USA: Környezetvédő szervezetek támogatják az autóipari dolgozók sztrájkját

A szakszervezeti sztrájkot szeptember 15-én, pénteken tartják Egyesült autómunkások (UAW)a három nagy amerikai autógyártó, a General Motors, a Ford és a Stellantis (korábban Fiat-Chrysler) ellen. Több mint 100 környezetvédelmi szervezet, például a Fridays for Future USA vagy a Greenpeace és más civil társadalmi szervezetek nyílt levélben támogatják a sztrájkot.

Miről szól a sztrájk?

145.000 32 munkavállaló kollektív szerződéséről van szó. A szakszervezet négynapos, 10 órás munkahétre szólít fel. A szakszervezet elnöke, Shawn Fain kifejtette, hogy az autómunkások gyakran 12-40 órát töltenek a futószalagon a hét hét napján, hogy megéljék. A szakszervezet hatalmas béremelést is követel. A Nagy Három vezérigazgatói átlagosan 32,00%-os fizetésemelést hagytak jóvá az elmúlt négy évben. A szakszervezet 2007 dollár körüli órabért követel a dolgozóknak. 19,60-ben a kezdőbér 28,69 dollár volt. Az azóta eltelt inflációt figyelembe véve ez ma 18,04 dollárnak felelne meg. De valójában a mai kezdőbér 20 dollár. Az elmúlt 65 évben 12.000 Big Three gyárat zártak be, ami katasztrofális következményekkel járt a környező közösségekre nézve. Az UAW „családvédelmi programot” szorgalmaz: Amikor egy gyárat bezárnak, az érintett munkavállalóknak lehetőséget kell biztosítani fizetett közösségi szolgálat elvégzésére. A sztrájk a három nagy detroiti helyszín egyikén kezdődik, összesen több mint XNUMX XNUMX alkalmazottal.

Forrás: CBS News (https://www.cbsnews.com/news/uaw-strike-update-four-day-work-week-32-hours/)

Miért támogatják a környezetvédelmi szervezetek a sztrájkot?

A nyílt levélben a szervezetek megjegyzik, hogy a dolgozók és közösségeik az elmúlt hónapokban soha nem látott extrém hőségben, füstszennyezésben, árvízben és egyéb katasztrófákban éltek. „Az Ön vállalatainak vezetői olyan döntéseket hoztak a múltban, amelyek az elmúlt évtizedekben mindkét válságot súlyosbították – ami további egyenlőtlenséghez és növekvő szennyezéshez vezetett.” A levél szerint a következő néhány évben el kell távolodni a fosszilis tüzelőanyagok és a belsőégésű motorok elsajátíthatók. Ezzel a váltással lehetőség nyílik az Egyesült Államokban dolgozó munkavállalók számára, hogy a megújuló energiák forradalmának részeként részesüljenek a gyártás, beleértve az elektromos járműveket és a tömegközlekedést, például a buszokat és a vonatokat, újjáélesztéséből és megújításából. „Az elektromos járművekre való átállás nem lehet olyan „versenyfutás a mélypontig”, amely tovább kizsákmányolja a dolgozókat.

A levél így zárul: „Mi és amerikaiak milliói azt akarjuk, amiről az UAW tárgyal: családfenntartó, közösségépítő, szakszervezeti állásokat a zöld energia gazdaságban; egy gazdaság, amely lehetővé teszi mindannyiunk számára, hogy egy élő bolygón keressünk megélhetést.”

Az aláírók a következők: Fridays for Future USA, 350.org, Greenpeace USA, Friends of the Earth, Labor Network for Sustainability, Oil Change International, Union of Concerned Scientists és 109 egyéb szervezet.

Forrás: https://www.labor4sustainability.org/uaw-solidarity-letter/

Nincs vagy/vagy a jó és a zöld munkahelyek között

Trevor Dolan -tól Örökzöld akció kifejtette: „Nem kell választanunk a jó és a zöld munkahelyek között. A vállalati titánok megpróbálják megosztani mozgalmunkat azzal, hogy hamis választás elé állítanak bennünket. Megpróbálnak azzal érvelni, hogy a tisztább autók építése fontosabb, mint a dolgozók támogatása. De mi jobban tudjuk. Kollektív mozgalmunk csak akkor lehet sikeres, ha a munkavállalók közvetlenül profitálnak az éghajlatváltozással kapcsolatos intézkedésekből. Az Evergreen és a környezetvédelmi mozgalom kész kiállni a munkavállalók mellett, mert a tiszta energia jövőjére való tisztességes átmenet nem csak a tiszta technológia használatát jelenti, hanem a munkásosztály gazdasági programjának előmozdítását is, amely felhatalmazza a munkavállalókat és a támogatott közösségeket. Az elnök és a klímamozgalom kötelessége, hogy továbbra is támogassák az UAW-t ebben a harcban, és segítsenek abban, hogy az elektromos járművekre való áttérés ne váljon vállalati versenyfutásgá a mélypontra.”

Forrás: https://www.citizen.org/news/uaw-ev-transition/

A cégeknek is van felelősségük az adófizetőkkel szemben

Erika Thi-Patterson -tól Állampolgárok klímaprogramja: „Az inflációcsökkentési törvény több milliárd adófizető dollárt pumpál az autógyártók arra irányuló erőfeszítésébe, hogy áttérjenek az elektromos járművekre. Miközben az adófizetők hajtják az átállást, az autógyártóknak prioritásként kell kezelniük több millió jó, szakszervezeti munkahely megteremtését alkalmazottaik számára – a zöldacélra való átállás, az elektromos járművek akkumulátorainak fenntartható újrahasznosítása és a fogyasztói közösségek számára a szilárd átláthatóság mellett.”

Forrás: https://www.citizen.org/news/uaw-ev-transition/

A borítóképen Diego Rivera falfestménye látható a Detroiti Művészeti Intézetben 1932 és 33 között, amely a Ford detroiti gyárában végzett munkára összpontosít.
Felvétel: CD sokk keresztül flickr, CC BY 2.0