Nina von Kalckreuth
Tiksliai tai atsimenu, kai pirmą kartą su vaiku važiavome naktiniame traukinyje. Tuomet jis vyko iš Miuncheno į Baltijos jūrą - labai gražus maršrutas, kurio tėvai nenorėjo vasarą įveikti nei automobiliu, nei lėktuvu. Pamenu, kaip jaudinausi, kai vagone atidarėme lovas, pasidarėme lovą, o tada užuolaidas patraukėme miegoti. Palaipsniui automobilis grįžo į ramybę, o traukinys švelniai privertė jus miegoti su vienu ar dviem mažais trūktelėjimais. Kitą rytą prabudau kavos, apelsinų sulčių ir duonos riekių kvape nosyje ir, žvelgdamas pro langą, pamačiau artimą gražų kraštovaizdį - mes buvome atvykę į Baltijos jūrą!
2016 m. „Deutsche Bahn“ pasitraukė iš naktinių traukinių verslo dėl ekonominių priežasčių. Naktiniai „Deutsche Bahn“ traukiniai nusipirko ÖBB ir pavertė juos „Naktiniai jets“- prašymas yra labai didelis. Trylika naujų „Nightjet“ traukinių, kurių vertė 2022 milijonų eurų, bus galima įsigyti jau 200 m. Pradžioje, ir jie turėtų būti elegantiški, modernūs ir patogūs. Kadangi pigesni bilietai Vokietijoje paskatino žymiai daugiau keleivių, DB praneša, kad trūksta traukinių mašinistų - trūksta apie 1000 traukinių mašinistų. Jei „Deutsche Bahn“ tikrai nori neatsilikti nuo ÖBB sėkmės, per trumpą laiką reikia padaryti daug. Pirmiausia Vokietija vėl turėtų leisti važiuoti naktiniais traukiniais.
Naktiniai traukiniai už ir prieš
už:
- Atvykimas į jūsų tikslą pailsėjęs
- Ekologiškas pasirinkimas („ÖBB“ duomenimis, „Deutsche Bahn“ pagamina 30 kartų mažiau CO2 nei lėktuvas)
- Ekonomiškas - panaikinta viena naktis viešbutyje ir atvykimas iš oro uosto
- Sąmoningumas pasikeitus laiko ir atstumo jausmui
- Judėjimo laisvė ir patogumas
trūkumai:
- Naktiniai traukiniai dažniausiai negali konkuruoti su pigiais oro linijų bendrovių pasiūlymais.
- Pailgintas kelionės laikas
- Nepakanka privatumo miegant (bet to nėra ir lėktuve)
- Ryšiai dar nebuvo visiškai sukurti
Daugelis žmonių baiminasi, kad klimato apsaugą lydi tik atsisakymas - to nereikia daryti. Pvz., Naktiniai traukiniai nenaudoja greitų skrydžių, tačiau pakeliui į kelionės tikslą gaunate atsipalaidavimo programą.
Peticijos dėl naktinio traukinio tarp Berlyno ir Briuselio:
Daugiau informacijos apie „Nightjet“:
Austrija: Naktinių traukinių renesansas Pasaulėžiūra NDR
„Deutsche Bahn“ panaikino jų miegamuosius automobilius. Austrai perėmė maršrutus, pagyvinančius naktinius traukinius, taip pat atsižvelgiant į klimatą ...
Nuotrauka: Unsplash
Šį įrašą sukūrė „Option“ bendruomenė. Prisijunkite ir paskelbkite savo žinutę!
Šį įrašą sukūrė „Option“ bendruomenė. Prisijunkite ir paskelbkite savo žinutę!
