भियना एयरपोर्ट: तेस्रो रनवे केही समयका लागि रद्द गरियो

भियना एयरपोर्ट प्रबन्धन बोर्ड - एक समय को लागी भियना अन्तर्राष्ट्रिय एयरपोर्ट मा तेस्रो रनवे को निर्माण स्थगित छ। कोविड - १ p महामारीको परिणाम। “परियोजना रद्द गरिएको छैन। यद्यपि यो केहि बर्ष पछि स्थगित हुन सक्छ"यसको बारेमा भन्छ एयरपोर्ट बोर्ड सदस्य Günther Ofner.

यहाँ पहिलो कथनहरू छन्:

ग्रीन लोअर अस्ट्रिया राज्य प्रवक्ता हेल्गा Krismer: “यो पूर्वी क्षेत्रका लागि एकदम राम्रो समाचार हो। एयरपोर्ट सबमिट भएको छ र अब यो राजनीतिको पालो हो: मौसम स and्कट र महामारीले एक चीज देखाउँदछ, कसैलाई पनि तेस्रो रनवेको आवश्यक पर्दैन! मानिस र वातावरण कत्तिको दृढतापूर्वक निर्भर छ महामारी पछि फेला पर्नेछ। यसैले भियना र तल्लो अस्ट्रिया राज्यहरुबाट एयरपोर्टका सह-मालिकका रूपमा वातावरणीय लक्ष्यको विरोधाभास गर्ने यी विस्तार योजनाहरु विरुद्ध स्पष्ट प्रतिबद्धता आवश्यक छ। वाल्डभियरटेल मोटरवे पछि, अर्को जलवायु ताप दिने परियोजना, तेस्रो रनवे, अब अन्ततः टेबुलबाट टाढा हुनै पर्छ। नागरिकहरूको समूहहरू जस्तै ग्रीन्सले तेस्रो रनवे रोकिएको छ र पोलहरू पग्लँदैनन् भनेर सुनिश्चित गर्न मद्दत गर्नेछ। "

डब्ल्यूडब्ल्यूएफ जलवायु प्रवक्ता कार्ल शेलमैन: "भियना एयरपोर्टले अन्तमा समयका लक्षणहरू पहिचान गर्नुपर्दछ। जो कोहीले वातावरण र माटोका लागि हानिकारक पूर्वाधारमा लगानी गर्छ भने जीवाश्म पुल-डे-थैलीमा समाप्त हुन्छ। अधिक हवाई यातायातले अस्ट्रियाको दयनीय CO2 सन्तुलनलाई अझ खराब बनाउनेछ र जीवाश्म ईन्धनहरूमा निर्भरता बढाउनेछ। यसले जलवायु संकटसँग लड्न प्रयास र लागत बढाउनेछ। रेल यातायातको व्यापक विस्तार पर्यावरणीय रूपमा बढी संवेदनशील र आर्थिक रूपमा बढी संवेदनशील हुनेछ - विशेष गरी छिमेकी देशहरूमा बढी आकर्षक र सुधारिएको रेल सेवाहरूको माध्यमबाट, बिस्तारै छोटो दूरीको उडानलाई घटाउन र तिनीहरूलाई रेलमा सार्न। "

क्रिश्चियन Gratzer, VCÖ संचार: "VCÖ निर्णय आर्थिक रूपमा संवेदनशील र पारिस्थितिक रूपमा आवश्यकको रूपमा स्वागत गर्दछ। किनभने जलवायु लक्ष्यहरू प्राप्त गर्न सक्षम हुन, COVID-१ after पछि हवा ट्राफिक पहिले भन्दा कम स्तर हुनुपर्दछ। त्यसैले युरोपमा अन्तर्राष्ट्रिय रेल जडानहरूको विस्तार विस्तार आवश्यक छ। "

सिस्टम परिवर्तनबाट मीरा कपफिंगर: "अस्ट्रियाको सबैभन्दा हानिकारक राक्षस परियोजना अब आधिकारिक रूपमा गाडिनु पर्छ! विमानस्थलका सह-मालिकहरू, भियना शहर र तल्लो अस्ट्रियाको प्रान्तले अन्तत: उनीहरूको जिम्मेवारी लिनुपर्दछ र तेस्रो रनवेको अन्त्य गर्नुपर्दछ। मौसम हानिकारक उडान वृद्धिलाई क concrete्क्रीटमा खन्याउनुको सट्टा, कोर्स अब मौसममैत्री गतिशीलता प्रणालीको लागि सेट गर्नु पर्छ। मौसम स against्कट बिरूद्धको लडाईको निर्णायक दशकमा उडानमा दीर्घकालीन कमी र उड्डयन उद्योगको उचित पुनर्निर्माण र नयाँ रनवेको लागि कदमहरू आवश्यक पर्दैन। "

फोटो / भिडियो: Shutterstock.