Raziskave za trajnostno elektrifikacijo letalstva

Pred kratkim se je začel raziskovalni projekt PROSTO (Polpretrdne LI-ionske baterije FunctionalLY integrirane v sestavljene strukture za hibridna električna letala naslednje generacije). Izjavljeni cilj je podpreti trajnostno elektrifikacijo letalstva. Zgodi se, da z "razvojem posebnih sestavnih delov letala, ki imajo po eni strani mehansko-strukturne lastnosti, to je na primer vgrajene v nosilno konstrukcijo, na drugi strani pa služijo kot hranilnik električne energije", piše v oddaji. 

In še: "Večfunkcionalnost teh komponent bi morala povečati splošno učinkovitost sistema, na primer z zmanjšanjem teže ali integracijo decentraliziranega shranjevanja energije." Po besedah ​​vodje projektov imajo osrednjo vlogo pri elektrifikaciji letal tudi sistemi za shranjevanje energije, ki ustrezajo zahtevam aeronavtike. Potrebne so baterije z visoko energijsko gostoto, ki ustrezajo tudi najvišjim varnostnim standardom. »Nove lastnosti polprevodniških baterij iz aktivnih materialov z visoko energijsko gostoto in trdnega, nevnetljivega elektrolita imajo te lastnosti. Polprevodniške akumulatorje trenutno razvijajo predvsem za avtomobilske namene, njihov dejanski izstop na trg pa se ne pričakuje do leta 2025, «piše. Kot del programa SOLIFLY bosta zdaj razvita in združena dva različna koncepta razširljivih baterijskih celic.

Avstrijski tehnološki inštitut AIT je pri projektu vključen v konzorcij z letalskimi raziskovalnimi centri ONERA in CIRA, univerzami na Dunaju in Neaplju ter srednje velikim podjetjem CUSTOMCELLS Itzehoe.

Foto: © Pipistrel