Os oponentes da sustentabilidade

"Os negadores mais estritos das mudanças climáticas na política e na economia são representantes do neoliberalismo e seus beneficiários são os populistas"

Stephan Schulmeister sobre os oponentes da sustentabilidade

Para reduzir significativamente os riscos e impactos das mudanças climáticas, precisamos limitar o aumento da temperatura média global a 1,5 graus acima dos níveis pré-industriais. Para fazer isso, devemos reduzir rapidamente as emissões de gases de efeito estufa até 2020 e chegar a zero emissões até 2050. É o que dizem pesquisadores de clima de todo o mundo e que foi decidido por 196 estados membros da Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudança do Clima em 12 de dezembro de 2015 na conferência climática da ONU em Paris.

Inúmeros problemas estão esperando

E a mudança climática não é o único problema ardente. Segundo um relatório do Conselho Mundial da Biodiversidade, existem cerca de um milhão de espécies animais e vegetais IPBES, que foi apresentado ao público em maio de 2019, está ameaçado de extinção. Muitos podem desaparecer nas próximas décadas se não houver mudanças profundas em nossas ações, especialmente na agricultura.

Em princípio, todos sabemos que precisamos agir com urgência para impedir as mudanças climáticas, a perda de biodiversidade, a exploração de recursos naturais, a destruição de rios e mares, o selamento de solos férteis e, portanto, a destruição de nossos meios de subsistência - e não apenas desde ontem . Todos nós ouvimos essas e outras mensagens semelhantes nos últimos meses e anos. O relatório de aviso do Clube de Roma intitulado "Os limites do crescimento" foi publicado em 1972. Já em 1962, a bióloga marinha americana Rachel Carson apontou os efeitos destrutivos dos pesticidas no meio ambiente em seu livro "Silent Spring". E o filósofo, naturalista e iluminador de Genebra Jean-Jacques Rousseau já havia escrito em um tratado sobre propriedade no século 18: "... você está perdido se esquecer que os frutos pertencem a todos, mas a terra não pertence a ninguém".
Sozinho, não há resposta adequada. Por um lado, com todos e todos. Uma reação da política e dos negócios seria ainda mais importante, porque a ação individual por si só não é suficiente.

"Não consigo decidir para onde um ônibus está indo ou não", um participante da greve climática fala como um exemplo da oferta às vezes muito pobre de transporte público na Áustria. E toda criança agora sabe que o tráfego aéreo contribui muito para a mudança climática, mas é extremamente isento de impostos, mas não pode mudá-la. Ao contrário do que se sabe, a construção de uma terceira pista no aeroporto de Viena foi implementada. No A4, o Ostautobahn, a construção de uma terceira faixa entre Fischamend e Bruck an der Leitha West começará em 2023. Terrenos agrícolas valiosos e áreas naturais no norte da Baixa Áustria devem ser concretizados com outras rodovias e vias expressas. De acordo com suas próprias declarações, a OMV listada "iniciou a maior campanha sísmica austríaca na história da empresa" no inverno de 2018 no Weinviertel, a fim de procurar depósitos de gás natural.

Oponentes da sustentabilidade: neoliberalismo

Por que é cada vez mais permitido ou mesmo promovido, embora políticos e empresários precisem saber que uma continuação do status quo levará a uma catástrofe e custará muitas vidas? É pensamento conservador? Oportunismo? Negar fatos do pensamento de lucro de curto prazo? O economista Stephan Schulmeister explica a falta de um redirecionamento da política para o controle ecológico, dizendo que, apesar de todas as crises, o neoliberalismo ainda prevalece: segundo os neoliberais, os mercados devem ter prioridade no controle dos processos, a política deve ficar atrás. dar um passo. Na década de 1960, ainda predominava a primazia da política, a partir da década de 1970 e, cada vez mais, na década de 1990, a liberalização das empresas estatais, as infraestruturas e os mercados financeiros foram acelerados e o estado de bem-estar social se enfraqueceu cada vez mais, explica ele.

Com a mudança política para a direita na Europa e nos EUA nos últimos anos, os benefícios sociais foram cortados, o nacionalismo e o populismo estão se espalhando, e fatos cientificamente comprovados (como as mudanças climáticas) estão sendo questionados. Eles são oponentes da sustentabilidade. "Os negadores mais estritos da mudança climática na política e na economia são representantes do neoliberalismo e seus beneficiários são os populistas", diz Stephan Schulmeister. Mas os problemas globais só podem ser resolvidos globalmente, e é por isso que acordos internacionais como o acordo de proteção climática de Paris de 2015 são tão importantes. No entanto, você deve agir em conformidade.

Na implementação, no entanto, um empurra o dinheiro para o outro ou as medidas necessárias em uma data posterior. A China, por exemplo, argumenta em relação aos estados ocidentais: emitimos menos que você e, portanto, temos que obter mais direitos de emissão que você. Por um lado, isso é certo, admite Stephan Schulmeister, mas se China, Índia e outros alcançassem os países industrializados em suas emissões de gases de efeito estufa, a meta climática seria completamente inatingível.
A segunda é que se costuma dizer que todos devem agir ao mesmo tempo, porque, caso contrário, os pioneiros em ações favoráveis ​​ao clima teriam desvantagens competitivas. Esta afirmação está simplesmente errada, diz Schulmeister.

Sua proposta é: Na União Européia, um caminho de preços para combustíveis fósseis teria que ser determinado, o que resultaria em um aumento gradual dos preços até 2050. As sobretaxas no respectivo preço do mercado mundial teriam que ser absorvidas por um imposto ambiental flexível e usadas para investimentos favoráveis ​​ao clima (como reforma de edifícios, expansão do transporte público e fontes de energia renováveis ​​...), bem como para o amortecimento social dos preços mais altos das fontes de energia fóssil. O tráfego aéreo teria que ser pesadamente tributado e, em troca, rotas para trens de alta velocidade de nova geração teriam que ser construídas na Europa. "Sou contra uma restrição, mas para aumentar lentamente os incentivos de preços", explica o economista. Tais impostos ecologicamente justificáveis ​​seriam compatíveis com a OMC e não seriam uma desvantagem competitiva para o mercado interno da UE, acrescenta ele.

O tráfego aéreo distorceu favoravelmente a concorrência há décadas. Não existe imposto sobre o petróleo no querosene, nem IVA sobre passagens aéreas internacionais e subsídios para aeroportos menores. A tributação entraria em vigor imediatamente e forçaria a mudança para o trilho ou a renúncia às viagens aéreas.

Oponentes da sustentabilidade: os interesses individuais prevalecem

No entanto, muitos desenvolvimentos positivos na União Européia são bloqueados ou diluídos porque os Estados membros desejam obter uma vantagem para si e para seus setores.
Um exemplo é o assassino de ervas daninhas glifosato. Em outubro de 2017, o Parlamento Europeu advogou a proibição completa de herbicidas à base de glifosato até dezembro de 2022 e restrições imediatas ao uso da substância. Um tribunal dos EUA já havia decidido três vezes que o glifosato havia contribuído para o câncer de uma pessoa. No entanto, a UE aprovou o veneno de plantas em novembro de 2017 por mais cinco anos. A agência europeia de produtos químicos ECHA não considera o glifosato cancerígeno. Segundo o Global 2000, mostrou que os membros da Comissão ECHA estão envolvidos na indústria química, que os estudos foram avaliados incorretamente e que as conclusões críticas foram ignoradas. Só ajuda que tantas pessoas quanto possível da população protestem para deixar claro que seus interesses também são importantes.
Mudar hábitos é difícil.

Para fazer uma viagem pela cidade a Tel Aviv no fim de semana ou fazer uma cura ayurveda na Índia, férias em família no Quênia ou no Brasil eram reservadas apenas a uma elite até alguns anos atrás. As viagens aéreas baratas e um estilo de vida "legal" tornaram esse hábito, especialmente para pessoas educadas e muitas vezes até ecológicas. Mas mudar hábitos é difícil, diz Fred Luks, chefe do Centro de Competência em Sustentabilidade da WU Vienna, que apóia as organizações em termos de sustentabilidade e nunca perde uma palavra crítica. Além disso, temos que mudar drasticamente nosso comportamento sem ver os efeitos dele.
Mas, diz Fred Luks: "Acho estranho que os jovens de Sextas-feiras para o futuroquem pede medidas políticas concretas é questionado se eles se comportam ecologicamente. ”Os adultos que fazem essas perguntas ou que acusam os jovens de usar garrafas plásticas ou comprar roupas baratas talvez devessem pensar melhor sobre quem escolheram. "São eleitos políticos que querem ter uma vida como nos anos 1950", pergunta o especialista em sustentabilidade sobre a "política da nostalgia".

"O sistema político geralmente reage apenas quando coisas catastróficas acontecem", diz Stephan Schulmeister, mas é tarde demais para as mudanças climáticas porque os gases do efeito estufa já emitidos continuam a ter efeito e haverá feedback imprevisível. Como você pode fazer a política reagir mais rápido? Faça demandas específicas, mobilize muitas pessoas para isso, faça uma rede internacional e tenha poder de permanência, mesmo ao longo de anos, aconselha o economista.

Fred Luks recomenda usar sua própria energia para histórias positivas: “Não discuto mais com os negadores da mudança climática. Também não estou discutindo se a Terra é um disco. ”Mas não adianta convocar cenários de desastre, eles apenas os paralisam. Em vez disso, deve-se mostrar o quão legal seria uma vida sustentável, por exemplo, se houvesse menos carros em Viena e a rua pudesse ser usada para outros fins. Fatos concretos devem estar sobre a mesa, ele diz, mas é preciso tornar as alternativas atraentes.
Fred Luks acredita que a percepção de que você não pode continuar como antes já é generalizada. Para quem ainda não tem certeza de qual papel ele ou ela está desempenhando, ele recomenda o livro "Imperial Lifestyle", de Ulrich Brand e Markus Wissen. Os dois cientistas políticos deixam claro, por exemplo, quão absurdo é o forte crescimento de novos registros de utilitários esportivos como uma "estratégia de crise". Os SUVs são maiores e mais pesados ​​que os carros da classe compacta, consomem muito mais combustível, produzem mais gases de efeito estufa e, além disso, são mais perigosos para as outras partes envolvidas em um acidente.

Falta perspectiva global

Todo mundo se preocupa principalmente consigo e com o mundo e tenta garantir a sobrevivência ou a vida de sua própria família. Quanto maior o espaço e maior o tempo associado a um problema, menor o número de pessoas que realmente lidam com sua solução, de acordo com a introdução ao livro “Os Limites ao Crescimento” do ano 1972. Poucas pessoas, portanto, têm uma perspectiva global que se estende até o futuro.
Hans Punzenberger, que nasceu na Alta Áustria e vive em Vorarlberg, é um visionário. Ele trabalha na disseminação de sistemas de energia renovável há 20 anos, agora também está envolvido no "Klimacent". Essa é uma taxa voluntária que 35 municípios, assim como empresas e indivíduos particulares em Vorarlberg, já estão pagando em um fundo climático, permitindo investimentos em projetos e medidas para proteger o clima. Em vez de esperar pelo financiamento público, os participantes se tornaram ativos e distribuíram os fundos de forma transparente e coletiva. "Precisamos de uma nova cultura de união", diz Hans Punzenberger apaixonadamente.

Ou mais agressivo?

O autor e ativista ambiental britânico George Monbiot colocou isso de forma mais drástica no jornal The Guardian em abril de 2019: "Apenas a rebelião impedirá um apocalipse ecológico" - apenas a rebelião impedirá um apocalipse ecológico. O grupo "Extinction Rebellion" (XR), que foi fundado na Grã-Bretanha como um movimento descentralizado, tenta fazer isso com meios e bloqueios criativos, por exemplo, estradas, pontes ou entradas de empresas. Os ativistas da XR também estão crescendo na Áustria. Os drones que paralisaram aeroportos em Londres e Frankfurt nos últimos meses também podem ser uma espécie de rebelião.
Na primeira sexta-feira para o futuro, pouco antes do Natal de 2018, apenas alguns jovens foram à Heldenplatz em Viena. Um cartaz dizia: “Mais ciência. Mais participação. Mais coragem. "Cinco meses depois, toda sexta-feira, milhares de jovens saem às ruas e chamam os políticos" Vamos atacar até você agir! ".

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