USA: Umhverfissamtök styðja verkfall bifreiðastarfsmanna

Verkfall verkalýðsfélaga er föstudaginn 15. september Sameinaðir bílaverkamenn (UAW)gegn þremur helstu bandarísku bílaframleiðendunum General Motors, Ford og Stellantis (áður Fiat-Chrysler). Yfir 100 umhverfissamtök eins og Fridays for Future USA eða Greenpeace og önnur borgaraleg samtök styðja verkfallið með opnu bréfi.

Um hvað snýst verkfallið?

Það snýst um kjarasamninga 145.000 starfsmanna. Stéttarfélagið kallar eftir fjögurra daga 32 stunda viku. Forseti verkalýðsfélagsins, Shawn Fain, útskýrði að bílastarfsmenn eyða oft 10 til 12 klukkustundum á færibandi, sjö daga vikunnar, til að ná endum saman. Samtökin krefjast stórfelldra launahækkana. Forstjórar hinna þriggja stóru hafa samþykkt launahækkanir um 40% að meðaltali undanfarin fjögur ár. Verkalýðsfélagið krefst tímakaup upp á um $32,00 fyrir starfsmennina. Árið 2007 voru byrjunarlaun $19,60. Að teknu tilliti til verðbólgu síðan þá myndi það jafngilda $28,69 í dag. En í raun eru byrjunarlaunin í dag $18,04. Á síðustu 20 árum hefur 65 stóru þremur verksmiðjunum lokað, með skelfilegum afleiðingum fyrir nærliggjandi samfélög. UAW kallar eftir „fjölskylduverndaráætlun“: Þegar verksmiðju lokar ætti starfsmönnum sem verða fyrir áhrifum að fá tækifæri til að sinna launaðri samfélagsþjónustu. Verkfallið hefst á einum af þremur stóru stöðum í Detroit, með alls yfir 12.000 starfsmenn.

Heimild: CBS News (https://www.cbsnews.com/news/uaw-strike-update-four-day-work-week-32-hours/)

Hvers vegna styðja umhverfisverndarsamtök verkfallið?

Í opna bréfinu benda samtökin á að starfsmenn og samfélög þeirra hafi upplifað áður óþekktan hita, reykmengun, flóð og aðrar hamfarir á undanförnum mánuðum. „Leiðtogar fyrirtækja þinna hafa tekið ákvarðanir í fortíðinni sem hafa aukið báðar þessar kreppur á undanförnum áratugum – sem leiðir til frekari ójöfnuðar og aukinnar mengunar.“ Á næstu árum, segir í bréfinu, hljóti að verða umskipti frá hægt er að ná tökum á jarðefnaeldsneyti og brunavélum. Með þessari breytingu kemur tækifæri fyrir starfsmenn í Bandaríkjunum til að njóta góðs af endurlífgun og endurnýjun framleiðslu, þar með talið rafknúinna farartækja og sameiginlega flutninga eins og rútur og lestir, sem hluti af endurnýjanlegri orkubyltingu. „Umskiptin í rafknúin farartæki,“ heldur hún áfram, „má ekki vera „kapphlaup um botninn“ sem nýtir starfsmenn frekar.

Bréfið segir að lokum: „Við og milljónir Bandaríkjamanna viljum það sem UAW er að semja um: fjölskylduhaldandi, samfélagsuppbyggingu, verkalýðsstörf í grænu orkuhagkerfi; hagkerfi sem gerir okkur öllum kleift að afla tekna á lifandi plánetu.“

Undirritaðir eru meðal annars: Fridays for Future USA, 350.org, Greenpeace USA, Friends of the Earth, Labor Network for Sustainability, Oil Change International, Union of Concerned Scientists og 109 önnur samtök.

Heimild: https://www.labor4sustainability.org/uaw-solidarity-letter/

Ekkert annaðhvort/eða á milli góðra og grænna starfa

Trevor Dolan frá Evergreen action útskýrði: „Við þurfum ekki að velja á milli góðra og grænna starfa. Stórfyrirtæki munu reyna að deila hreyfingu okkar með því að gefa okkur rangt val. Þeir munu reyna að halda því fram að það sé mikilvægara að byggja hreinni bíla en að styðja við starfsmenn. En við vitum betur. Sameiginleg hreyfing okkar getur aðeins skilað árangri ef launþegar hagnast beint á loftslagsaðgerðum. Evergreen og umhverfishreyfingin eru tilbúin að standa með launafólki vegna þess að sanngjörn umskipti yfir í hreina orku framtíð þýðir ekki aðeins að nota hreina tækni, heldur einnig að stuðla að efnahagsáætlun verkamannastétta sem styrkir starfsmenn og samfélög sem studd eru. Það er skylda forsetans og loftslagshreyfingarinnar að halda áfram að styðja UAW í þessari baráttu og hjálpa til við að tryggja að umskipti yfir í rafknúin farartæki verði ekki kapphlaup fyrirtækja um botninn.

Heimild: https://www.citizen.org/news/uaw-ev-transition/

Fyrirtæki bera líka ábyrgð gagnvart skattgreiðendum

Erika Thi-Patterson frá Loftslagsáætlun almenningsborgara: „Lögin um lækkun verðbólgu munu dæla milljörðum dollara skattgreiðenda í viðleitni bílaframleiðenda til að skipta yfir í rafbíla. Þegar skattgreiðendur knýja fram umskiptin, verða bílaframleiðendur að forgangsraða því að skapa milljónir góðra verkalýðsstarfa fyrir starfsmenn sína - ásamt umskiptum yfir í grænt stál, sjálfbæra endurvinnslu rafgeyma í rafbílum og öflugu gagnsæi fyrir neytendasamfélög.

Heimild: https://www.citizen.org/news/uaw-ev-transition/

Forsíðumyndin sýnir veggmynd eftir Diego Rivera við Listaháskólann í Detroit frá 1932 til 33, sem fjallar um vinnu í Ford verksmiðjunni í Detroit.
Upptaka: CD shock via Flickr, CC BY 2.0