in ,

Greenpeace သည်ရာသီဥတုအကျပ်အတည်းကိုလှုံ့ဆော်သော Volkswagen အားတရားစွဲဆိုမှုစတင်ခဲ့သည်

VW စီးပွားရေးပုံစံသည်အနာဂတ်လွတ်လပ်မှုနှင့်ပိုင်ဆိုင်မှုအခွင့်အရေးကိုချိုးဖောက်သည်

ဘာလင်၊ ဂျာမနီ - Greenpeace Germany သည်ပါရီ၌ ၁.၅ ဒီဂရီဆဲလ်စီးယက်စ်နှင့်အညီကုမ္ပဏီအား decarbonise ပျက်ကွက်မှုအတွက်ကမ္ဘာ့ဒုတိယအကြီးဆုံးကားထုတ်လုပ်သူ Volkswagen အားတရားစွဲဆိုလိုက်ကြောင်းယနေ့ကြေငြာလိုက်သည်။ ရာသီဥတုပြောင်းလဲခြင်းဆိုင်ရာအစိုးရ (IPCC) နှင့်နိုင်ငံတကာစွမ်းအင်အေဂျင်စီ (IEA) တို့မှနောက်ဆုံးအစီရင်ခံစာများအပေါ် အခြေခံ၍ လွတ်လပ်သောပတ်ဝန်းကျင်အဖွဲ့အစည်းသည်ကုမ္ပဏီအားရာသီဥတုထိခိုက်စေသောယာဉ်များကိုပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များဖြင့်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့်၎င်း၏ကာဗွန်ခြေရာကိုလျှော့ချခြင်းဖြင့်ကုမ္ပဏီအားတောင်းဆိုခဲ့သည်။ ၆၅%။ ၂၀၃၀ ထက်နောက်မကျစေရ။

Volkswagen သည်၎င်း၏ရာသီဥတုကိုထိခိုက်စေသောစီးပွားရေးပုံစံ၏အကျိုးဆက်များအတွက်တာဝန်ယူခြင်းအားဖြင့် Greenpeace Germany သည် ၂၀၂၁ ခုနှစ်ဧပြီလ၏အထင်ကရ Karlsruhe ဖွဲ့စည်းပုံအခြေခံဥပဒေခုံရုံး၏စီရင်ချက်ကိုလိုက်နာသည်။ ကြီးမားသောကုမ္ပဏီများသည်လည်းဤလိုအပ်ချက်ကိုလိုက်နာသည်။

Greenpeace Germany ၏ Managing Director Martin Kaiser ကပြောသည်။ “ ရာသီဥတုအကျပ်အတည်းကြောင့်လူတွေရေလွှမ်းမိုးမှုနဲ့မိုးခေါင်မှုဒဏ်ကိုခံစားနေရတုန်းမှာကမ္ဘာကြီးပူနွေးလာမှုမှာကြီးမားတဲ့ပံ့ပိုးမှုတွေပါ ၀ င်ပေမယ့်မော်တော်ကားလုပ်ငန်းကမထိခိုက်ခဲ့ဘူး။ ဖွဲ့စည်းပုံအခြေခံဥပဒေဆိုင်ရာတရားရုံး၏စီရင်ချက်သည်ကျွန်ုပ်တို့၏ဘုံအသက်မွေး ၀ မ်းကြောင်းများကိုတရား ၀ င်ထိထိရောက်ရောက်အကာအကွယ်ပေးနိုင်ရန်လုပ်ပိုင်ခွင့်ကိုကိုယ်စားပြုသည်။ ငါတို့ရဲ့ဘုံအနာဂတ်ကိုကာကွယ်ဖို့ငါတို့အားလုံးကုန်းပတ်ပေါ်မှာလက်လိုတယ်။ "

Greenpeace Germany သည် Volkswagen ၏ကုမ္ပဏီနှင့်လက်ရှိဆောင်ရွက်နေသောအစီအမံများသည်ပါရီရာသီဥတုပစ်မှတ်များကိုချိုးဖောက်။ ရာသီဥတုအကျပ်အတည်းကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီးသက်ဆိုင်ရာဥပဒေကိုချိုးဖောက်ကြောင်း Volkswagen အားစွပ်စွဲခဲ့သည်။ ၁.၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက်တွင်ရှိနေရန်ကားအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကိုအမြန်ရပ်တန့်ရန်လိုသော်လည်း Volkswagen သည်ရာသီဥတုကိုထိခိုက်စေသောဒီဇယ်နှင့်ဓာတ်ဆီကားသန်းပေါင်းများစွာကိုဆက်လက်ရောင်းချနေသည်။ ၎င်းသည်သြစတေးလျ၏နှစ်စဉ်ထုတ်လွှတ်မှုအားလုံးနီးပါးနှင့်ကိုက်ညီသောကာဗွန်ခြေရာကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီးအစွန်းရောက်ရာသီဥတုဖြစ်စဉ်များကိုမြင့်တက်စေသည်။

သောကြာနေ့အတွက်အနာဂတ်တက်ကြွလှုပ်ရှားသူ Clara Mayer အပါအ ၀ င်တရားလိုများသည်သူတို့၏ ၂၀၉၁ ခုနှစ်မေလဒတ်ချ်တရားရုံးအမှုအပေါ် အခြေခံ၍ သူတို့၏ကိုယ်ပိုင်လွတ်လပ်ခွင့်များ၊ ကျန်းမာရေးနှင့်ပိုင်ဆိုင်မှုအခွင့်အရေးများကိုကာကွယ်ပေးရန်အရပ်ဘက်တာဝန်ယူမှုတောင်းဆိုချက်များကိုယူဆောင်လာကြသည်။ Shell နှင့်၎င်း၏လက်အောက်ခံအားလုံးသည်ရာသီဥတုကိုကာကွယ်ရန်ပိုမိုလုပ်ဆောင်ရန်ရှိသည်။

မှတ်ချက်

Greenpeace Germany ကို Dr. Roda Verheyen ဖက်ဒရယ်ဖွဲ့စည်းပုံအခြေခံဥပဒေခုံရုံးကအောင်မြင်သောစီရင်ချက်ဖြင့် ၂၀၂၁ ခုနှစ်ဧပြီလတွင်ဖက်ဒရယ်ဖွဲ့စည်းပုံအခြေခံဥပဒေတရားရုံးကအောင်မြင်သောစီရင်ချက်ဖြင့်အဆုံးသတ်ခဲ့သောဟမ်းဘတ်ရှေ့နေသည်တရား ၀ င်ရှေ့နေဖြစ်ပြီးဥပဒေနှင့်အညီ ၂၀၁၅ ၂၀၁၅ တွင်ပီရူးလယ်သမားတစ် ဦး ၏ RWE ကိုတရားစွဲခဲ့သည်။

Greenpeace Germany သည် ၂၀၂၁ ခုနှစ်စက်တင်ဘာလ ၃ ရက်ယနေ့ဘာလင်မြို့ရှိ Federal Press Conference တွင် Deutsche Umwelthilfe (DUH) နှင့်အတူတင်ပြလိမ့်မည်။ ထို့အပြင် DUH သည်ပါရီသဘောတူညီချက်၏ပန်းတိုင်များနှင့်ကိုက်ညီသောရာသီဥတုဆိုင်ရာမဟာဗျူဟာကိုတောင်းဆိုနေသောအခြားဂျာမန်မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ Mercedes-Benz နှင့် BMW တို့နှင့်ဆန့်ကျင်သည့်အမှုကိုယနေ့စတင်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင် DUH သည်ရေနံနှင့်သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကုမ္ပဏီ Wintershall Dea အားဥပဒေကြောင်းအရအရေးယူကြေငြာခဲ့သည်။

စက်တင်ဘာ ၇ ရက်တွင်မြူးနစ်၌ဖွင့်လှစ်သောအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာမော်တော်ကားပြပွဲ (IAA) မစတင်မီရက်အနည်းငယ်အလိုတွင်ဤဝတ်စုံကိုစျေးကွက်၌ ၀ ယ်သည်။ Greenpeace Germany ၏ကြီးမားသော NGO မဟာမိတ်အဖွဲ့၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေနှင့်မော်တော်ယာဉ်နှင့်လောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်အင်ဂျင်ဗဟိုပြုစက်မှုလုပ်ငန်းကိုဆန့်ကျင်သောကြီးမားသောဆန္ဒပြချီတက်ပွဲနှင့်စက်ဘီးစီးခရီးစဉ်တစ်ခုစီစဉ်နေသည်။

Roda Verheyen၊ ရှေ့နေ တိုင်ကြားသူများအတွက်“ ရာသီဥတုကာကွယ်မှုကိုနှောင့်နှေးစေသောသူသည်သူတစ်ပါးကိုထိခိုက်စေပြီးတရားမ ၀ င်လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းသည်ဖွဲ့စည်းပုံအခြေခံဥပဒေတရားရုံး၏စီရင်ချက်မှရှင်းရှင်းလင်းလင်းရှိပြီး၎င်းသည်အထူးသဖြင့်၎င်း၏ဧရာမကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ CO ထုတ်လွှတ်မှုများနှင့်လည်းသက်ဆိုင်သည်။2 ခြေရာ။ သိသာထင်ရှားတဲ့ဒါကကစားပွဲမဟုတ်ဘူး။ အရပ်ဘက်ဥပဒေသည်ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှု၏အဆိုးဆုံးသက်ရောက်မှုများကိုကာကွယ်ရန်ကူညီပေးရမည်ဖြစ်ပြီးကော်ပိုရေးရှင်းများအားဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကိုရပ်တန့်ရန်အမိန့်ပေးခြင်းမဟုတ်လျှင်၎င်းတို့သည်ကျွန်ုပ်တို့၏အသက်အန္တရာယ်ကိုထိခိုက်စေပြီးကျွန်ုပ်တို့၏သားသမီးများနှင့်မြေးများကိုလုံခြုံသောအနာဂတ်အတွက်အခွင့်အရေးဆုံးရှုံးစေလိမ့်မည်။

Clara MayerVolkswagen နှင့်ရာသီဥတုကာကွယ်ရေးတက်ကြွလှုပ်ရှားသူတို့က“ ရာသီဥတုကာကွယ်ခြင်းသည်အခြေခံအခွင့်အရေးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ရာသီဥတုပန်းတိုင်များအောင်မြင်ရေးကိုများစွာဟန့်တားရန်ကုမ္ပဏီတစ်ခုမှလက်မခံနိုင်ပါ။ ယခုအချိန်တွင် Volkswagen သည်ရာသီဥတုကိုထိခိုက်စေသောကားများထုတ်လုပ်ခြင်းမှကြီးမားသောအကျိုးအမြတ်ကိုရရှိနေပြီးကျွန်ုပ်တို့သည်ရာသီဥတုသက်ရောက်မှုပုံစံများဖြင့်ပေးဆပ်ရမည့်အရာဖြစ်သည်။ ရာသီဥတုအကျပ်အတည်းရဲ့ဆိုးကျိုးတွေကိုငါတို့မြင်နေရပြီဖြစ်လို့အနာဂတ်မျိုးဆက်တွေရဲ့အခြေခံရပိုင်ခွင့်တွေကအန္တရာယ်ရှိတယ်။ တောင်းရမ်းခြင်းနှင့်တောင်းပန်ခြင်းပြီးဆုံးသွားပြီ၊ Volkswagen အားတရား ၀ င်တာဝန်ယူရန်အချိန်တန်ပြီ။ "

links များ

Greenpeace မှတောင်းဆိုချက်ကိုဂျာမန်ဘာသာ၌သင်တွေ့နိုင်သည် https://bit.ly/3mV05Hn.

တောင်းဆိုချက်နှင့် ပတ်သက်၍ ပိုမိုသိရှိလိုပါကမှာကြည့်နိုင်ပါတယ် https://www.greenpeace.de/themen/energiewende/mobilitaet/auf-klimaschutz-verklagt

အရင်းအမြစ်
ဓါတ်ပုံများ - Greenpeace

ကရေးသား option ကို

Option သည် Helmut Melzer မှ 2014 ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုနှင့် အရပ်ဘက်လူ့အဖွဲ့အစည်းအတွက် စိတ်ကူးယဉ်ဆန်သော၊ အပြည့်အဝလွတ်လပ်ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လူမှုမီဒီယာပလပ်ဖောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် နယ်ပယ်အားလုံးတွင် အပြုသဘောဆောင်သော အခြားရွေးချယ်စရာများကို အတူတကွပြသပြီး အဓိပ္ပာယ်ပြည့်ဝသော ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများနှင့် ရှေ့သို့မျှော်ကြည့်သော အတွေးအခေါ်များ - အပြုသဘောဆောင်သော ဝေဖန်ပိုင်းခြားမှု၊ အကောင်းမြင်စိတ်၊ ကမ္ဘာမြေကြီးအထိ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ရွေးချယ်မှု အသိုင်းအဝိုင်းသည် သက်ဆိုင်ရာ သတင်းများနှင့် ကျွန်ုပ်တို့ လူ့အဖွဲ့အစည်း၏ သိသာထင်ရှားသော တိုးတက်မှုများကို မှတ်တမ်းမှတ်ရာအတွက် သီးသန့်ဖြစ်သည်။

4 မှတ်ချက်များ

သတင်းစကားတစ်ခု Leave
  1. ဒါဘယ်လိုမဖြစ်နိုင်တဲ့ပံ့ပိုးမှုမျိုးလဲ။ ခဲတံများကိုလူသတ်မှုကျူးလွန်ရန်သုံးသောကြောင့်ခဲတံစက်ရုံကိုသင်မတရားစွဲပါ။ လူတိုင်းကသူတို့ဘယ်ကားကို ၀ ယ်တယ်ဆိုတာကိုထိန်းချုပ်ထားတယ်။ သို့သော် - ရာသီဥတုနှင့်လိုက်လျောညီထွေရှိသောယာဉ်အမျိုးအစားများကိုယခုလက်ရှိရရှိနိုင်ပါသည်။ သင် developer များနှင့်ထုတ်လုပ်သူများကိုတရားစွဲပြီး၎င်းတို့တည်ရှိမှုကိုလုယက်ပါကဤအရာများကိုမည်သို့တိုးတက်နိုင်သနည်း။

  2. ငါတောင်းဆိုချက်အချို့ကိုနားလည်ဖို့အခက်အခဲရှိတယ်။ လျှပ်စစ်မီးကိုအဓိကအားရုပ်ကြွင်းလောင်စာများဖြင့်ထုတ်လုပ်သောအခါလူတိုင်းသည် e-car သို့ဘာကြောင့်ပြောင်းရသနည်း။ အရာအားလုံးကိုအစိမ်းရောင်လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ဖြင့်သုံးရမည်၊ သို့သော်ရေအားလျှပ်စစ်စက်ရုံများ၊ လေဘိုင်တာများနှင့်ဓာတ်ရောင်ခြည်သုံးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားစိုက်ခင်းများမရှိပါ။ အဲဒါဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သင့်လဲ။
    သူ့အိမ်ကိုကာကွယ်ထားသူတစ် ဦး အားရုပ်ကြွင်းလောင်စာများကိုအပူပေး (သို့) ရေပူ (အပူထုတ်စက်) ကိုမသုံးသောသူအားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားကိုအဓိကအားဖြင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ပေးသောသူ၊ လျှပ်စစ်ကားမဟုတ်သောစပ်ကားကိုမောင်းနှင်သူ (လျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်ခြင်းကိုကြည့်ပါ) ။

  3. @Charly: ငါတို့အရင်အတိုင်းပဲဆက်သွားလို့မရဘူး။ ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာလာမယ့်အရာဟာရှင်းပါတယ်။ ယခုကမ္ဘာ့စီးပွားရေးသည်လုံလောက်သောအချိန်ရှိခဲ့သည်။ မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းသည်အထူးသဖြင့်တောင့်တင်းသည်။ တရား ၀ င်လုပ်ငန်းစဉ်သည်လက်ရှိတွင်အပြောင်းအလဲများရရှိရန်အလားအလာအကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

  4. @Franz Jurek: ကံမကောင်းစွာနဲ့ငါတို့ကမရောက်သေးဘူး။ ဒါပေမယ့်ကျွန်တော့်အမြင်အရ ၁၀၀% ကျောက်ဖြစ်ရုပ်ကြွင်းကင်းစင်တာမရှိဘူး။ သူတို့အများစုကလည်းဒါကိုနားလည်နေပြီ။ သို့သော်“ ကြီးကျယ်သောပြောင်းလဲခြင်း” သည်အချိန်ယူရသည်။ ပြီးတော့လေလေတာဘိုင်တွေ၊ PV တွေစတာတွေကိုပိုသုံးလိမ့်မယ်။

a Comment ချန်ထား