulisan ieu diciptakeun ku Komunitas Pilihan. Miluan sareng pasang pesen anjeun!
