Helmut Melzer
Je to fenomén staroby: pre mladých ľudí už nie je prioritou vlastniť auto a mať vodičský preukaz. Zdieľanie áut je preto jednou z najdôležitejších budúcich tém v oblasti mobility. "Sme na začiatku prevratu, aj keď v Rakúsku to môže trvať dlhšie," vysvetľuje generálny riaditeľ Car2go Alexander Hovorka v diskusii o možnosti. 3,5 miliónov užívateľov car2go v lokalitách 25 v ôsmich krajinách hovorí jasným jazykom. "Nedávne štúdie tiež ukazujú, že to pomáha ekológii: V Berlíne nahradili zdieľané vozidlá 16, vo Viedni, po tom všetkom, tri autá." To je vždy otázka ponuky, “hovorí Hovorka. To platí aj pre eMobility: Wien Energie buduje prvé nabíjacie stanice 1001 vo Viedni. Hovorka: "V Amsterdame mali na začiatku 1.400 stanice, dnes je to o 4.000."
Budúca "jazda"
Klasické zdieľanie áut bude pravdepodobne aj naďalej mestským riešením, pretože v dôsledku nízkeho dopytu neexistujú žiadne hospodárske koncepcie pre vidiecke oblasti. To sa môže radikálne zmeniť s autonómnou jazdou, napríklad s autonómnymi autobusmi, ktoré predovšetkým šetria personálne náklady a tým umožňujú ekonomickú efektívnosť. Kľúčové slovo: ride hailing. Koncept: Nemusíte ani hľadať zdieľané auto, hovoríte to ako taxík. Alebo autobus vyzdvihne cestujúcich tam, kde sú, prostredníctvom elektronicky optimalizovanej trasy. Niet divu, že Uber tiež experimentuje s autonómnou jazdou: Spoločné auto budúcnosti je taxík a nemá vodiča.
Autonómne vozidlá vs. OFFIS
To môže úplne zmeniť celý dopravný systém, ako ho poznáme. Otázkou budúcnosti je: je verejný sektor stále zapojený do mobility? O "jazde", že celé federálne územie môže byť pokrytá, ponuka bude pravdepodobne zostať v súkromných rukách. Nedávno Daimler a BMW priniesli všetky svoje mobilné služby do spoločného podniku. Závod o budúcu vedúcu pozíciu na trhu celkovej dopravy už beží.
Jedna vec je istá: ak môžete cestovať pohodlne a predovšetkým individuálne, len ťažko sa vám bude chcieť nasadnúť do preplneného vlaku s nepružnými časmi odchodu. A: každá vláda by sa rada zbavila nákladov na železnicu a spol. Veľké nebezpečenstvo tu: „Tu musíte byť opatrní, aby neboli vylúčené niektoré skupiny,“ varuje šéf car2go. Inými slovami, nový systém mobility by mohol technicky aj finančne premôcť starších a sociálne znevýhodnených ľudí.
Foto / video: Shutterstock.
